jackonoir

salut, oui 6,5 ça me parait plus cohérent, je fait une moyenne de 7 avec la 166, en 175 aussi

Sais pas, faut que je regarde, tu pense pas que l'alarme de seconde monte(la Méta) peu me faire bugger le système, parce ce que d'après la notice, pour monter une seconde monte faut sectionner des câbles au niveau de l'anti-démarrage pour les dévier sur le système de la méta????

Salut, Merci pour ta réponse, pour vérifier le niveau, t'as un truc, parce que je n'ai pas de jauge Pour le Mecacyl j'hésite, parce que j'ai eu des mauvais souvenir du fameux Métal5 très connue à l'époque, sa m'a arraché un demi piston sur une GT turbo après en avoir mis, maintenant si ça vient du Métal5 directement, ça je ne peux pas l'affirmer , depuis j'évite les additifs, mais comme j'ai des soucis avec la boite, je sais pas trop, je vais déjà faire cette vidange, donc de la 75W90 merci encore

Bonjour, +1, je pense comme vous pour la carrosserrie, mais pour passer en brembo ça doit pas être un soucie,

Salut, il y en a un sur LBC: http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/859167300.htm?ca=1_s

Salut, Y parait que c'est faisable, mais comme l'on dit ce qui y on pensé, faut tout changer d'après tes photos, traverse inf. et sup., capot, ailes, pare-choc, et feux. C'est je pense le plus gros du boulot, et après, il doit y avoir encore 2 ou 3 petits trucs à revoir. Niveau mécanique je pense pas qu'il y ai de différence Si tu décide de t'y lancer, je peux te faire des photo de ma phase 2 désossé, et j'ai encore pas mal de pièces au cas ou il t'en manqurais

Ah oui, aussi assez important, du 17",, mes 18" ont bien sûr aussi été récupérés, les jantes ça fait toute la voiture Pour la hauteur, je cherche des -2cms, comme sur la blackline ou la TI.

La 1er, finition Luxury Full Black Mettalescente(trop top), puis maintenant juste sélective, Moins bien équipé la selective, pas de DSP, que j'ai récupéré bien sûr, parce qu'avec un son de selective d'origine, y a pas photo, c'était d'ailleurs la plus grosse différence jour/nuit. Pas d'alarme, moins grâve, n'y radar de recul, bien plus grâve, et la couleur, blue night Bref, je regrette bien ma Luxury, même à la conduite, pourtant même moteur, chassie, bien que j'ai l'impression qu'elle est plus haute, peut-être parce que sur la Luxury j'avais des amortos/ressort d'une V6.

Il existe des boitiers qu'on branche directement sur la fiche ODB, qui enregistrent les données en roulant, qu'on peut ensuite brancher tranquille à l'ordi dans sont salon pour analyser tout ça, quelqu'un sait-il se que ça vaut en qualite et fiabilité, et ou on peut en trouver, merci,

Salut, Au niveau du siège une vis, le cache montant centrale à déclipser est le plus difficile parce qu'ils sont fragile(les clips). et après sa ce fait tout seul, démontage/remontage, que des vis Débranche la batterie sinon tu risque un éclatement d'airbag ciao

Salut antinomique, Je l'ai fait, ELM et KKL, mais ça ne m'a pas donné d'info sur l'alarme, bon, faut dire que j'ai la version gratuite de MES, Sinon, est-ce que tu saurai ou est planqué le beeper qu'on entend à la fermeture/ouverture centralisé. J'ai entend/pu lire que c'était dans une porte, je cherche, mais rien trouvé, même avec l'elearn

Oui, vraiment trop complexe, il ont donc inventé le mot multiplexé, pour nous multi-enmer.er Pour savoir si elle est précâble, dans le coffre à gauche, sous l'espèce de petit coffret sous les fusibles, est caché l'alarme connectée à 2 fiches rectangulaires rouges, une plus grosse que l'autre avec une bonne dixaine, voir +, de câble, si tu les a, je pense que comme moi t'es précâblé. J'y ai branché mon alarme, j'avais comme référence ma 1er 166, mais ça marche quand même pas, c'est justement pour savoir pourquoi que j'ai fait ce poste. Mais bon, ça n'a, à part toi, l'air de n'intéressé personne

Salut Papa_Marco, Super ce tuto, exactement celui que je cherchais , j'ai la même boite, de 2004, sur une 166, et de 2004 aussi, comme toi! J'aurai besoin de t'es conseils avant de m'y mettre, au sujet de l'huile, tu parle de 3,1 litre, en 75W80 (je pense que c'est ce qui est préconisé par Alfa), et le 20V sur la 156 et 166 c'est le même, la boite aussi, saul peut-être 1 ou 2 rapport de boite. Et comme toi, je n'ai pas de jauge, il faut donc que je la remplie aussi en rapport à la quantité par le bouchon à côté du sélecteur. Tu dit en avoir retiré 3,3L, et remis 3,2L, je pense que tu t'es dit que tu coupe la poire en deux, entre ce que le manuel préconise (3,1L), et les 3,3L que tu as retiré donc entre deux (3,2L), mais je ne pense pas que ça ce joue à 0,1L près en temps normal, bien que . Donc comme toi, je veux la faire parce que j'ai du mal a engager certaines vitesses, surtout à froid, un peu mieux chaud, mais pas énormément mieux, c'est la 1er(la pire), la seconde aussi, il faut que j'y aille doucement, alors je voudrais avoir ton avis. C'est mieux mettre ce qu'on a retiré, donc un peu plus comme toi? Aussi, j'ai pu lire aussi qu'au niveau de la viscosité on pouvait un peu jongler, je sais plus trop où, mais passer à de la 80W90 ou quelque chose comme ça, pour ça aussi, ton avis me serait précieux. Sinon, pour l'huile c'est comme le moteur, il y en a en 100% synthèse, ou semi-synthèse, la marque pareil, il doit y en avoir x sorte, il y a vraiment une marque meilleur que d'autre? Et pour finir, le "Mercacil" (suis pas sûr du non), cette additif dont on entend tellement parler, qui dit améliorer le passage des rapports, tu en pense quoi, parce qu'en général je ne suis pas pour ce genre de truc, mais si réellement ça peu aider je veux bien prendre le risque, ou alors le rajouter après si je n'ai pas d'amélioration. En espérant ne pas t'embêter 4 ans après ton Tuto, très bien fait, j'ai de suite trouvé le bouchon de remplissage, qui est souvent le plus difficile à trouver. Merci d'avance pour ton aide, t'es avis, si j'ai l'huile après t'es conseilles, je pense faire la vidange le Week-end prochain ou dans deux semaines.

Salut, Elle l'ai, vue qu'il y a les connectiques, 2, pour la centrale, qui sort du gros faisceau, et elle colle vue que je l'ai branché. Je ne pense quand même pas qu'Alfa a installé seulement les connectiques avec 20cms de câbles qui entre dans ce gros faisceau. Ce que je ne comprend pas c'est pourquoi elle ne marche pas, pas de led sur le TDB ni de beep à la fermeture ou ouverture de la centralisation. Donc si c'est du plug and play(comme le DSP), soit elle entre en conflit avec l'alarme seconde monte, soit des câbles au niveau de l'anti démarrage on été coupé et couplé sur cette seconde monte, donc démontage et rebranchemment, ce qui veux dire la supprimer entièrement(celle de seconde monte), Et ensuite, voir si c'est réellement du plug and play, sinon ce sera comme les clés de contact, faudra faire synchroniser celle d'origine avec la centrale anti-démarrage. C'est un peu a relire plusieurs fois pour capter ce que je veux dire/expliquer, mais qu'en pensez vous

Bonjour, Sur ma nouvelle 166 j'ai une alarme Metasystem, qui est d'après mes recherches un bon produit, mais je veux remonter celle d'origine, enfin je l'ai déjà fait, à droite dans le coffre, les connections étaient là, donc pré-câblé. Mais voilà, elle marche pas , enfin je ne pense pas, pas de clignotement de la led sur le TDB. La Metasystem, je l'ai juste désactivé avec la clé de secours, confirmé par 4 beep, mais pas démonté. Donc, soit elle entre en conflit avec la Meta, soit des câbles ont été sectionnés quelque part pour le montage et le branchement de la Meta, donc ce qui voudrais dire démontage de celle-ci et reconnection des câbles à l'origine. Si c'est le cas, je démonte la Meta, reconnecte les éventuels câbles sectionnés, l'alarme d'origine se connecte-t-elle en plug and play, ou faut-il, à la valise, la synchroniser à la voiture Quelqu'un sait-il où se trouve le beeper d'origine sur la 166 ph.2, c'est peut-être celui-ci qui manque, parce que je n'est pas le beep qu'on entend à l'origine, quand les clignotant s'allume à la fermeture(ça, sa marche), je pourrais donc aussi le récupérer sur mon autre 166, mais pour l'instant je ne l'ai pas trouvé, quelqu'un saurait-il où il est planqué, parce que je me souvient plus d'où provenait ce beep, d'ailleurs j'y est jamais vraiment fait attention, ça marchais, donc j'avais pas de raison de m'en occuper Merci d'avance, j'attend vos premières réponse et avis

Salut TomWG, effectivement, 5l/100 c'est du méga-cool, en national de surplus, personnellement avec 150 cv je crois pas que j'y arriverais , surtout quand les routes sont joueuses ; , mais ça va, j'ai une conso aussi assez correct,de 7/100 en moyenne. Sinon, grosse discution sr le Diesel supermarché et le total(pour pas le noté. Sur la mienne je lui est déjà fait des cures d'excellcium(enfin un truc dans le genre ), et j'ai pas trouvé de différence, ou alors psychologique. Sinon, en me promenant dans les rayons auto, je prend un nettoyant injecteur préventif (facom pour pas le nommer) pour me soulager la conscience . Le truc curatifs j'évite, sur une super 5 turbo j'ai eu une casse moteur après y avoir mis du Métal 5, coincidence ou non, jévite depuis. Sinon, le Diesel je le prend où j'en ai justement besoin. J'ai justement vue, entendue dans une émission télé qu'il n'y avait pas de différence, donc légendes urbaines ou non, Quand j'ai l'impression d'un quelque chose, je lui met un peu dans la tronche,et après sa passe ou............ ça casse. Ferrari et lanbo fond des capots transparent, chez Alfa faudrais des moteurs transparents. Ciao

Salut, Si essence, oui, passé depuis 17Mkms Si Diesel, non

Pour la boite 500 , j'en demande 250

vous trouvez que c'est vieux 50 000 kms pour un VM changé chez alfa. à combien ça peu ce négocier?

Bonjour, J'aurais besoin de vos connaissance surtout niveau VM. Voilà, je l'avais fais changer, et je me pose la question si je peux encore vendre mon moteur sans VM, et donc sans embrayage non plus. Aussi, j'ai la boite de retirée déjà(pour un acheteur fantôme), enfin bref, est-il compliqué, ou galère, de démonter le VM, et surtout, est-il possible de vendre le moteur sans. Merci

trop cool, enfin je reçois les notifications

les pneus, la voiture ou les deux

Salut Tomwg , ça va mieux niveau santé, t'as entièrement récupére ?

Oui, elle est dans la section "vente" et LBC

ouai, 45kg tout seul , mais je ne la remet pas, c'est pour la vendre que je veux la sortir