Ndo Posté(e) le 5 Août 2011 Signaler Share Posté(e) le 5 Août 2011 (modifié) Salut! Ca fait 2 jours que ma femme me dit qu'elle veut une voiture plus grand que la 147. Malgré ce que je pensais il y a encore quelques jours, entre la poussette, le sac à langer, et 2 ou 3 babioles, le coffre est vite plein. Donc par exemple pour aller aux courses tous ensemble c'est pas possible. Ou pour partir en vacances il faut faire un choix car soit on ne prend pas de valise, soit on laisse une gamine à la maison! Donc quand elle m'a dit qu'elle veut plus grand, je me suis dit ok, on revend la Kermit. Mais je ne veux pas mettre plus de 7000€ dans la voiture. Et tant qu'à faire, autant prendre une Alfa! La 1ère voiture à laquelle j'ai pensé, c'est la 156 phase 2 en 2.5 V6. Mais le soucis, c'est que j'ai peur du coût de l'entretien et d'utilisation d'une telle voiture. Je n'ai pas envie de me ruiner pour avoir le plaisir de rouler en V6 Arese. Donc j'ai pensé aux autres motorisations essence (pas de diesel, même si je parcours 25000 km/an je fais principalement de tous petits trajets et la voiture n'a pas le temps de chauffer), mais vraiment je ne sais pas laquelle choisir. Donc si vous pouviez éclairer ma lanterne, ça m'aiderai bien. En plus j'ai vu cette annonce sur le boncoin qui m'intéresse très fortement!! Alfa 156 2.5 v6 24v Modifié le 6 Août 2011 par Ndo Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
cricri Posté(e) le 5 Août 2011 Signaler Share Posté(e) le 5 Août 2011 (modifié) Ouff!! Ndo j'ai eu peur en voyant le titre j'avais pas vu le 147 Modifié le 5 Août 2011 par cricri Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
PREMIERALFA Posté(e) le 5 Août 2011 Signaler Share Posté(e) le 5 Août 2011 moi j'ai une 166 a vendre si tu veux Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Fouine Posté(e) le 6 Août 2011 Signaler Share Posté(e) le 6 Août 2011 Pour ranger tout le bordel je ne saurais te conseiller que un SW, et dans ton cas une 156 vu le prix que tu veux y mettre. En phase 2 et pas en V6, il te reste le 1,6 (même moteur que la tienne mais dans une caisse plus lourde), le 1,8 qui a des perfs assez proches du 1,6 d'après ce que j'ai lu (à confirmer), et le 2,0 JTS, celui que j'avais et que j'ai beaucoup apprécier. Table sur une conso pas en dessous de 8L en revanche. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
159_90 Posté(e) le 6 Août 2011 Signaler Share Posté(e) le 6 Août 2011 hello, Le dilemme de la 156, c'est que le coffre de la berline est plus grand que celui du sw,mais moins pratique... Tu n'as plus qu à faire ton marché chez Gillou ! (entre son V6 et son break, y'a moyen) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Fouine Posté(e) le 6 Août 2011 Signaler Share Posté(e) le 6 Août 2011 (modifié) Faux problème que la taille du coffre entre berline et SW, c'est le volume sous le cache bagages qui est mesuré. Or quand tu as besoin de place, le cache bagages est enroulé Modifié le 6 Août 2011 par Fouine Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Ndo Posté(e) le 6 Août 2011 Auteur Signaler Share Posté(e) le 6 Août 2011 (modifié) A mon avis il va falloir que je vois mon budget légèrement à la hausse car des 156 essence, on en trouve pas des masses. En ce qui concerne le 1.6, ça ne va pas être possible car j'ai peur que ça soit trop juste avec la voiture chargée. Le 1.8 ts, a l'air mieux mais si vous me dites que les perf' sont équivalentes au 1.6, c'est pas la peine. Le 2.0 JTS me plait pas mal, mais il n'y en a pas beaucoup sur le marché de l'occas'. Et il y a enfin le V6 qui me botte, mais j'ai vu par exemple qu'une distribution c'est 1000€ minimum. En ce qui concerne le diesel, c'est délicat. C'est vrai que d'un côté ça consomme beaucoup moins, mais voilà je fais beaucoup de très petits parcours (moins de 2kms), et la voiture n'aurait pas le temps de chauffer. Après si quelqu'un me dit que ça supporte pas trop mal les petits parcours, je serai prêt à changer d'avis. En ce qui concerne le volume du coffre, tant que c'est plus grand que celui de la 147, ça me va. Modifié le 6 Août 2011 par Ndo Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
hebbo Posté(e) le 6 Août 2011 Signaler Share Posté(e) le 6 Août 2011 tu mettra moins de truc dans une 156 que dans une 147 .. et c'est moins pratique, je te conseil le SW ... la berline les sièges ne sont pas rabat-able , après dans tes prix c'est tout a fait possible regarde mon showroom, j'ai trouver une 156 sw restyler ( 2002 ) 2.0l selespeed , 99 000km, 6000€ ( carte grise compris ) donc en gros 5500€ la caisse révisé complet, carnet, distrib faite, et boite révisé, et le V6, si tu connait un mécano, j'en ai eu pour 400€ la distrib :P Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Nofioul Posté(e) le 6 Août 2011 Signaler Share Posté(e) le 6 Août 2011 Revend la 147 a quelqu'un du forum afin qu'il reste au moins une Kermit... Je ne te donnerai pas de conseil pour les histoires de place ou de transport d'enfants, j'y connais que dalle par contre, bon courage pour trouver une essence.... <_< Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
King Nothing Posté(e) le 6 Août 2011 Signaler Share Posté(e) le 6 Août 2011 tu mettra moins de truc dans une 156 que dans une 147 .. et c'est moins pratique, je te conseil le SW ... la berline les sièges ne sont pas rabat-able , après dans tes prix c'est tout a fait possible regarde mon showroom, j'ai trouver une 156 sw restyler ( 2002 ) 2.0l selespeed , 99 000km, 6000€ ( carte grise compris ) donc en gros 5500€ la caisse révisé complet, carnet, distrib faite, et boite révisé, et le V6, si tu connait un mécano, j'en ai eu pour 400€ la distrib :P Hum si ca l'intéresse pas ca m'intéresse peut-être. Les 156 sw essence sont facile a trouver je trouve, c'est les selespeed qui sont plus dur a trouver. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
alfalorand Posté(e) le 6 Août 2011 Signaler Share Posté(e) le 6 Août 2011 moi je dit que si tu part sur une 156 prend le sw direct sinon ça va être galère, apres entre essense et diesel, je serais pas trop inquiet moi, tu revendras toujours plus facilement le desel par contre. bonne recherche Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Ndo Posté(e) le 6 Août 2011 Auteur Signaler Share Posté(e) le 6 Août 2011 Bon je pense que je peux oublier le V6. Pour la Kermit, je ne sais même pas combien je pourrai la vendre. Ca me ferai mal de la lâcher pour 2000€, sachant qu'elle est très bien entretenue, la distribution + révision est faite de cette année, et qu'il n'y a pas grand chose à lui reprocher. Sur la Centrale la côte est de 4100€, mais c'est vrai qu'il ne faut pas se fier à celle-ci. Il faudrait que je calcule la côte Argus. Sinon sur la centrale j'ai trouvé ça: 156 SPORTWAGON 2.0 JTS SELECTIVE SELESPEED Bon ça dépasserai mon budget mais si je m'arrange avec le banquier ça peut se faire. La boite Selespeed sur la 156, c'est comment? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Alex6cylV Posté(e) le 6 Août 2011 Signaler Share Posté(e) le 6 Août 2011 "mot. inject." récent....vive le JTS... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Kangourou24 Posté(e) le 6 Août 2011 Signaler Share Posté(e) le 6 Août 2011 Effectivement la 156 berline est un peu juste niveau coffre après des twinspark avec ton budget tu devrais pouvoir trouver ton bonheur sa ce brade ces bêtes là Pour les perfs le 1.8ts marche quand même mieux que le 1.6 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
hebbo Posté(e) le 6 Août 2011 Signaler Share Posté(e) le 6 Août 2011 (modifié) pas mal, mais moi j'aime pas le "giugiaro" sinon si ta 147 est entretenu, tu peux la vendre un bon prix.... j'en ai chercher une pendant presque 2mois .... des 147 essence avec un entretien Fait ... et suivi en temps et en heure ... c'est quasi introuvable, toute les 147 que j'avais trouver avait des distrib de 10ans .... <_< la selespeed je l'ai trouver dans un garage a coté de chez moi et pour la boite, c'est géniale :P c'est juste une question d'habitude Modifié le 6 Août 2011 par hebbo Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
alfisto Posté(e) le 6 Août 2011 Signaler Share Posté(e) le 6 Août 2011 (modifié) Elle a l'air vraiment propre celle la , en plus c'est une première main !! Si tu as besoin pour aller la voir , la voiture est dans l'Oise donc pas loin de chez Modifié le 6 Août 2011 par alfisto Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
hebbo Posté(e) le 6 Août 2011 Signaler Share Posté(e) le 6 Août 2011 http://www.leboncoin.fr/voitures/209569355.htm?ca=5_s http://www.leboncoin.fr/voitures/215976478.htm?ca=5_s Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
titilem Posté(e) le 6 Août 2011 Signaler Share Posté(e) le 6 Août 2011 Salut l'ami ... effectivement, avec pousette et tout le tralala, je te déconseille fortement la 156 berline (à mon avis ton sera moins à l'aise que dans une 147 !!!). Le SW est obligatoire. Effectivement, le mariage 2.0 JTS et Selespeed est TOP (ça vaut pas un V6 Arese cependant). Elle a l'air pas mal ton annonce de la Centrale ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
gasogas Posté(e) le 6 Août 2011 Signaler Share Posté(e) le 6 Août 2011 Tu la veux pour quand Ndo? Je risque peut etre de vendre la mienne cet automne, car avec la corolla de Madame, je me retrouve avec 2 voitures "spacieuses" pour rien. C'est pas encore sur, mais une moto, qui me fait de plus en plus de l'oeil risque de m'aider à me décider. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
King Nothing Posté(e) le 6 Août 2011 Signaler Share Posté(e) le 6 Août 2011 (modifié) Sinon il y a aussi celle-ci sur le bon coin en selespeed : http://www.leboncoin.fr/voitures/220580585.htm?ca=18_s http://www.leboncoin.fr/voitures/209087905.htm?ca=18_s ou encore celle ci http://achat-occasion.automobile.fr/annonces/showDetails.html?id=148795917 Modifié le 6 Août 2011 par King Nothing Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
gasogas Posté(e) le 6 Août 2011 Signaler Share Posté(e) le 6 Août 2011 J'avais hésité lors de mon achat, mais apparemment, le selespeed n'apporte pas un super agrément de conduite. Sa conception est ancienne tout de meme, et la fiabilité pas excellente. A voir comment elle a été traitée. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
osborne Posté(e) le 6 Août 2011 Signaler Share Posté(e) le 6 Août 2011 Ludo,ya une autre solution ...................tu lui laisses la 147. . . . . . . . . . . . . . . . . et tu t'achetes un spyder pour toi :P Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Nofioul Posté(e) le 6 Août 2011 Signaler Share Posté(e) le 6 Août 2011 + 1 ! Je suis partisan d'avoir plusieurs voitures plutôt qu'une seule "grosse".... :P Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
King Nothing Posté(e) le 6 Août 2011 Signaler Share Posté(e) le 6 Août 2011 J'avais hésité lors de mon achat, mais apparemment, le selespeed n'apporte pas un super agrément de conduite. Sa conception est ancienne tout de meme, et la fiabilité pas excellente. A voir comment elle a été traitée. Alors ta l'embarras du choix les 156 sont beaucoup plus répandue sans le selespeed. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
gasogas Posté(e) le 6 Août 2011 Signaler Share Posté(e) le 6 Août 2011 En diesel oui. En essence, quand tu vires le 1.6, c'est pas la folie non plus(en phase 3). J'ai pas regardé sur Coincoin, mais il y a 1 an et demi, j'avais pas des masses de choix. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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