Julio 26TI

Oui tout à fait !

Audi svp MOSSIEUR ( bon meme si elle partage probablement sa plateforme avec la Passat ... ) Aaaah le Corrado , le fantasme de toute une génération , dont la mienne... ! A minima une G60 , et le nirvana , une VR6... La " E-CIG" , est celle qui m 'a permis d 'arreter en 2014 juste avant la naissance de mon fils et d'ailleurs je suis sur le point de racheter un magasin et de me mettre a mon compte . Bon apéro l 'ami et prends soin de toi , moi toujours à la biere depuis ces années

Voici mon Panzer pour ma part

8.2 scdes au 0-100 c 'est meme bluffant avec seulement 156cv et le poids de la bete ! J'aurais plutot tablé sur un 9-9.5 ! Ah merd.... , tu as fini par etre rattrapé par notre-dame la santé.... heureux que ca n 'ait été " que " une alerte et aussi que tu aies arreté .... pas trop dur de te passer de tes Gitanes quand tu as du arreter..? Un sustitut ou autre ..? Tu t'octroies une petit Cardhu de temps en temps ..?

Un petit 180 Kompressor alors 🙂 De bonnes avaleuses de KM ces classe C

Pour quel modèle as tu opté chez Mercos ?

Si je suis concerné , je t 'en remercie Commandatore

A savoir lequel des 2 grognait .... L'un comme l 'autre manquant singulierement de féminité...

Tu es arrivé apparemment peu de temps apres ma " pause " ARO 🙂

Passe le bonjour à l 'infirmière , il parait que tu l'as gardée et embauchée comme femme de ménage personnelle.

Accueil sympa et prolifique lors de mon arrivée il y a 7ans ( !! ) , de bonnes barres de rires et de conneries et des infos / entraide précieuses . Beaucoup plus vivant que le forum Audi ou je suis aussi pour ma S4 ( meme si cela semble s 'etre calmé comparé à la période ou j 'étais toujours fourré ici ) Je suis de retour sporadiquement depuis le début d 'année et ca fait plaisir de me balader ici de temps en temps 🙂 ( Content de te revoir Nofioul )

Content de revoir un vieil habitué du troquet !

j'appelle ca un fessier de compétition.....

Fais gaffe que ce ne soit pas une vieille Civic "remontée " en 147 GTA , ils sont malins et tres forts en tuning ces Japonais

Bella ! Et sacré import ! 😄

Félicitations ! C'est souvent le cas avec des autos " agées " , des bricoles à revoir et du cosmétique à améliorer , mais le prix est en conséquence... Tu auras la satisfaction d'avoir remis TA belle à ton gout et en bon état 🙂

Dans ce cas-la un 2.0 semble plus approprié car plus " confort" à conduire et pour enrouler..... A toi de voir si les 40.000kms de + sont un frein pour toi ou non , et creuser aussi un peu des 2 cotés pour en savoir + sur l 'entretien réel , le suivi etc ...

Salut ! Le vendeur de la 1.8 ne dit pas grand chose sur l'entretien mis à part la distri , mais à creuser ....? A froid , l'annonce du JTS m'inspirerait plus , mais ca reste subjectif ET le 1.8 a 40.000km de moins , pas négligeable.... Cependant c'est aussi à creuser car mieux vaut une auto de passionné qui a 150.000 qu'une auto entretenue à moitié qui en a 110.000... Pour la motorisation , en pers pures il me semble que la différence n'est pas délirante , après tout dépend ce que tu recherches , si pour toi la puissance est une priorité ou pas trop.... Si je ne m'abuse , le JTS est appréciable pour sa " rondeur " et son coffre mais la hargne en haut manque un peu , alors qu'un 1800 16V sera moins coupleux , souple en bas , mais plus " rageur " en haut ..... Les spécialistes me corrigeront au cas ou A voir ce qui te convient le plus

A voté !

Il y aura deja de quoi s'amuser..! Et ce 3.2 , outres sa sonorité et ses envolées lyriques , n'est quand meme pas avare en sensations

Bienvenue à toi Garde là précieusement .....fabuleuse espèce en voie de disparition.... Pas la plus rigoureuse ni la plus performante , mais des courbes à couper le souffle et la plus émotionnelle , envoutante ..

Bienvenue à toi ! Le 2.4 est un moteur fiable et quasi incassable si bien entretenu , avec des petits défauts mais qui sont connus ici ! Bonne route

N'y compte pas trop...ca c 'est une légende... Sur le principe oui , tu consommeras moins à bas régime avec un couple supérieur ca tracte mieux..mais c'est infime au final.. Et dans la pratique , étant reprog , tu profiteras de ta reprog et sollicitera + ta mécanique , meme sans faire le " bourrin" ... Oublie les pubs style " -1L/100 de conso " , ca n 'arrive jamais en réel

Oui avec une boite8 ca compense un peu avec des rapports plus courts Du coup , cette meme boite avec 450nm ca devrait la transfigurer , tu as l 'air tenté , n 'hésite pas ce n 'est que du bonheur , j'avais reprog ma 156Ti "175" et c'est que du bonheur Tout comme le V6 biturbo y est passé aussi

Tu as raison , les jantes on les croirait venues d'un modele Alfa... Elle est superbe , bravo ! Le Jtd 150 n'est pas un peu trop juste pour emmener la bete ? Quand je vois que meme le 2.4 210 etait "gaché " par le poids de la 159... Ce 2.2 doit avoir un joli potentiel en reprog