titilem Posté(e) le 10 Juin 2013 Signaler Posté(e) le 10 Juin 2013 Oui tof, le temps ou les gens etaient libres et insouciants .... Nous en sommes bien loin. Sinon, la bx gti, ca envoyait du bois, un bon moteur et un poids plume
Da_JuX Posté(e) le 11 Juin 2013 Signaler Posté(e) le 11 Juin 2013 Effectivement, quand je roulais en 205 GTI dans mon insouciante jeunesse je me rappelle m'etre fait enrhumer par une BX GTI a un feu rouge !! (Juste aprés m'etre legerement foutu de sa tronche j'avoue :blush: ) Il m'a mis une longueur de capot a chaque rapport. Ce jour-la j'ai décidé de ne plus me moquer des BX.
Sylkill Posté(e) le 11 Juin 2013 Signaler Posté(e) le 11 Juin 2013 Très sympas tes bateaux!!! J'adore!!! Super et Magma sont mes préférés ^^
Papa_Marco Posté(e) le 11 Juin 2013 Signaler Posté(e) le 11 Juin 2013 Les abrutis C'est increvable cette caisse. Heureusement que la pub citroën leur rend hommage avec leur daube d'auhourd'hui . Alors cette La NDO assitance c'est pour bientôt ?
Nofioul Posté(e) le 11 Juin 2013 Signaler Posté(e) le 11 Juin 2013 Ca fait du bien de rappeler au jeunes qu'il y a eu aussi dans le passé des voitures qui sont largement capables de fumer leurs Golf TDI ou autres tupperwares à fumée noire. Vous saviez que c'est le Nuccio Bertone qui l'avait dessinée ?
Ndo Posté(e) le 12 Juin 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 12 Juin 2013 Il avait dessiné la BX? Il était bourré ce jour là?
Sylkill Posté(e) le 12 Juin 2013 Signaler Posté(e) le 12 Juin 2013 (modifié) Ben si on regarde bien c'est une voiture très emblématique des années 80 : cunéiforme, utilisation de beaucoup de plastique, coeff cx très affuté, avec une forme prévue à l'origine pour Volvo (concept car tundra). Il y a des finitions et des couleurs à éviter (le bleu "GDF" ou le bordeaux farineux), mais pour le reste il ne faut pas renier le coup de crayon. C'est un dessin très typé, pas vilain dans l'absolu, mais souvent perverti dans la pratique et l'entretien des voitures. Modifié le 12 Juin 2013 par Sylkill
Ndo Posté(e) le 12 Juin 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 12 Juin 2013 C'est vrai que pour l'époque, c'était limite futuriste. Mais ça a quand même assez mal vieilli comme design.
Sylkill Posté(e) le 12 Juin 2013 Signaler Posté(e) le 12 Juin 2013 Bof... pas plus qu'une Countach body-buildée ou une Vector W12
Ndo Posté(e) le 12 Juin 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 12 Juin 2013 C'est pas le même public! En face il y avait quoi à sa sortie? la R18 puis R21 chez Renault, la 405 chez Peugeot... Niveau design c'était quand même bien plus fade.
titilem Posté(e) le 12 Juin 2013 Signaler Posté(e) le 12 Juin 2013 Oui, la BX était très typique des années 80, et avait quand même^mal d'adeptes, malgré sa finition déplorables ... Les Turbo Diesels et les GTi , entre autres, étaient de sacrées machines à rouler, pour ceux qui aiment les suspensions ... moelleuses !
Sylkill Posté(e) le 12 Juin 2013 Signaler Posté(e) le 12 Juin 2013 Question look, quand on regarde une Alfa 90, on retrouve des points communs : ceinture de caisse en creux, passages de roues anguleux, gros boucliers plastiques, etc... L'Espace première génération : les mêmes angles, la même ceinture de caisse en creux
WILfrid Posté(e) le 13 Juin 2013 Signaler Posté(e) le 13 Juin 2013 Elle est superbe ta 4L J'espère qu'elle te rendra service comme à moi. La je suis sur mon express diesélou....Mon garagiste me l'a donné......
Papa_Marco Posté(e) le 14 Juin 2013 Signaler Posté(e) le 14 Juin 2013 (modifié) 1 topic pro BX sur forum Alfa. On aura tous vu et ça me plait. A ce jour, je n'est toujours pas trouver de véhicule digne de remplacer ma BX. A part son design villissant mal, le reste, c'est symplement exélent. Pratique, économique, bonne routière, performante. Jen'ai rien eu à redire en 300 000km en BX dont 200 000km les 2 première années et les 100 000 suivant en 4 ans. J'aurais espéré vu la réputation du 2.4, avoir une bonne remplaçante mais le test à échouer. Peut-être la prochaine. Ma BX était une TZD break avec double insonorisation est intérieur complet de Bx image. J'ai horreur du volant mono-branche alors que celui de la BX image j'adore et avec son interieur velour noir surpiqué blanc en siege baquet. Une fois que tu est callé ce qui prend 5 secondes, tu est bien. J'ai retrouver ce "callage" dans la distinctive mais en velour tout noir, il manque le rafinement des surpiqures. Après, pour les sièges TI, ils sont trops large, heureusement qu'il y a le volant pour me tenir sinon je me promènerais de la vitre droite à la vitre gauche dans chaque virage. Je reviendrais sur les velours...... sauf si l'alcantara me plait . Je ne parle pas de l'efficacité à attelé, les manoeuvres aves 1 rayon de braquage correcte. Sa capacité chargement, et de déchargement (départ au feu en turbo D, beaucoup de 205 et 405 ont été obligé de respirer ma fumé légèrement bleuté ) etc...... Modifié le 14 Juin 2013 par Papa_Marco
Sylkill Posté(e) le 14 Juin 2013 Signaler Posté(e) le 14 Juin 2013 1 topic pro BX sur forum Alfa. On aura tous vu et ça me plait. Tout fout le camp ma pauv' dame !!! Pauvre NDo, lui qui n'avait pas l'air de l'apprécier...
Ndo Posté(e) le 14 Juin 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 14 Juin 2013 1 topic pro BX sur forum Alfa. On aura tous vu et ça me plait. Je me demande comment on en est arrivé là. Sinon la seule BX qui m'a plu, c'est la BX Millésime. Les sièges en velour étaient super confortables, et si je me rappelle bien les comodos de clignotants avaient retrouvé une place normale: de chaque côté du volant! Parce que pour revenir au côté futuriste de la BX, il se retrouve aussi dans son intérieur avec son tableau de bord digne d'une navette spatiale, et les clignotants de chaque côté de la casquette de la planche de bord! Mais qu'est ce qu'ils avaient fumé pour nous pondre une idée pareille? http://aebergon.perso.neuf.fr/Citroen/page_Citroen_BX_Digit.htm
titilem Posté(e) le 14 Juin 2013 Signaler Posté(e) le 14 Juin 2013 (modifié) .... ils avaient moins fumé que pour le tableau de bord de la CX ... lol ... Blague à part, cela nous semble assez incongru à notre époque, mais faut se souvenir des années 80 ... et c'était assez tendance à l'époque ... nous étions en pleine apogée de la conquète spatiale entre autres, avec les navettes US, et tout ce qui était "futuriste" faisait vendre ... A propos de tableau de bord "futuriste", j'ai un exemple Alfiste avec celui de l'alfa 90 ... il y avait aussi une Lancia dans les années 80 avec un tableau de bord façon gruyère ! Modifié le 14 Juin 2013 par titilem
Sylkill Posté(e) le 14 Juin 2013 Signaler Posté(e) le 14 Juin 2013 (modifié) Y'a eu beaucoup de monde de touché par cette hitechnite aigüe... K2000 Lancia Trevi Lancia Orca (concept) Alfa 90 Citroën GSA Renault 5 Turbo 1 Aston Martin Lagonda Audi Quattro 20V coupé Buick Regatta Chevrolet Camaro Chevrolet Z24 Corvette C4 Fiat Uno Turbo Et encore plein d'autres ici --> http://www.doubleyoudigital.nl/~cars_digital%20dashboards.php Modifié le 14 Juin 2013 par Sylkill
titilem Posté(e) le 14 Juin 2013 Signaler Posté(e) le 14 Juin 2013 Voilà, merci ... je suis claqué, et ne trouvais plus son nom ... J'avais bien la ligne extérieure, et le dessin du tableau de bord en tête ... mais incapable de retrouver son nom ... Ce n'est pas beau de vieillir !
titilem Posté(e) le 14 Juin 2013 Signaler Posté(e) le 14 Juin 2013 Il va un peu vite avec sa fiat uno Turbo ie ... lol
Sylkill Posté(e) le 14 Juin 2013 Signaler Posté(e) le 14 Juin 2013 Dans le genre fumer la moquette, je crois que c'était les italiens les plus barrés dans leur tête Toutes les commandes au centre du volant, carrément !!! Depuis, on a inventé l'airbag.... ouf.... on l'a échappé belle ! Lancia Medusa Maserati Boomerang
Invité Dany01 Posté(e) le 14 Juin 2013 Signaler Posté(e) le 14 Juin 2013 Certes c'est laid ... mais ils ont le méritent de travailler pour inventer..... .....et ils n'ont pas toujours été nul ...sur d'autres projets .
159_90 Posté(e) le 14 Juin 2013 Signaler Posté(e) le 14 Juin 2013 Merci Sylkil pour toutes ces infos :-) Je ne connaissais pas du tout le proto Volvo ! Dsl Ndo, je rajoute une couche de pollution à ton showroom
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