alfa-V6 Posté(e) le 9 Juillet 2016 Signaler Posté(e) le 9 Juillet 2016 Sympa la Brera blanche! Il n'y a pas beaucoup d'anciennes sur tes photos ;-)
Fredlutt68 Posté(e) le 9 Juillet 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 9 Juillet 2016 Moi, c'est la 156 Q4 que j'ai trouvé bien sympatrique, . Pour les photos d'anciennes je peu t'en mettre, j'en ai fais pas mal, il y avais du monde et du beau .
Fredlutt68 Posté(e) le 16 Juillet 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 16 Juillet 2016 Petits essais d'hier... Pas très concluent . Puis, j'en avais marre de voir mes disque arrière rouillé C'est quand même plus propre maintenant
Fredlutt68 Posté(e) le 25 Juillet 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 25 Juillet 2016 Samedi, mon épave est partie a la ferraille... Une p'tite boule au ventre quand même La nouveauté du jour. Plus qu'a les installé
dirty Posté(e) le 25 Juillet 2016 Signaler Posté(e) le 25 Juillet 2016 il y a une heure, Fredlutt68 a dit : Fer et métaux,électroménager,lol il est ou le frigo......petite pensée pour la 166 La nouveauté du jour. Plus qu'a les installé
Fredlutt68 Posté(e) le 26 Juillet 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 26 Juillet 2016 Ah les frigo... Il n'a pas le droit de les prendre a cause du gaz . Aujourd'hui nouveau teste: nettoyage moquette. Dans un pulvérisateur versé 75ml de vinaigre, 5ml de liquide vaisselle et 500ml d'eau chaude - Aspiré la moquette et pulvérisé le mélange - Avec une brosse dure, brossé la moquette et laissé le produit imprégné pendent 30min - Essuyé a l'aide d'une serviette. - Repassé un coup d'aspirateur et laissé complètement séché la moquette Avant Après
Fredlutt68 Posté(e) le 31 Juillet 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 31 Juillet 2016 Plaquettes avant neuve, j'en est profité pour faire mes centre de disque... Comme a l'arrière. Puis, montage de mes triangles équipé du kit silentbloc Strongflex. J'ai choisi des jaune, parce que contrairement a d'autre auto sur les qu'elles ont peut équipé un train avant complet, sur la 166 ont ne trouve que les sb de triangle sup et les sb de barre stab pour l'avant, donc je me suis dis que ça ne sera pas trop dur. Le comportement routier a encore évolué, le train avant est plus vif et gagne encore en précision. Je trouve qu'elle est légèrement plus dur, je ressent beaucoup plus les petits défaut de la route. Ma femme me dit ne pas ressentir de grosse différence, ce qui est plutôt intéressent.
Alfiste042 Posté(e) le 31 Juillet 2016 Signaler Posté(e) le 31 Juillet 2016 Je pense en monté sur ma 166.
Fredlutt68 Posté(e) le 31 Juillet 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 31 Juillet 2016 Tu verra que la différence est flagrante. Je pense continué dans ma lancé avec les SB de barre stab, et conclure par les ressort Ti. De toute façon pour l'avant, on ne peu riens faire de plus. Mais quand je vois l'évolution du châssis a chaque une de mes modif, ca ne peut que être positif. J'ai récupéré 4 jantes tôle en 16" pour une monte hiver, du coup je vais en profité pour rénové mes 17". Elle font tache maintenant que toute est propre en arrière plan...
Alfiste042 Posté(e) le 31 Juillet 2016 Signaler Posté(e) le 31 Juillet 2016 Tu les a acheté ou les silentblocs de triangle? je pense faire en même temps ceux de la barre stab. Surtout que tes jantes ont toujours été mes préféré sur la 166.
Fredlutt68 Posté(e) le 31 Juillet 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 31 Juillet 2016 Voila pour les silentblocs http://www.strongflex.eu/en/alfa-Romeo-147-00-09/9-front-upper-arm-bush-sport-5902553500257.html et pour les barre stab, j'ai trouvé ça http://silentblocks.com/index.php?id_product=973&controller=product&id_lang=7 Oui les jantes, je les gardes, les sont belles, les plus belle pour moi sur 166 avec les Ti. je vais les rénové complétement pour leur donné une nouvelle jeunesse.
Fredlutt68 Posté(e) le 1 Août 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 1 Août 2016 De riens Pour le liens des SB barre stab, tu le trouve aussi sur Ebay, les pièces viennent du Portugal, j'ai déjà commandé chez eux et c'est de la bonne qualité.
Fredlutt68 Posté(e) le 3 Août 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 3 Août 2016 Maintenant que le plus gros des travaux sont fini, j'ai décidé de repasser la 166 au CT. Elle était dans les clous lors de l'achat, mais vu que je l'ai acheté non roulante... C'est toujours plus rassurent. Résultat: Les mot du contrôleur: - Freinage: Rien a redire elle freine fort! - châssis/ Trains: Implacable, juste un jeu minime sur le triangle avant inférieur droit mais c'est normale sur ses auto, elles sont lourdes, pas la peine d'y touché t'en que l'auto ne tire pas a droite lors de freinage. -Éclairage: Faillais me dire avant la prise de mesure que l'antibrouillard a un faux contacte, il n'aurais pas été noté... - Pollution: Ok; toute est bon. Et il conclue par: Une superbe auto, bien entretenu, sa se vois. Vous avez bien bossé. Cool, je suis bien content
Fredlutt68 Posté(e) le 3 Août 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 3 Août 2016 Aujourd'hui, suppression... Enfin condamnation de la vanne EGR. Lors du passage du ferrailleur, j'ai récupéré un petit plateau inox de cuisine qui trainais dans la benne, dans le quel j'ai découpé mes plaques, de même épaisseur que le joint en plus... Une fois condamné, petite essais... Beaucoup de changement. Déjà sur les 1er kilomètre beaucoup de fumé noir, au point de vouloir tous remettre d'origine. Mais une très net diminution au fur et a mesure que je roulais. Puis, j'ai remarqué qu'il n'y avait plus d'accoup a bas régime ou en cas d'effleurement de la pédale de gaz et surtout, plus cette effet de "bridage" jusqu’à ce qu'un gros panache de fumé noir sorte de l'échappement a un certain régime... La conduite est devenu plus fluide et plus souple. En conclusion, aucun regret. Puis, j'en avais marre d'écouté Franc Bleu Alsace... Dans mon coin, il n'y a riens d'autre qui passe... J'ai lus pas mal de chose sur le passage au numérique, mais je ne suis pas très fan... Du coup, après réflexion, je me suis dis que riens ne valais un bon vieux CD... Donc, j'ai installé le chargeur récupéré sur l'épave. Il y a juste le chargeur CD de pré câblé. Dès que j'ai trouvé 2 HP de caisson basse, je retire le faisceau CD/GPS/DSP. Zar ma proposé des HP caisson basse Bose de 156 a adapté... L'idée me plais bien . En attendent j'ai juste branché le chargeur CD. Puis pour finir ce chapitre, je mettrais en place l'antenne GPS. J'ai pu également remarqué que l'alarme d'origine était pré câble, De bonne augure puisque j'ai l’intention de la réinstallé. Je me pose quand même la question sur les capteur de mouvement situé juste devant le plafonnier sur le ciel de toi. Sur une 166 non équipé, l'emplacement de ses capteur n’existe pas. Suffit il juste de découpé le ciel de toi pour trouvé le support en plastique en dessous? Ou faut il récupéré ce support sur le ciel de toit équipé et le recollé? Merci pour votre aide.
Alfiste042 Posté(e) le 4 Août 2016 Signaler Posté(e) le 4 Août 2016 C'est normal qu'elle fume ton collecteur est encrassé a cause de la vanne EGR, avec les kilomètres la fumée va s'estomper et elle serra encore plus souple a bas régime.
Fredlutt68 Posté(e) le 4 Août 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 4 Août 2016 (modifié) J'ai fais quelque kilomètre aujourd'hui, c'est vraiment autre chose, elle est beaucoup plus agréable a roulé sur petites routes ou en agglomération. De plus en plus plaisante au fur et a mesure qu'elle évolue. Modifié le 4 Août 2016 par Fredlutt68
Fredlutt68 Posté(e) le 10 Août 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 10 Août 2016 Voila qui en dit long sur la suite des événement... Des idées pour une bonne décontamination?
Fredlutt68 Posté(e) le 24 Août 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 24 Août 2016 Petit coup de polish... Avec les produit de la marque Sodimac. Une passe d'efface rayure, une passe de finition et une passe de cire de finition
dirty Posté(e) le 25 Août 2016 Signaler Posté(e) le 25 Août 2016 Tres propre,une belle gueule cette 166.
@rnaud Posté(e) le 25 Août 2016 Signaler Posté(e) le 25 Août 2016 Elle est superbe Fred, félicitations !!! J'y passe la semaine prochaine avec un kit de Maniac-Auto, tu m'encourages. Cette brillance lui donne un aspect luxueux qui colle parfaitement à l'esprit du modèle. Elle a franchement rajeuni. Combien de temps y a tu passé ? Pas trop angoissé à l'idée d'attaquer un tel chantier ?
Fredlutt68 Posté(e) le 26 Août 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 26 Août 2016 Merci les gas, ça fais plaisir Alors, pour parlé des produit. J'ai utilisé des polish et disques de marque Sodimac. 1 gros grains, efface rayure utilisé avec un disque dur (Bleu) puis 1 grains plus fin de finition avec un disque souple (Rouge) http://www.sodimac-boutique.fr/authentification?back=order.php C'est la 1ère fois que je travaille avec ses produit, mais ce n'est pas la dernière. Une marque que je ne connaissais pas du tous, découverte par hasard sur Facebook, et que je recommande. Pour la cire de protection je suis resté sur une marque connue, j'ai fais une passe de Gold Class de chez Meguiar's avec le disque d'origine de la machine. Le résultat est au rendez vous malgré le faite que j'ai du travailler dans le garage, hors lumière naturel, a cause du temps désastreux. Je ne cache pas qu'il y a des défaut qui ne ressortirons pas. Les pars choques sont a repeindre intégralement... C'est prévu, J'ai le par choque équipé lave phare sur le quelle j'aimerais ajouté une lame Zender histoire de lui apporté encore un petit plus sur cette effet Sport/Chique que je cherche a lui donné. @@rnaud Ma seule angoisse était d'avoir dépensé plus de 100€ de produit pour riens... Mais franchement, aucun regret. J'y est passé la journée lavage compris, dont 4h pour les 2 passe de polish. Une fois mes par choque et bas de caisse peint, je lui ferait la totale, avec un ponçage intégrale des vernis au 3000 a l'eau avant polissage.
Fredlutt68 Posté(e) le 26 Août 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 26 Août 2016 Je viens de tomber la dessus.... J'ai craqué, Magnifique!!! http://s11.photobucket.com/user/AlfaRomeo166/media/Alfa Parts and Tuning/21.jpg.html De quoi me faire changé d'avis sur le kit Zender... Et la plaque d'immat décalé sur la gauche change vraiment la gueule de l'auto
@rnaud Posté(e) le 27 Août 2016 Signaler Posté(e) le 27 Août 2016 Ah...C'est effectivement très esthétique et la plaque décalée apporte un surplus de modernité (et on ne risquera plus de confondre ta voiture avec une Peugeot ). Merci pour ton retour sur le polissage. Je vais y réserver une journée, j'en attends beaucoup.
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