dirty

ok merci les gars.147 GTA DJEP se serai sympas de regarder .Sur certains sites ils vendent le mano ,la sonde et le necessaire de montage ex: http://www.ultratuning.com/mano-pression-huile-black-magic-ultra-tuning-p4798 , maintenant a voir si il y a possibilité de le monter.Je vais me mettre dessous pour regarder aussi je crois.

Aucune n'a la pression d'huile,simplement la température sur l'affichage mais il faut la sélectionner.

Salut Je voudrais installer un mano de pression d'huile sur ma 147 gta vu qu'elle en est dépourvue :est-ce que quelqu'un connais l'emplacement de la sonde de pression qui envoi l'info sur l'ODB? merci.

Superbe en bleue et bel équipement.

Beau boulot et belle voiture. .Pareil que kiwi156,je regarde avec attention sans pour autant mettre des coms.

Jolie ta 159,amène ton parc en photos ,sutout ta 155,j'ai sa soeur lol.Ah et la turbo ie,une petite bombe.

Il y a un depot de rouille sur la courroie ou c'est mes yeux !drole d'état pour un an.

Tu as raison sur un point:cette voiture demande de l'entretien ,c'est clair .Je possède la mienne depuis bientot un ans et j'en suis tres content et je vais lui rendre en l'entretenant ,c'est sur car ce moteur est magique. Apres le fait d'etre aussi pointue avec la distribution,je sais pas ! si pas matraitée! Celle de 40000km avec 7 années ,si elle ne présente pas de craquelures ni d'aspect d'usure prononcé peut encore tenir (bon ok pas plusieurs années je suis d'accord). Les courroies modernes sont faites avec des matériaux beaucoup plus résistant. Mais comme tu dis, vaut mieux ne pas prendre de risque car la facture au final sera salée.

Je suisd'accord.

La GTA marche tres bien d'origine.Pourquoi la modifiée.Procurez vous une maserati 3200 gt et le tour est joué ou une shelby gt 500 produite a partir de l'année 2005.

salut on veux des photos du montage des disques .

ok merci blackcupra

Je n'ai pas encore passé commande de mon radiateur sur oscaro car celui de marque NRF a 195 roros est conseillé pour boite automatique donc selespeed.La mienne est en boite manuel! Je peux commander cette référence a votre avis ?

15000 euro c'est pas mal,c'est pas encore des voitures de collections,en plus la 147 GTA est tres en avançe sur son style,elle se fond dans la masse apres presque 10 ans de fin de la production. A part le v6 sous son capot elle ne sort pas encore du lot.J'en possède une ,enfin c'est mon avis,je ne veux froisser personne.

Pour les GTA ,on a plus de mal a trouver meme sur ebay!

Je vais passer commande sur oscaro,le valeo a 250 euros.Je me suis renseigné chez mes voisins belges(80 kilometre de chez moi),300 euros en neuf hors taxe,ils prennent leur bière ou ceux là!!! lol. Je vous ai mis le lien car ils vendent des pièces d'occases et du neufs,ça pourrai interresser quelqu'un . http://www.socaro.be

stopfuite,il y a pas mieux pour boucher le circuit ,en tout cas je ne le mettrai pas ,c'est reculé pour mieux sauter!mon radiateur est tres humide sur le bas et a plusieurs endroits .De plus il y a une belle fuite de liquide.

je pense que tu as raison ,je vais prendre du neuf car c'est vrai que sa chauffe sous le capot.

Bonjour je vais prochainement changer mon radiateur de refroidissemnt moteur de ma 147 GTA.Ma question et : avez vous une adresse ou un site pour un radiateur neuf ou d'occasion? J'ai biensur deja regardé sur oscaro(environ 250 euros) et d'autre site connu,aussi sur ebay,apparement ça cour pas les rues.

Oui j'ai également mis un joint de culasse type PLS avec plusieurs feuillet métallique,c'est tres solide .

J'ai toujours la mienne,j'ai changé les 4 culasses(point faible) et depuis fait 25000 km et rien a signalé.Elle en a encore sous l'capot c'est clair.

Qaund je roule ,aucune discussion,je suis seul avec le v6.

Belle auto et bienvenu.

Vraneth,j'ai eu le tour la semaine dernière,elle a démarrer avec le code secours,j'avais perdu le transpondeur de la clée.Je l'ai retrouvé et sa fonctionne normalement.

c'est clair que la j'ai eu du c*l.