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  1. j-c
    Splendide auto et tellement rare dans cette configuration. Félicitations.
  2. j-c
    Je viens justement de faire une proposition à un garage pour une Brera 2.4 Qtronic de 2009, pour ma femme. Ca fait un bon moment que ce modèle me fait envie. J'espère juste que c'est un modèle équilibré et fiable, sans les problèmes qui sont rapportés ici et là sur les modèles 200cv à boites mécaniques. J'avais un penchant pour une 1750 ou une 2.4 210 manuelle mais ma femme tient à avoir la boîte automatique ^^
  3. j-c
    Je suis également très porté sur une Brera depuis quelques semaines (mêmes si elle me plaît depuis le début) surtout depuis que je bosse juste à côté de mon domicile et ne me sers quasiment plus de ma 159, qui a dépassé les 7 ans et approche des 110 000 km. A cela la 207 de ma femme de 2008 approche également des 100 000 km et je me dis que n'avoir plus qu'une seule auto au lieu de 2 (surtout que j'ai toujours mes anciennes dans le garage ^^) ne serait pas plus mal et nous ferait payer une assurance en moins, tout en ayant le plaisir d'avoir une autre auto qui nous plaise. Et c'est là que je pense à la Brera que je trouve sublime mais j'ai le même souci que vous, la place à l'arrière limitée (améliorée sans le skyview paraît-il) tandis que j'ai 2 garçons de 11 et 9 ans, dont le plus jeune pousse plus vite que son ombre (il approche du mètre 50 déjà!) Bon ma femme ne mesure qu'un mètre 55 et il y a toujours de la place derrière elle mais reste celle derrière moi (1M79) Bref, j'ai une envie mais elle n'est pas raisonnable, surtout que ma 159 est encore en parfait état et qu'elle ne doit plus côter grand chose dans les faits (6000-6500?) pareil pour la 207 qui ne doit plus dépasser les 5000, mais bon ça à la limite je m'en arrange.
  4. j-c
    Et bien! Cette 159 est fortement décriée semble t'il surtout pour ses problèmes de FAP et autre EGR. Je l'avais déjà dit mais pour ma part, je dois avoir du bol car j'ai la mienne depuis 6 ans et fais surtout de la ville (la preuve avec seulement 94 000 km en 6 ans) et jamais elle n'a eu le moindre souci d'encrassement, ni autre chose d'ailleurs. J'en suis très content puisqu'elle ne m'a coûté en consommables que 6 pneus, une batterie et une biellette à 50 euros (120 avec la pose) en 6 ans. Je ne sais pas ce que sera ma prochaine mais avec cette expérience, je ne suis nullement vacciné par Alfa.
  5. j-c
    Voici quelques photos de belles Alfa prises durant ma visite du salon Retromobile. Les photos restent banales par contre puisqu'elles proviennent d'un apn miniature, navré. J'en ai beaucoup de différentes marques bien entendu ^^ La première, pour ceux ne la connaissant pas, possède une caisse en aluminium.
  6. j-c
    Je n'avais saisi le ton humoristique, navré. Quant à la position centrale du moteur de la Boxster, je le sais et faisais surtout référence aux Porsche de façon globale et à la série des 911 tout particulièrement.
  7. j-c
    Je dirais plutôt qu'une auto avec un moteur à l'arrière se pilote différemment d'une autre avec moteur à l'avant, qui a donc une répartition des masses opposée. Mais une fois qu'on a compris le procédé, c'est très efficace et la motricité est très bonne, même sans aide à la conduite. Si on y comprend rien par contre, c'est plus délicat en effet. Mais bon, tu affiches une telle certitude que tu devais déjà savoir cela et estimes que ça ne change rien à tes propos.
  8. j-c

    La Plus Kilométré Du Forum

    sujet a répondu à un limp95 de j-c dans Alfa Romeo 159

    Absolument. Depuis plusieurs années je roule la grande partie de mon temps en ville et banlieue et fais de très courts trajets, et si j'avais entendu que les moteurs diesel avec FAP n'aimaient pas ça, je n'ai jamais eu le moindre problème d'encrassement ou quoi que ce soit avec la mienne. Sinon tant que je suis là, la MAJ: 87 000kms RAS sauf biellette de direction gauche à 65000km (100euros)
  9. j-c
    Moi j'aime bien les Mercedes, et cette CLS en particulier (j'en ai eu 2 et c'est très bien) même si je trouve qu'elle a pris un petit coup de vieux après quelques années. Il est évident qu'elle ne plaira pas à tout le monde mais qu'elle soit nommée "horreur", quelque chose m'échappe. Je suppose que c'est un peu le même système de penser radical que quand un mec dit qu'Alfa Romeo "c'est de la pure merde" ^^
  10. j-c
    Je suis à la bourre pour répondre, navré. Non j'ai mal choisi mon adjectif. Ce que je voulais dire est qu'il s'agit d'un circuit très rapide, sans trop de virages très serrés avec des freinages très appuyés (proportionnellement à son tracé)
  11. j-c
    Cette GTR est diablement efficace et je me souviens qu'elle avait fait causé en battant le temps de la plus puissante des Porsche à cette époque (et grâce à ses pneus spécifiques, comme l'a souligné un autre posteur) Pour autant, je ne sais pas ce qu'il en est aujourd'hui même si je sais que Porsche l'a surpassé avec ses nouvelles GT2 et surtout si elle peut tenir tête avec une GT3 RS 4.0 sur un circuit un peu plus technique que le Nürburgring.
  12. j-c

    Crash Test

    sujet a répondu à un cavalera de j-c dans L'Univers Automobile

    Oui là contre un tel mur, ça doit équivaloir à 2 autos qui se percutent à 190 km/h chacune .
  13. j-c
    Je ne serais pas opposé à une balade de ce genre. On garde nos femmes quand même?
  14. j-c
    Ah bah tu n'es pas loin à ce que je vois. Je ne vois pas de problème à ce que tu passes jeter un oeil et plus... Surtout si tu me payes le train arrière de pneus sur la Porsche si tu devais les finir (ils sont bons à changer)
  15. j-c
    Oui, ainsi qu'une MG B de 73 que je vais possiblement et à regret vendre bientôt, je verrai ça. J'avais aussi une Porsche 944 Targa mais je l'ai vendue il y a quelques mois. Toutes ces autos prennent un budget et c'est frustrant lorsqu'on ne peut pas toutes les faire rouler régulièrement.
  16. j-c
    Non mais ne poussons pas la punition jusque-là non plus, la 207 est pour ma femme seule et je me contente de ma 159, qui elle pour le coup, me fait véritablement de l'oeil ^^
  17. j-c
    Oui c'est modeste mais c'est sympa en effet, merci. Je suppose que tu dis cela en comptant la splendide 207 noire de ma femme qui te fait les yeux doux? Elle aurait bien voulu la Mito à l'époque où je lui ai acheté ça et j'aurais bien voulu mais elle n'était disponible que 2 mois plus tard et coutait plus chère que la Peugeot pour laquelle j'ai eu un bon rabais du concessionnaire(-2500 euros pour un prix de base de 15000 environ, ce qui est chère pour ce que c'est quand on y pense) Tant pis, on fait avec pour le moment ^^
  18. j-c
    Il est vrai que la V70 est une très bonne auto, et spacieuse. Mon père en a eu 2 et il ne cesse de vanter cette marque depuis elles alors qu'il possède une classe C aujourd'hui, qu'il juge bien moins confortable (mais plus dynamique, forcément le confort se paye toujours un peu) Je ne saurais te dire quoi faire mais je ne changerais probablement pas mon auto pour donner plus de place à mes ados (ils n'ont que 9 et 7 ans pour le moment), surtout s'ils se disputent, une mise au clair et c'est réglé ^^ à moins que je fasse de longs trajets de plusieurs heures plusieurs fois dans l'année et qu'ils soient vraiment serrés, ce qui n'a jamais été le cas. Mais il est vrai que lorsque je trimballais mes 2 gamins encore sur le sièges d'appoints et un adulte au milieu, c'était un peu serré pour les assies mais ça allait encore. Par ailleurs, je me souviens que mes parents avaient eu de petites voitures au début (204 Peugeot) et ils se débrouillaient pour tout caser, ma soeur, moi ainsi que les bagages et personne n'a eu à en souffrir, si ce n'est le petit moteur peu puissant Donc une 159 SW...
  19. j-c
    Oui navré je n'ai rien dit mais je suis plus lecteur que posteur. J'avais par ailleurs dit que j'avais une MG B et l'un de nous m'avait demandé une photo, ce que je n'ai jamais fait je m'en excuse et ce ne sera pas pour cette fois car je n'en ai pas d'elle sur cet ordinateur. Voici donc une photo de la Type S 66 que je viens de retrouver. Elle revenait du Canada et n'avait pas encore ses plaques françaises (et son atroce catadioptre sortit de nulle part ^^) Sinon je trouve la MK2 type S très jolie et classieuse à souhait mais j'ai encore une légère préférence pour la MK2 "normale" avec son cul arrondie, bien que le train arrière de la S soit bien meilleure. Uploaded with ImageShack.us Tant qu'à faire, voici la 911 qui vient de fêter ses 20 ans et tient la grande forme ^^: Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us
  20. j-c
    La restauration de la XK 120 semble splendide de loin. Cette auto est vraiment un chef d'oeuvre. J'ai une MK2 type S dans ma cour mais il y a du boulot dessus la pauvre(peinture, cuir cosmétique) même si le moteur tourne parfaitement. Si elle pouvait redevenir aussi belle un jour ^^
  21. j-c

    En 6eme

    sujet a répondu à un Le_GG de j-c dans Alfa Romeo 159

    Ce que j'ai justement fait. Mon post n'étant là que pour confirmer tes propos.
  22. j-c

    En 6eme

    sujet a répondu à un Le_GG de j-c dans Alfa Romeo 159

    J'avais déjà parlé de ça sur un autre topic il y a longtemps. Mon Alfa 120cv est chaussée en 16 pouces et je trouve que le compteur est un peu trop optimiste, en effet. Je l'avais poussé à fond une fois pour tester la V max et si le compteur m'indiquait 215km/h environ, le gps affichait quant à lui 197, ce qui souligne une bel écart. Par ailleurs, à 140km/h compteur je ne suis en vérité qu'à 133. Je passe d'ailleurs les radars autoroutiers sans me faire flasher en restant aux environs de 135 km/h au compteur, voire un poil au dessus (je ne connais pas leur marge, s'ils en ont)
  23. j-c
    Elle semble en super état, ça fait très plaisir de voir ça, bien que je ne fus jamais un amateur de la 505.
  24. j-c

    La Plus Kilométré Du Forum

    sujet a répondu à un limp95 de j-c dans Alfa Romeo 159

    MAJ: la mienne aura 5 ans dans 1 mois et totalise aujourd'hui 78 500 kms. Changement d'une biellette de direction à 65 000 (100 euros tout compris), c'est tout. Je suis donc satisfait.
  25. j-c
    J'aime bien Stéphane Rotenberg, il a l'air sympathique et on sent qu'il aime vraiment et sincérement l'automobile tout en gardant sa subjectivité. Il cause pas comme ci ou comme ça parce qu'il est pote (ou payé) par le chef commercial de telle marque. Par contre c'est vrai qu'Alfa a eu des moteurs Opel? Je savais pour l'inverse (enfin Fiat) mais pas ça. Erreur du présentateur ou pas?
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