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Posté(e)

Un Scudo a fait un bisou à ma MiTo!

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Je vais retourner chez mon carrossier plus vite que prévu.

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Posté(e)

C'est marrant comme les ailes arrières des Mito ont le choc pour se faire emplâtrer. Moi c'était l'été dernier en Corrèze.

Posté(e) (modifié)

Je pense que notre doit être content de n'être pas allé bosser en sprint !

Modifié par 159_90
  • il y a 3 weeks...
Posté(e)

La MiTo est prête pour la peinture mais ces cons d'EdF ont coupé l'électricité dans toute la ZAC sans prévenir les entreprises et artisans. Du coup, elle ne sera faite que demain.

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  • Administrateur
Posté(e)

Rassure moi l'aile est pas définitive là?

j'ai l'impression qu'il y a un gros jour en l'aile et le parechoc non?

Posté(e)

C'est écarté pour qu'il y ait de la peinture bien au fond. Il y a des carrossiers qui auraient repeint sans le faire mais du coup ça aurait collé les deux pièces. C'est le même gars qui m'a refait le Sprint, il fait du bon boulot, crois-moi.

Posté(e)

C'est bien pour ça que j'ai choisi d'aller chez lui même s'il n'a pas "l'agrément" de mon assureur. Pas de voiture de prêt et c'est moi qui le paie directement mais vu la qualité du boulot, je n'ai pas hésité.

Posté(e) (modifié)

Ah bon? C'est dommage en peinture bi-ton c'est joli

PS "Agrément de l'assureur" = guignol qui bosse pas cher dans l'intérêt de faire économiser de l'argent à l'assurance. A fuir.

Modifié par cavalera
Posté(e) (modifié)

PS "Agrément de l'assureur" = guignol qui bosse pas cher dans l'intérêt de faire économiser de l'argent à l'assurance. A fuir.

Pour la 307 de ma fille qui n'était pas en tord , le gars avait commandé le parchoc arrière mais avais prévu de repeindre l'ancien et de se garder le neuf ... il a fallu que je me déplace pour qu'il le change :closedeyes: je cite : vous comprenez vu l'état général de la voiture ....

Et alors c'est pas vous qui payez !!!!

des truands je vous dit ............... aroplasma

Modifié par Dany01
Posté(e)

Classique, déjà vu pour une aile sur la 406 coupé. Ils te disent qu'il faut changer l'aile, et quand un dimanche tu démontes l'intérieur d'aile pour changer les amortos, tu te rends compte qu'il ne l'ont pas changé mais réparé....

Posté(e)

Ah bon? C'est dommage en peinture bi-ton c'est joli

PS "Agrément de l'assureur" = guignol qui bosse pas cher dans l'intérêt de faire économiser de l'argent à l'assurance. A fuir.

Je préfère tout rouge.

C'est clair que ces agréments c'est de l'arnaque. Les assureurs tirent les tarifs vers le bas, les carrossiers bâclent ou font le travail à moitié pour rattraper leur marge et au final c'est l'assuré qui se fait plumer par les deux.

Quand je vois que l'expert a donné un montant pour la MiTo qui est la moitié de ce que le carrossier m'a pris pour tout le Sprint, j'hallucine quand même. Mais bon si ça permet à mon carrossier de faire du fric c'est mérité vu la qualité de son boulot. Et j'ai déjà eu le virement de l'assureur alors que je n'ai pas encore récupéré la MiTo. Pas d'avance à faire du coup. Et puis souvent il y a quand même possibilité de s'arranger avec ce genre d'artisan pour qu'il ne t'encaisse le chèque qu'une fois le virement effectué sur ton compte.

  • il y a 4 month...
Posté(e)

J'aime beaucoup ton nouveau levier de vitesse, peut être un poil grand pour la Mito... :closedeyes:

  • il y a 4 weeks...
Posté(e)

S'ils avaient mis ce panneau et cet heurtoir au Canada, on n'en serait pas là! :glare:

  • il y a 4 month...
Posté(e)
Fin de l'aventure MiTo. Elle est partie à 16h30 aux mains d'un jeune de Pamiers.
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Posté(e)

Un petit pincement au coeur quand même mais qui sera oublié demain quand je récupérerai la Giulietta!


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