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sylchr91

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Tout ce qui a été posté par sylchr91

  1. Dommage pour l'elm, tu aurais pu avoir une idée pour tes injecteurs. Je serai toi j"en reprendrai un , vu le prix c'est quand même très utile. Fait gaffe, je pense que tu le sais , il faut des elM compatible réseau fiat. ..
  2. Couleur de la fumée ?
  3. Oui multiecuscan est très bien.
  4. Salut , as tu vérifié que toutes tes bougies étaient bien alimentées ? Combien de temps dure le problème après le démarrage ?
  5. sylchr91

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    Aucune pièce ? Oui c'est vraiment bizard. Ton véhicule, tu connais l'historique complet ? Je veux pas te faire peur , mais moi je vérifierai les numéros châssis et moteur...
  6. Salut, je vois pas comment ces traces sur plusieurs cm peuvent arrivées sur ton bras de suspension ! !! On dirait plutôt qu'il y a eu un bras de levier qui aurait pris appui dessus . Tu n"as pas de traces sur la fusée ?
  7. Merci, qu'elles sont belles. Surtout les premières photos (pour moi )😍
  8. Salut, Bah à part démonté le poste et voir le bon raccordement du cordon de l"antenne, je vois rien d'autre à part le poste par lui même. Pour être sûr, essayer avec une antenne à côté ( il faut en avoir une 🤔)..
  9. Bienvenue ici 🤗
  10. Bienvenue ici 🤗
  11. Salut, +1 avec alfaland , première chose à vérifier. Après, évidemment, soulever le véhicule, démonté la roue , braquer de ce côté et faire tourner à vide pour voir ce qu'il fait ce bruit. Si rien , moteur en route , (à deux personne) , passer la première et débrayer doucement pour faire tourner la roue avec la transmission active. Tu devrais entendres le bruit et voir d'ou il vient ! !
  12. Puis essaye de dépanner ton pc et de faire un réalignement proxy avec multiecuscan. ..
  13. Visiblement on dirait que tu as un des calculateurs qui ne communique plus sur le bus Can . Je pencherai pour le calculateur habitacle au vue du court circuit . (Sans être sûr ). Cherche le fusible de ce calculateur et re vérifie le . Après ? ?
  14. Toujours pareil pour moi , je ne peux pas te répondre avec précision. Mais les freins correspondent plus au véhicule qu'à la motorisation. Néanmoins, tu peux aller sur oscaro, ou miser auto , ou le site que tu veux, tu relève la référence fabricant pour la 146 et pour la 156 et tu vois si c'est la même.
  15. Bienvenue ici🤗
  16. Salut, Si tu as vérifié tout tes fusibles, il faudrait brancher la valise , ou multiecuscan pour voir les défauts des calculateurs et essayer de les effacer. Refaire un alignement proxy. Si ça, ça ne fonctionne pas, je ne sais pas ....
  17. Bienvenue ici !
  18. Peut être un petit nettoyage du débitmètre et du capteur de pression !!
  19. Si ça marche avec un ELM , mais il ne doit pas bien être configuré. Moi j'utilise un ELM et pas de problème. Par contre c'est un convertisseur modifier pour le réseau Fiat.
  20. Salut et bienvenue à toi. Magnifique auto que tu as .😍 Pour ta maladie, à ce stade, je pense que c'est incurable ... 🤗
  21. Bienvenue à toi 🤗
  22. Par contre, fais gaffe, tu es dans une section tuto !!!
  23. Salut, Bah là, je serai vraiment étonné, mais je n'ai jamais travaillé sur une 156. Tu as bien les 2 écrous qui tiennent le maître cylindre sur le cerveau frein ? Des spécialistes vont certainement pas tardé à te répondre. ..
  24. sylchr91

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    Une différence de quoi ???
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