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Julio 26TI

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Tout ce qui a été posté par Julio 26TI

  1. Va chez Bosch , passe tes injecteurs au banc , change ceux qui sont defectueux . C est le mieux a faire . Et 450 l injecteur ......... Ton vendeur , tu le contactes en lui exposant la situation , tu lui mets la pression , si il refuse , lettre recommandée AR et tu contactes ta protection juridique
  2. C est tres tentant oui , mais a priori ce serait jouer un peu avec le feu sans boitier.....
  3. Avec ou sans boitier ?
  4. Un sage est entré ........content de te revoir PapaMarco !
  5. Apres , ca te consolera surement pas completement , mais si ce ne sont " que " les injecteurs , bon , 1000 balles ca fait jamais du bien ou ca passe , mais quand meme , il ya pire...... Quand tu commences a avoir un defaut de boite , voire de bloc moteur , la c est a coup de 2-3-4000 euros , voire meme parfois , tu en as pour le prix de la bagnole....... 1000 euros , ca fait ch....., mais tu t en releveras quand meme pas trop mal
  6. Ne t en veux pas trop , ca arrive a tout le monde , on s emballe on kiffe la voiture et on fait pas gaffe a tout ...... Ce que tu vas faire ? Selon moi tu as 4 solutions : - faire annuler la vente -Menacer le mec de le faire , sauf si il te dédommage -Changer 3 injecteurs ( compte 800 euros au moins ) -Changer 5 injecteurs ( compte 1200euros au moins )
  7. Donc tu en as un a 5 qui compense les 3 qui sont foutus ! ( 5 est la valeur maxi ) Celui a 0 fonctionne seul et normalement . 3/5 foutus , tu m étonnes ta 159 doit tourner comme une patate par moments Non je ne suis pas de cet avis , le ou les 2 injecteurs ayant des corrections correctes peuvent tenir encore longtemps peut etre .....tu en as un a zéro , il fonctionne donc parfaitement , celui a 5 compense les 3 malades , mais peut etre qu il est aussi en bon état . Apres a toi de voir , partir sur une rampe neuve , repartir de zero sur du neuf oui pourquoi pas......apres , a 250 euros piece , si 2 sont encore bons......ca te fait 500 de moins sur la facture.....
  8. Par contre , tes injecteurs n ont pas claqué d un coup , tu devais deja avoir ces symptomes lors de l essai
  9. 5 injecteurs pour ma 156 + MO m ont couté 1200 euros ( y compris le passage au banc injecteur pour diagnostic ) ..........pour 159.......? Apres , tes corrections ne devaient normalement pas etre toutes POSITIVES , tu devais par exemple avoir du +2.5 et a coté du -2.5...... le +2.5 compense le -2.5 tu vois ? Les injecteurs en négatif sont les injecteurs " malades " , et rien n indique que les autres soient usés ......donc pas forcément tout changer....... Un passage au banc injecteurs est le seul moyen de connaitre précisément l état de chacun ( +1 , sujet a déplacer en section mécanique , voire " 159 " )
  10. Tres jolie oui , surtout de l avant ! Mais franchement , les optiques arriere font un peu Coréennes , on dirait des optiques de Kia ou Hyundai . Dommage j aurais bien vu des feux plus racés !
  11. La malle de la 156 ?? Ah non , pas du tout ......... , par contre , si tu regardes le graphisme de ton 6 ( qui est en fait un 9 a l envers selon moi aussi .) , c est exactement le meme que le " 9 " ( des 159 donc ) . DONC........ Soit c est un plaisantin , soit un etourdi , mais il ya fort a parier que le mec qui a posé ce chiffre l a posé a l envers
  12. Belles machines ..... Attention a la conso des Rs4/ Rs6 , cause les moteurs suralim abandonnés au profit des V8.....et la puissance fiscale qui explose aussi ..... Enfin, tu as deja du y penser et le prendre en compte
  13. C est une illusion d optique ? Ou il n y a pas le point entre le 1 et le 9 de " 1.9 " ....?
  14. Rs4 ? B5 ? A priori non mais je demande quand meme ......
  15. Valentino Rossi qui perd le titre lors de la derniere course apres avoir mené le championnat de bout en bout !!! Tout ca a cause de ce petit c... de Marquez qui l a poussé a bout a Sepang et a cause de qui il est partie dernier de la course , apres s etre battu comme un lion toute la saison ....écoueurant
  16. Franchement tu as de la chance de pouvoir te caler au regul sur les departementales / nattionales , moi je peux pas ......toujours des pingouins qui se trainent a 60-70, souvent trop de monde pour doubler , pour ma part le regul ne tient pas plus de 2 minutes , et encore c est beaucoup Je passe mon temps a l enlever / le remettre etc etc......
  17. Ce n est pas pejoratif de ma part , c est louable de tenter de tomber sa conso au max , surtout quand tu roules beaucoup , et ca implique une conduite responsable ! N oublie quand meme pas d y mettre un bon coup dans la couenne de temps en temps , histoire de limiter l encrassement
  18. Re-chapeau ! Par contre.............. Qu est ce que tu dois te faire ch.... au volant !!
  19. Non , le train avant + le reste qu il mentionne............
  20. En Suisse , les mecs se prennent pas la tete , changent facilement de vehicule lorsque le leur commence a avoir des frais il me semble ...... Le type a du la payer 3500 euros et se fait un billet dessus . Quand tu vois les frais qu il mentionne , et que tu y ajoutes le " jeu dans le train avant " ( ce qui sous entend peut etre triangles + rotules + barre stab +..............cardan peut etre ? ) , tu te rends compte qu elle est pas si bon marché que ca cette GTA Parce que mis a part si tu prends tout chez M. Oscar Eau , et que tu fais tout toi-meme , je te garantis que tu dépasses certainement les 7500/8000 euros .....et encore je suis peut etre gentil..... Apres , si la base est saine , ca peut valoir le coup pour un bon mécano
  21. Tu te servais de leur matos...........et il a fermé ..............?
  22. Ca , je n en ai aucune idée ! Il me semble qu il faut passer oui , via la carto , trouver les maps EGR et FAP je présume , et les désactiver ......
  23. Par contre non , ton calculateur ne sera pas HS , tu ne pourras juste pas rattrapper le plantage avec le Galetto . Avec un MPPS tu pourras . Alors si tu bosses avec un Galetto , je te conseille au moins d avoir dans ton entourage quelqu un qui possede un MPPS
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