Fredlutt68 Posté(e) le 14 Mai 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 14 Mai 2016 Aujourd'hui rencontre et petite ballade avec Alain, créateur du groupe Cuore Alfa Romeo Franche Compté (Facebook).
Fredlutt68 Posté(e) le 16 Mai 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 16 Mai 2016 J'ai reçu les photos que Alain a prisent. Sa valait bien un petit partage
Fredlutt68 Posté(e) le 16 Mai 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 16 Mai 2016 Brembo terminé Un petit Avant/Après Reste plus qu'à les monté
Fredlutt68 Posté(e) le 17 Mai 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 17 Mai 2016 Oui enfin comme tu dis... C'est a cause des stickers, ils sont venus a pied... Commandé sur eBay, mais ils ne sont jamais arrivé, en suite ons m'en a emmené 2 mais je les est trouvé trop petit, du coup je suis allé chez un pro du coins qui ne voulais pas me les faires ou, a mes risque et péril pour 10€ pièce sous prétexte qu'ils vont chauffer donc fondre. Finalement, j'ai trouvé quelqu'un qui me les a fait pour 2€ les 4, dispo de suite grace au temps de route (1h) Commandé et récupéré dimanche. Allé, une petite dernière avec la couche finale de vernis
Fredlutt68 Posté(e) le 17 Mai 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 17 Mai 2016 Bientôt, dès que ma femme aura accouché 😉 Je veux encore faire les arrières. Versions origine dans un 1er temps, en suite, avec le temps, je ferais évolué les choses. Disques et plaquettes sport ainsi que les durites aviation sur les 4 roues.
Fredlutt68 Posté(e) le 22 Mai 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 22 Mai 2016 Petite sortie sur les sommets Vosgiens
Fredlutt68 Posté(e) le 1 Juin 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 1 Juin 2016 Salut a tous. Le 5 arrive vite, je veux monté les Brembo pour ce rasso. Ils sont prêt, reste plus que les arrières a peindre. voila ce que ca donne pour les arrières 😊 Petite photo d'ensemble. Plus qu'un a faire en suite je les montes. J'attend mon colis d'oscaro, il restera plus qu'une bonne vidange un Nettoyage, un petit coup de polish et elle sera prête pour sont 1er rasso 😉.
Fredlutt68 Posté(e) le 4 Juin 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 4 Juin 2016 Ca y est. Brembo monté. Déjà, les arrière Ensuite. Dépose des avants. Montage des Brembo Petite photo d'ensemble. Aujourd'huiAujourd'hui, préparation de l'auto pour le rasso de demain. Alors alors ??? Je suis un peu en galère sur ma purge. Je me suis laissé dire qu'il fallait également remplacé le maitre cylindre. Qui peu me donné des info sur le sujet ?? ? Merci
Alfiste042 Posté(e) le 5 Juin 2016 Signaler Posté(e) le 5 Juin 2016 Très jolie, que ce passe t'il avec la purge?
Splenden Posté(e) le 5 Juin 2016 Signaler Posté(e) le 5 Juin 2016 (modifié) Sa le fait bien je trouve,l'autocollant ajoute un plus. Modifié le 5 Juin 2016 par Splenden
Fredlutt68 Posté(e) le 5 Juin 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 5 Juin 2016 Merci a tous les deux @Alfiste042 Je ne sais pas si sa viens de la purge. J'en ais fais 2, la 1ère j'avais la pédale au planché. A La 2ème la course est bonne mais si je garde le pied sur la pédale elle descends jusqu'à mi course. Je vais voir chez Jackonoir si je peu récupéré le maitre cylindre et voir la différence. J'ai l'impression que je manque de pressions sur les Brembo.
Alfiste042 Posté(e) le 7 Juin 2016 Signaler Posté(e) le 7 Juin 2016 Tiens nous au courant mais je crois pas trop au maitre cylindre.
Fredlutt68 Posté(e) le 7 Juin 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 7 Juin 2016 Quand on m'en a parlé, j'ai trouvé ca logique, surtout quand on vois la quantité de liquide que boivent les Brembo... C'est impressionnant. Sinon, hier j'ai fais une monté du col au dessus de chez moi. Malgré mon problème et le faite que je soit resté en disques et plaquettes origines (jtd 175 FL) j'ai trouvé une très nette différence. C'est puissant, précis, je freine beaucoup plus tard.... Le top ! Par contre, j'ai noté une direction plus lourde, un peu troublant au début, mais on ci fais vite et on en tire vite un avantage. Le transfert de masse est beaucoup plus nette, la voiture plonge beaucoup plus... Je vais y remédier grâce a 4 ressort Ti. La 166 m'étonnera toujours, derrière ses faux aire de grosse berline bourgeoise, elle a du tempérament. Le chassis est superbe, et malgré sont poid, peremet une conduite sportive sur petite route de montagne. Bref, je ne sais pas si j'arriverais a m'en lasser un jour 😊
Fredlutt68 Posté(e) le 23 Juin 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 23 Juin 2016 (modifié) Salut a tous. Aujourd'hui je m'interroge sur la réfection de la partie haute de mes portes. Jointures extérieures, habillage des montants, platines de rétro... J'ai déjà mon idée sur ce que je veux faire, virée tous ses recouvrement noir délavé et abîmer pour les remplacé par un beau noir brillant. La ou je coince, c'est pour les joints. Est ce que quelqu'un peut me dire comment les remettre en état, pour qu'il retrouve leurs noirceur et leurs brillance. Modifié le 23 Juin 2016 par Fredlutt68
sapeurad Posté(e) le 23 Juin 2016 Signaler Posté(e) le 23 Juin 2016 Il parait que le polytrol de chez owatrol fonctionne très bien pour les joints et plastiques ternis. Perso j'ai pas encore essayer, je dois faire ça demain midi.
Splenden Posté(e) le 23 Juin 2016 Signaler Posté(e) le 23 Juin 2016 Oui le polytrol fonctionne bien,déjà testé sur la voiture à ma femme pour les baguettes latérale de sa voiture.Par contre pense à bien protégé les autres éléments de la carrosserie,le mieux est de démonter ce que tu veux rénové
Fredlutt68 Posté(e) le 24 Juin 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 24 Juin 2016 C'est conditionné comment? Je me rappelle d'un produit 3M, un produit recolorent noir que l'on devait appliquer a l'éponge. on m'avait conseillé ça parce que j'avais des tours de caisse en plastique brut blanchi par du polish. Ca marchait pas trop mal a condition de le faire régulièrement, mais la aussi fallait faire attention de ne pas en mettre sur la peinture.
Splenden Posté(e) le 24 Juin 2016 Signaler Posté(e) le 24 Juin 2016 Conditionné dans un récipient en ferraille je l'avais passer au pinceaux
plav Posté(e) le 26 Juin 2016 Signaler Posté(e) le 26 Juin 2016 Pour rénover les caoutchoucs utiliser du liquide de frein. En fait ces parties sont sales, recouvertes par des résidus de lavage et il faut réussir à enlever cette pellicule. J'ai eu certaines parties notamment la platine du rétro avec du polish.
Fredlutt68 Posté(e) le 26 Juin 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 26 Juin 2016 Oui de toute façon, un bon nettoyage s'impose avant tous travaux. Un pote qui ce lance dans la déco vinyle ma donné une chute de noir brillant, histoire de faire un teste. Je pensais avoir quelque chose avec plus de profondeur, genre un laquage... La ce n'est pas très flagrant, mais je trouve quand même que ca apporte un petit plus.
Fredlutt68 Posté(e) le 9 Juillet 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 9 Juillet 2016 Dimanche dernier petite sortie avec le groupe Cuore Alfa Romeo Franche Comté. Petite ballade sur Vesoul, pour un rassemblement de voiture ancienne. Une superbe journée
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