siocnarf

Oui avec les sièges sport plus larges, ils ont supprimé l'accoudoir. Je te raconte pas la surprise en découvrant la voiture après 3 heures de routes en blablacar et avec le chèque dans les mains... Mais en même temps on voulait absolument cet intérieur car il est superbe, l'option cuir reprend les sièges d'une exclusive mais avec l’accoudoir, trop banal pour moi. Pour l'instant j'en suis très content mais j'ai fait beaucoup d'autoroutes. Sauf ces salo..rie de Pirelli dont un est déformé. Ça fait vibrer la caisse et un bruit de roulement. Ce que je peux dire c'est que ça patine sous la pluie en mode Dynamic si tu appuie trop, il va falloir dosé l’accélérateur mais en tout cas ça marche... Çà devrait être encore mieux avec la reprog éthanol donné pour 280ch. Verdict la semaine prochaine.

La Mito est vendue, voici sa remplaçante : Giulietta Veloce TCT 2016! Il faut que je trouve un moyen de rajouter un accoudoir quand même... Photos rapides lors de mon retour avec hier.

Mecadom preparation, c'est la Giulietta QV Blanche avec cuir rouge? J'ai croisé mon pote avec, il m'a dit que ça marchait bien.

C'est une TI d'origine? Et quel moteur du coup?

Si j'avais des stations éthanol près de chez moi ce serait fait depuis longtemps... Surtout que mon préparateur fait plein de reprog éthanol.

Juste par curiosité pourquoi pas.

Une 147 GTA phase 2?? C'est joli mais est ce vrai?

Bienvenue, superbe ce volant! C'est toi qui l'a fait?

Moi qui voulais prendre une Giulietta QV TCT, je pense que la conso va me faire revoir mes intentions. Même si cela reste raisonnable pour 240ch, avec 30000km à l'année ca va augmenter le budget essence...

Marrant je reconnais tous les coins que tu as visité! Ca a donné quoi la boite de la SL320?

Magnifique combo! Et la petite Clio RS 182 c'est ton dayli?

Malgré quelques problèmes de consommation d'huile, le 1.6 VTi 120 est fiable. Concernant le 1.6 TS 120, si je me rappel bien il faut réduire les intervalles de distribution à 4 ans ou 60/80000km. En tout cas elle est bien belle cette 147. Les deux moteurs consomment à peu près 8l/100km. Si tu veux quelques exemples de consommation, spritmonitor est ton ami.

Il ne faut pas généraliser.. Imagine juste si tu avais une R56 175ch et aussi que tu n'avais pas eu une Mito de 2010.. Tu aurais dit complètement le contraire. Pour avoir vendu un paquet de mini dans mon ancien job, la qualité et la fiabilité n'est pas à la hauteur du prix demandé. Je dois tout de même avouer que seul la JCW est le bon choix, c'est une arme et la fiabilité est présente.

Ma femme consomme 7.2l avec Mito QV TCT toujours en mode dynamique, sa conso avec la 159 2.4 manuelle reprog était de 7.5l. @titilem la zone rouge de ma mito est à 6500tr/min, comme ma BMW E36 325iA, par contre c'est vrai qu'elle peine sur les derniers tr/min à gratter, mais c'est pas un 6 cylindres non plus..

Je n'ai rien contre ton garage mais personnellement je trouve qu'il ne prend aucun risque quand à ne pas vouloir monter un moteur d'occasion et est à la masse au vu du marché de vente actuel, la côte des 159 2.4 de 2006 est bien de 6000€ max : Exemple sur la première 2.4 du bon coin ce matin, parue à 6H05, 172000km, 5490€ : https://www.leboncoin.fr/voitures/1530889921.htm/ Pour ce qui est de ta voiture actuelle, je pense que ça ne vaut pas plus de 2000€ avec un moteur mort. Un autre exemple de cette 159 sur lbc à 1800€ avec 188000km et moteur bloqué, ça doit tellement être difficile à vendre que le gars précise "faire offre" : https://www.leboncoin.fr/voitures/1530312440.htm/ Je voulais juste t’alerter du vrai prix et de la côte très basse des 159.

Désolé pour toi. Tu penses la vendre combien en l'état du coup? Pour 6000€ tu peux reprendre la même!

Bonjour, Si tu veux mon avis, il y a presque la moitié des 159 1.9 et 2.4 qui sont défapés. Quatre de mes cinq 159 y sont passés, par contre nous n'avons pas assez de recul sur le prochain contrôle technique pour dire si elle passera car Octobre 2020 c'est dans deux ans... Pour l'histoire de fumer à mon avis elle est aussi reprogrammée, le mieux est de faire un décalaminage hydrogène pour tout nettoyer à l'intérieur de ton moteur. Remettre un FAP n'est pas le problème car on en trouve à 300€ sur le net, par contre il faudra faire une reprogrammation pour dire à ta belle de faire des régénérations. Le mieux serait de savoir qui à fait l'intervention car il doit avoir gardé le fichier d'origine. Souvent lors d'une défap on enlève aussi l'EGR et fait une reprogrammation puissance.

Pour moi la grise à 12900€ est bien une gris magnesio mat.

Le problème est que la moins chère des Mito QV TCT est affiché à 12900€ mais avec 65000km. Si je la vend je vais surement racheter la même car ma femme l'adore. Dans l'idée je repartirais comme j'ai fait avec mes 159, 5 en 6 ans histoire de gommer les kilomètres.

Un truc est sur c'est que ma femme ne veut pas de rouge.. Et ce sont bizarrement les seules qui restent à vendre à petit prix. Sinon il y'a la même que la mienne et je trouve le prix plutôt intéressant. Je pense que pour gagner 60000km je me laisserais tenter. https://www.leboncoin.fr/voitures/1511221039.htm/

Bonjour, Je me tâte à vendre la Mito pour gagner en kilomètres, comme je n'ai aucune comparaison possible je me demande quel prix l'afficher. C'est une Mito QV TCT gris Mat du 09/2014 avec 125000km évolutif, vidange tous les 15000km et distri faite à 115000km. La côte la centrale est à 10782€, du coup je me dis que ça vaut 9900€? Merci

Bonjour, La boite auto est très agréable sur la Mito QV, la mienne à 4 ans et 125000km à ce jour, deuxième main aucun problème si ce n'est des capteurs de turbos récemment. Après comme toute les boites elles ont eu des soucis si on en crois les recherches internet mais ça peut pas être pire que les DSG.. J'hésite à vendre la mienne pour reprendre moins kilométré car je fais 30000km par ans et je vais surement reprendre une Mito ou Giulietta avec TCT. J'ai même montré hier la rouge chez le pro à ma femme mais elle préfère la sienne!

C'est vrai que les retours sur ce types de voitures sont peu nombreux au vu de la nouveauté du modèle. Après tout dépends de combien de temps tu comptes le garder mais une extension de garantie peut être une bonne option même si tu n'as pas envie d'aller les voir!

C'est sur que ce n'est pas grand mais chacun à son ressenti sur la chose. Il faut voir en vrai. Perso j'aime bien l'esprit de ma QV avec le ciel de toit noir on se sent encore plus renfermé. Nous sommes 4 avec deux enfants en siège auto et rehausseur et c'est notre voiture principal pour la semaine et le WE.

J'ai eu le nez fin de mettre une garantie dessus! Mais je me pose toujours la question quand à une autre source de problème que réellement la direction. Après la voiture est une deuxième mais que j'ai eu à 104000km et elle en a aujourd'hui 123000km depuis février. J'ai toutes les factures et à par des vidanges tous les 15000km, des pneus, des freins et une distribution je n'ai rien. C'est pourtant un modèle 2014 et pas un 2010.