mseirco Posté(e) le 19 Août 2014 Signaler Posté(e) le 19 Août 2014 Jamais entendu parler tu as des photos de cet échappement voir vidéo?
mseirco Posté(e) le 24 Août 2014 Signaler Posté(e) le 24 Août 2014 Salut les gents, update de la video du sound, https://www.youtube.com/watch?v=yW4l9hXrAkY&feature=youtu.be
mseirco Posté(e) le 30 Septembre 2014 Signaler Posté(e) le 30 Septembre 2014 Je dois reffair de jour et je sais pas si mettre le gopro de côté. La vue sera meilleure mais j'ai peur qu'il prenne trop de vent
alfiste06 Posté(e) le 30 Septembre 2014 Signaler Posté(e) le 30 Septembre 2014 j'aurai peut etre du prendre l'intermédiaire avec gamelle alors , j'ai pris le mien avec le tube droit sur le 2.5
flo40 Posté(e) le 1 Octobre 2014 Signaler Posté(e) le 1 Octobre 2014 Tu peux descendre ta gopro sur le pare choc sur mon 147 je la met tout en bas au plus prêt de l'échappement comme ça j'ai pas trop le bruit du vent mais un meilleur rendu du son de l'échappement. Et tu peux rouler ça tient avec la ventouse!
clemquadrifoglio Posté(e) le 1 Octobre 2014 Signaler Posté(e) le 1 Octobre 2014 si tu jeter un oeil , j'ai fait la modif, a partir de collecteur en deux brides qui rattrapent les cf3 en 3 brides, y a un peux de chauffe des tuyau pour modifier l'angle, mais ça le fait
mseirco Posté(e) le 1 Octobre 2014 Signaler Posté(e) le 1 Octobre 2014 J'ai pas utilisé la ventouse mais l'autocollant qui colle ça race! Donc je peux pas trop descendre la a moin de changer l'autocollant
mseirco Posté(e) le 4 Octobre 2014 Signaler Posté(e) le 4 Octobre 2014 Preparez vous :P Je poste la video reffaite de jours et plus pret de l'echappement. Je me suis casser en deux pour faire le montage nom d'une pipe
mseirco Posté(e) le 5 Octobre 2014 Signaler Posté(e) le 5 Octobre 2014 Le bastuck retien beaucoup le son mais tant mieux vue les cf2 et kats sport
mseirco Posté(e) le 5 Octobre 2014 Signaler Posté(e) le 5 Octobre 2014 http://m.ebay.fr/itm/331333852072?nav=SEARCH J'ai trouvé cette annonce. Pas mal nom? Si quelqu'un avait envie des cf2!
clemquadrifoglio Posté(e) le 6 Octobre 2014 Signaler Posté(e) le 6 Octobre 2014 (modifié) tu prends des 164 3L gros volume, tu gardes tes cf3 , mais tu mets la brides en deux points; ça donnes ça Modifié le 6 Octobre 2014 par clemquadrifoglio
clemquadrifoglio Posté(e) le 6 Octobre 2014 Signaler Posté(e) le 6 Octobre 2014 desolé le fichier n'a pas pris
ALex95 Posté(e) le 10 Octobre 2014 Signaler Posté(e) le 10 Octobre 2014 Est ce que les collecteurs de 166 3L V6 vont sur l'arese? Avec ou sans modif?
alfa-V6 Posté(e) le 10 Octobre 2014 Signaler Posté(e) le 10 Octobre 2014 Le 3.0 des 166 n'est pas un Arese?!
ALex95 Posté(e) le 11 Octobre 2014 Signaler Posté(e) le 11 Octobre 2014 Oui mais les fixations des FP sont peut être différentes non?
alfa-V6 Posté(e) le 11 Octobre 2014 Signaler Posté(e) le 11 Octobre 2014 ça je ne sais pas, mais ce qui m'a fait sourire c'est que dans la tournure de ta phrase on avait l'impression que l'Arese n'est que le moteur des GTA. Alosr que du 2.0T au 3.2 en passant par les 2.5 et 3.0, ce sont tous des Arese.
ALex95 Posté(e) le 12 Octobre 2014 Signaler Posté(e) le 12 Octobre 2014 Oui c'est vrai je me suis mal exprimé
ALex95 Posté(e) le 2 Novembre 2014 Signaler Posté(e) le 2 Novembre 2014 Petite question. Qui aurait le diamètre du front pipe d'origine? Ainsi que la longueur de la tresse?
freelancer.55 Posté(e) le 2 Novembre 2014 Signaler Posté(e) le 2 Novembre 2014 le diamètre des collecteur cf2 de 166 est supérieur à celui des 156 ?
ToxyMaTT Posté(e) le 3 Novembre 2014 Signaler Posté(e) le 3 Novembre 2014 166 je crois pas ... mais 164 c'est possible
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