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wr1

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Tout ce qui a été posté par wr1

  1. wr1

    Jeu Dans La Crémaillère

    J'ai changé la bague sans démonter la crémaillère, c'est intéressant car sinon c'est du travail.
  2. wr1

    Jeu Dans La Crémaillère

    j'avais trouvé le kit (il ne sert qu'à reconditionner la partie hydraulique) en Angleterre . Quelle déception de s'apercevoir qu'il n'y avait pas la fameuse bague
  3. wr1

    Jeu Dans La Crémaillère

    La fameuse bague ne fait pas partie du kit!!! J'ai finalement usiné au tour et à la fraiseuse une nouvelle bague . Cela fait deux ans et cela n'a pas repris de jeu. Sacrée économie plutôt que de changer la crémaillère complète.
  4. Pour le deuxième point : il n'y a pas de joint car les vitres sont collées . Le problème de ciel de toit taché est trés courant,c'est la colle qui en veillissant imbibe le tissu ! Il n'y a rien à faire malheureusement.
  5. si je te comprends bien,le jeu est dû à une précontrainte insuffisante sur les roulements?
  6. @ dirty : curieux de voir d'ou viens le problème!
  7. C'est mieux mais on y arrive quand même en le descendant un peu. Mais un peu galère.
  8. Tu pourrais déja démonté la transmission pour voir si ce n'est pas la pièce de la transmission qui s'emboite dans le dif qui n'est pas 'malade', il me semble qu'il y a déja eu des cas .
  9. le carter explose coté embrayage donc pas forcement visible sans démonter. Stock it vend des boites revisées avec Q2 ,cela reste une solution pour une réparation .
  10. c'est surprenant de pouvoir rouler si c'est bien une casse de diff ! Il faudrait contrôler et ne plus rouler pour ne pas aggraver un problème.
  11. +1 ,le différentiel est le point sensible de la boite sur les 147 gta. Pas cool !
  12. Je ne comprends pas comment l'expert te donne un prix pour le pare-choc car il n'est plus disponible chez Alfa?
  13. Déja évoqué à maintes reprises: As tu croisé les connecteurs des sondes des collecteurs afin de rétablir le bon ordre (que la sonde amont travaille avec la sonde aval du même banc de cylindres)?
  14. +1 pour le connecteur de la portière ,c'est fréquent. J'ai eu le tour avec les haut parleurs qui fonctionnaient aléatoirement=> un coup de WD40 dans les connecteurs et puis ok.
  15. Je n'ai jamais vu l'aiguille monter au dessus des 90° sur ma GTA (peu importe la température extérieure ). Le radiateur est en bon état?
  16. je suis surpris car c'est pour étrier ATE alors c'est du brembo sur les GTA.
  17. Je n'ai pas de roue de secours mais un compresseur.C'est pas comme cela sur toutes les 147 GTA?
  18. Je trouve qu'avec les phares des 3,6 ,c'est déja mieux.
  19. il y a le Motul mocool ou redline aussi fait un équivalent .
  20. Cela fait 8000 euros,c'est pas mal,il faut voir l'état et l'entretien . La revente risque d'être compliqué par la suite mais a toi de voir.
  21. La gta a quand même dix ans et 159000 kms. il en veux combien?
  22. Sur la 147 ,elle frotte moins facilement en étant plus basse avec des B16 car elle s'écrase moins facilement sur les compressions.
  23. Bizarre pourquoi plus les 166 ?
  24. C'est à dire?
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