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  1. golddigger
    Quand je vois Dacia qui a une vraie recherche d'identité stylistique, des voitures pas déconnantes et pour pas cher... Et quand je vois le genre de bouses copiées-collées que sont capables de pondre certains constructeurs presque centenaires, vendues à des millions d'exemplaires et qui font preuve de foutage de gueule tant par la qualité des plastiques que par leur pseudos fiabilités, du genre des marques à l'est de la France en passant par l'Espagne pour 5000 € de plus que une Dacia Sandero Eh bien dans certains cas je préfèrerais de loin rouler en Dacia !
  2. golddigger
    C'est relativement simple à décoller un pare brise et pas spécialement long. Le plus compliqué est d'en reposer un nouveau, il y a peu de marge de manoeuvre et une erreur de placement et hop une infiltration d'eau. A 150 la franchise je ne trouve pas ça cher je n'hésiterai pas.
  3. golddigger

    Serrure

    sujet a répondu à un Fredlutt68 de golddigger dans Alfa Romeo 166

    Il faut démonter la gâche et déclipser la tige de la poignée. La serrure n'a pas besoin d'être démontée. Certaines 166 n'ont d'ailleurs pas cette patte noir, ou alors elles étaient cassé..
  4. golddigger
    Tenue de route identique, les quelques dizaines de kg en plus sur la SW n'influencent pas le comportement à ce niveau de voiture. La distribution à la fin de l'année, pourquoi pas, tant que c'est pas dans l'immédiat et la raison de la vente..
  5. golddigger
    @Jow : , Ce sont bien des jantes 17" et le hauteur de caisse est normale. Pour le silencieux rien de choquant, à la limite un silentbloc coupé avec l'usure..
  6. golddigger
    Encore une où il manque un cache cric, c'est pénible, à moins que ce ne soit qu'un oubli sur la photo mais j'en doute. Elle paraît bien tout de même, ça vaut peut être le coup de se déplacer, à un tel kilométrage comme le dit vdue, c'est exceptionnellement rare.
  7. golddigger
    Les reposes pouces sont présents sur les modèles Selespeed.
  8. golddigger
    Le 3.2 est aussi très large. A mon avis ça passe. Le compartiment de la 147 est très proche de celui de la 156. De plus, j'ai une connaissance qui a implanté un 20V turbo de fiat coupé. C'est plutôt le faisceau qui serait un casse tête..
  9. golddigger
    Si si , c'est bien ça : Gris clair - Beige - Noir Je ne m'y connais pas trop en 159, alors peut être était ce pour d'autres marchés ?
  10. golddigger
    Attention car la différence c'est la couleur selon les gammes et les intérieurs !! Il faut laisser le curseur au dessus des chiffres dans la colonne color. Les tarifs c'est du normal, tous les constructeurs sont à peu près pareil pour un bout de caoutchouc. Sinon tu peux essayer de le trouver en occas mais la matière aura surement travaillé un peu..
  11. golddigger
    C'est sur ce lien : Tapis numéro 7
  12. golddigger
    Bravo pour le parrot, le boot logo Alfa est excellent !! Sinon je viens de donner réponse à la question que je t'ai posé il y a quelques heures.. Prochaine étape : achète un pare buffle! Et sinon, @Jow les bas de caisses GTA sont en plastique.
  13. golddigger
    Sur GTA ce sont les moteurs Busso ( ou Arese ) Les V6 GM et donc Holden sont implantés dans les Brera / Spider / 159 .
  14. golddigger
    Tu perce soigneusement au centre et tu éfeuille le logo . C'est une feuille d'alu. En admettant que tu le remplace par les logo cités plus haut.
  15. golddigger
    Des mortes pas tant que ça mais des rincées il y en a un peu quand même.. Comme dit plus haut, les 156 GTA berline dorment au chaud et ne sortent que rarement, avec ou sans spéculation.. Pour les 147 il y a pas mal de "roulement" car c'est une voiture assez polyvalente et à caractère jeune et donc la mentalité va avec.
  16. golddigger
    Fredlutt68 tu as raison, c'est sûr, le design intérieur est étudié de manière homogène. C'est juste que sur la 307 je ne trouve pas ça très sexy. Je suis un probablement extrémiste mais quitte à jouer au chirurgien autant y aller jusqu'au bout. Attendons de voir le résultat final avec le joint acrylique.
  17. golddigger
    Le plus compliqué ce serait de dupliquer les volets d'aération et qu'ils s'intégrent harmonieusement tout en restant fonctionnels. A part ça, je pense que la peinture carrosserie à l'intérieur peut donner un côté super moderne à ton auto, en réalisant l'opération avec parcimonie. Regarde la DS3 Citroën qui est une réussite complète , la Fiat 500, et plus ancien la Fiat coupé.. Après il faut éviter de faire le jacky et repeindre tous les plastiques. Si c'est bien fait tu entrera au Panthéon des modificateurs de 156
  18. golddigger
    Quand je vois ce que tu as fais à ton pare choc je me dis que ce n'est qu'une étape à passer Une idée comme une autre.. Utiliser un autre Infocenter comme chapeau, à découper afin de créer comme une extension du support initial de l'Asteroid. Un peu de mastic afin de créer une jonction, on ponce et peinture couleur carrosserie ( il t'en reste peut être de ton pare choc ). C'est ce qui me vient à l'esprit, l'idée est surement un peu saugrenu ?!
  19. golddigger
    Belle intégration, je te comprend dans ta recherche de finition et le fait que tu sois déçu mais c'est pas évident avec un tel plastique. Tu ne couvre pas ton Asteroid au dessus ? Je dis ça surtout à cause du soleil qui rendra la lecture illisible selon les endroits où tu te trouve.
  20. golddigger
    Si, la petite sphère noir, c'est la même pour tous.
  21. golddigger
    Pour l'histoire de l'infocenter, tout ce que je peux te dire c'est que en passant un infocenter de phase 3 sur une phase 2. Étant donné que ll'écran est plus petit. Une page de plus se crée pour l'affichage de la date. Reste à savoir si il y a un transistor collé à l'écran de l'infocenter qui le rendrait intelligent ou bien si c'est la centrale de la voiture qui analyse et qui envoie l'info adéquat. Je ne sais pas si cela peut t'aiguiller mais c'est un début de piste.
  22. golddigger
    En parcourant ce topic je me retrouve carrément ! Je ne suis pas le seul fou ça fait plaisir à voir, surtout sur le dernier projet. Te lire me permettra de me décider car je n'ai pas validé le mien.. Pour l'histoire des Infocenter, phase II et phase III sont interchangeables. Les écrans sont intelligents et s'adaptent. Attention toutefois si tu as une alarme @rnaud, il te faut la diode ou alors percer ta nouvelles base.
  23. golddigger
    C'est exactement ce à quoi je pensais Fredlutt68, ou bien une aile de GTA, c'est pareil il me semble. Mais là il faut découper resouder.. Autant sur une restauration ca vaut le coup, autant sur la tienne je ne sais pas combien de temps tu va la garder mais pas convaincu que le jeu en vaille la chandelle. En tout cas au vue du boulot déjà accompli je suis persuadé que tu peux y arriver. Ceci dit là on commence à s'égarer et la solution la moins prise de tête c'est celle que tu as cité plus haut @rnaud !
  24. golddigger
    Ca rend bien en photo déjà c'est la moitié du taf. Et élargir tes ailes de SW tu y as pensé ?
  25. golddigger
    Ca respire déjà mieux avec ça à défaut d'être écolo lol
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