Bastiano

Je pense la vendre aux alentours de 5700 €, elle a 110000 km et est en très bel état. Mais je n'ai pas encore regardé si je la sur ou sous-estimait. Qu'en penses tu ? Combien l'avez vous payé la votre (tu peux ne pas répondre) ? Pour le porte-bagage, mon modèle est chiant mais il en existe un autre. En fait, la découpe de la malle n'atant pas droite, à l'inverse des pattes de fixations, les coins ont tendance à abimer car on a du mal à mettre les pattes de travers pour suivre la courbe de découpe du coffre. Je suis d'accord avec toi sur le perçage.

c'est un porte-bagages qui se met comme une galerie de voiture, avec des étriers. Mais je ne te conseille pas celui-ci qui est très chiant à installer. Je ne le mets qu'occasionellement et l'ai même désinstallé depuis la photo. Sièges en tissus en bon état, mieux que les tapis de sols!... bon va falloir que je potasse le topic sur les photos. Et comment fais tu pour virer la plaque?

http://img836.imageshack.us/i/img8642f.jpg/ http://img141.imageshack.us/i/img8647e.jpg/ comment faire pour qu'elles s'affichent?

comment fait-on? J'ai mis des photos sur imageshack mais il n'y a que le lien qui s'insère ?

je vais essayer de joindre une photo de ma barchetta. A la différence de Me Nofioul, avec ma femme on adorit (et on adore toujours) le orange. Je trouve dommage de prendre une voiture comme ça en gris ou noir. Mais les gouts et les couleurs... Je pense en plus (et malheureusement) la vendre prochainement pour un projet. Affaire à suivre...

connaissez vous le système qui permet de laisser éclairer la voiture? Quand on coupe le contact, tous les feux s'éteignent. Il y a un bouton en bas à gauche qui permet de mettre les veilleuses (là où il y a plusieurs boutons comme Km, ...). Et en plus, si vous basculez votre comodo clignotant, ça n'éclaire que le coté selectionné. En fait, c'est comme le sytème de Audi-VW quand on laisse le clignotant pour ceux qui connaissent. Très pratique quand on se gare dans un endroit pas bien éclairé.

ben voilà une panne de plus. Il ne veut plus marcher. Par contre le gicleur lui fonctionne. Y a t'il un fusible? Quelqu'un a t'il eu ce problème? En plus je me demande si mon caisson de basse Bose fonctionne lui aussi. Je crois qu'il y a un topic là-dessus. Ca commmence à me courir... Avec l'arnaque du prix des pneus que me fait Alfa, je me pose des questions sur le renouvellement de ma voiture...par une autre marque...

salut, voilà, j'ai reçu une promo d'Alfa : 1 pneu acheté / 1 pneu gratuit. Bon, il faut que je les change donc je me dis que même si ils sont un peu plus cher que chez Norauto, la promo est super interressante. L'offre se terminant fin octobre et n'ayant pas le temps de le faire avant, on décide de payer maintenant et ils me les mettent de coté pour le faire quelques semaines + tard. Je paye : 348€ (307€ le pneu) Je rentre et ils me télephonent : ils se sont planté dans la ref et m'ont fait payer des 16 pouces. Le prix en fait des 17 est de 448€ et donc il faut que je rajoute 141€ (juste le surcout d'un, l'autre étant offert). Je suis allé voir sur internet et ils sont à 160€. J'ai téléphone à Norauto et ils sont à 250€. Ils ne se foutent pas un peu de ma gueule? Ils peuvent en offrir un si ils sont 2 fois + cher! Est-ce que quelques uns peuvent se renseigner dans leur concession pour que je sache si c'est une politique de Mâcon ou d'Alfa en général. MERCI

pour etre motard, je trouve que ces feux sont utiles. Plusieurs raisons : ceux qui oublient de s'allumer quand il pleut, quand il commence à faire sombre et en plein jour, parfois on est completement en contre-jour. Les feux des motos et les feux diurnes ne se ressemblent pas du tout. On arrive à faire la différence. Le truc des motards c'est qu'on arrive parfois (ou souvent pour certains) comme des balles. Est-ce que ça justifie d'etre les seuls à etre mieux vu?

avis tu fait des photos avec les bandes? Moi ça fait un bout de temps quie je me tate mais je ne me suis toujours pas décidé. As tu repéré des feux? Quelle marque? Moi ce qui me tente ce sont les feux CCFL qui sont comme les BMW. C'est un anneau que je voudrais mettre à l'interieur du feux de pôsition/clignotant. Je pense que je vais finir pas le faire. Quelqu'un a un avis ou un essai quelque part? (marque/modèle/vendeur) merci

je te le déconseille. J'ai utilisé le système de recharge pour ma Brother et ça me l'a flingué. Elle avait 2 ans... un pro m'a dit que ça ne pouvait pas etre completement identique. La poudre n'étant pas la même, dans mon cas il y en avait un peu partout dans l'imprimante. J'ai juste dû racheter une imprimante...

pour les feux auto, tout est dit. Pour les essuies-glaces, le 1er cran sert à activer le mode auto et tu as aussi une molette sur le commodo pour regler ta sensibilité de fonctionnement. Tu n'as pas d'intermittence possible avec l'option automatique.

Moi après toutes ces années avec, on n'a toujours pas envie de la vendre. (Vespi 56, elle est orange!). J'ai parfois des envies comme une porche (un coupé) ou un autre cabrio mais avec 4 places pour pouvoir m'en servir plus souvent avec les loustics mais l'idée de la vendre ne me fait pas avancer. Il faudrait même que j'achète une Fiat 500 pour ma femme qui veut une petite voiture automatique pour les courses etc mais je suis confronté à un dilemme. Quelle voiture vendre? La barchetta, personne ne veut (les enfants (4 et 6 ans) entre autre). Mon vieux Pajero? Trop pratique. Une 4ème voiture? va peut etre falloir se calmer ou faire un choix! Mais ce qui est sur est que rouler décacopté (nous c'est dès qu'il ne pleut pas) est vraiment super agréable et quand on y a gouté...

Je vais te donner mon avis. On a acheter une barchetta il y a 9 ans avec ma femme. C'était notre voiture principale tant que nous étions sans enfant. A l'arrivée du 1er, on n'a pas voulu la vendre. Et on l'a toujours. Cette voiture est super sympa. Elle peut etre amusante quand on monte dans les tours. Bon ça reste un cabrio et on sent qu'elle se tord lors de virages serrés mais d'après ce que tu écris, ça ne sera pas l'utilisation principale de ta femme. Pour ton choix, il faut que l'entretien ait été régulier. Il faut que tu écoutes bien le moteur qui ne doit pas avoir un bruit de claquement à bas régime. La variateur de phase est un pièce fragile (beaucoup moins que certaines de la 159!) ou à surveiller tout du moins. Pour la capote, les joints finissent par fatiguer et c'est à voir voire à changer. Elle reste un peu bruyante car c'est une toile. Je m'en rends plus compte maintenant que j'ai un 159 SW! A voir, l'état de la lunette arrière. Quand on décapote, il faut l'aider à se plier. Le coffre est je trouve assez grand. En tout cas, on prend toujours plaisir à s'en servir (pas souvent avec 2 enfants!) et elle ne laisse pas indifférents les autres. Il faut dire que nous l'avons en orange, couleur de sa sortie. Tu peux trouver des infos et des occasions sur le site du club barchetta :www.barchetta-club-france.com Bonne recherche Si tu as besoin d'autres infos, n'hésites pas.

je suis un peu comme toi quand je suis en Italie. J'ai aussi vu les panneaux et les trucs ressemblants à des radars fixes. Je ne peux pas te répondre pour la Suisse mais je n'ai jamais rien reçu. Je ne sais pas si ils sont actifs, si ils transmettent aux pays voisins. La question que je me pose est si on se fait arreter en Italie, ont ils moyen de voir (si c'est la même voiture) les antécedants? A suivre...

vraiment superbe. Comme tout le monde, je trouve le toit noir super bien sur ta voiture (avec le blanc et la taille de la voiture (159 comme ça ?!, pas sur). En plus, pour une fois le support de plaque n'a pas été oublié. Beaucoup ont ce truc en plastoc noir très bas de gamme sur des superbes caisses.

Oui, j'ai le meme probleme sur la mienne. Elles datent de 2 ans1/2; Maheureusement je n'ai pas de solution. Je suis aussi preneur

Me voilà partit ce matin en vacances et voilà que sur autoroute, calé à 135km/h, je me rends compte que je ne suis plus qu'à 110. Le compte tours est à 1500 trs/min. Je veux accelerer et rien ne se passe, hormis le compte tours qui monte mais je n'arrive pas à regagner de la vitesse. Le voyant "avarie moteur" est aussi allumé. Au bout de 4/5 minutes, je retrouve de la pêche mais j'ai toujours ce voyant. Je pensais à la regéneration du FAP mais ma conso était toujours à 8,5l. Dois-je aller chez Alfa pour qui'ils branchent la valise? Je pars samedi en Allemagne où je laisserais la voiture 2 semaines à l'aéroport. Je ne voudrais pas etre emm... en rentrant.

J'ai vu il y quelque semaines une A3 avec le système film. Elle était ton carbone mat et je l'ai trouvée superbe. Je pense que le rendu sera superbe et j'ai hate de voir le résultat (J'ai la même 159 (couleur et jantes)) et je veux voir le rendu. Tu as raison de te faire plaisir. C'est prévu quand?

moi j'aime bien c'est original, elle se démarque

J'ai vu que ta diode (portière gauche) clignote. Tu as l'option alarme ou c'est une bidouille? Ne mets pas d'écrous antivols, ça me permettra de faire un échange standart une de ces nuits ... Tu verras, mes jantes sont pas mal.... Perso je pars jeudi matin (en Sicile) et je reviens vers le 24 aout. Peut etre arrivera t'on à se croiser.

c'est quoi le systeme pour les fixer? Sur la mienne ça manque. J'ai les tapis depuis le début mais surtout celui conducteur, il bouge un max. J'avais signalé ça au garage au début mais à part me mettre une vraie vis dans le plancher (petite d'ailleurs), ils n'ont rien fait d'autres. Je l'ai viré depuis pour pouvoir nettoyer.

Pour ma part, à l'avant de ma 159 (comme sur ma barchetta), j'ai coupé la plaque pour n'avoir que les chiffres. Il n'y a pas le F (anciennes numérotations). Je n'ai pas eu de remarque de la part des forces de l'ordre quand ils m'ont arreté. Je viens aussi de faire le controle technique et c'est passé. Le mec s'est posé la question car malgré le fait que la taille de la plaque et des n° soient valables, elle avait été coupée. Pour info, le logo de la région et le n° du département ne sont pas obligatoires. On peut ne rien avoir à droite. J'en ai déjà vu quelque unes comme ça.

ça fait envie de le faire mais j'ai un peu peur d'abimer quelque chose en démontant. C'est vraiment facile? J'ai aussi quelque ratés désagréables à la réaccélération. Dommage que je n'habite plus dans le 67!

les boules j'ai un peu peur du résultat de l'expert aux vues des photos (dont celle où l'on voit le toit-pare brise-portes : on a l'impression que le toit s'est affaissé. Tiens nous au courant et profite de tes vacances, de toutes façns tu ne peux pas revenir la dessus