titilem Posté(e) le 24 Juillet 2015 Signaler Share Posté(e) le 24 Juillet 2015 Tu m etonnes. Cette Delta... Pfiouuuuu Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
wonderGILLOU Posté(e) le 24 Juillet 2015 Signaler Share Posté(e) le 24 Juillet 2015 Super propre le garage mon ti vdue !! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
quichmen Posté(e) le 25 Juillet 2015 Signaler Share Posté(e) le 25 Juillet 2015 je passais par la et beau garage avec deux voitures que je surkiffe!!!!!!!!!!!!! mais bon, je garde mes teutonnes!!!!!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
vdue Posté(e) le 29 Juillet 2015 Auteur Signaler Share Posté(e) le 29 Juillet 2015 Super ça donne envie de bosser. Si tu as des envies de bénévolat, you're welcome! terrible ce garage ! Thanks amigo ! Super propre le garage mon ti vdue !! Thanks aussi, autre amigo ! je passais par la et beau garage avec deux voitures que je surkiffe!!!!!!!!!!!!! mais bon, je garde mes teutonnes!!!!!!! Teu... quoi? Je ne connais pas cette lignée, désolé... krkrkr Bon, ne voyant pas Phil36 venir, j'ai décidé de m'y remettre seul! La première à y être passé est la GT. 1èrement : mise en place d'un récupérateur d'huile sur le circuit de recyclage: 2èmement: remplacement d'une coupelle supérieure d'amortisseur arrière qui était totalement cuite! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Administrateur Commandatore Posté(e) le 3 Août 2015 Administrateur Signaler Share Posté(e) le 3 Août 2015 Et comment va le JTS? En pleine forme? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
vdue Posté(e) le 3 Août 2015 Auteur Signaler Share Posté(e) le 3 Août 2015 Salut Commandant, merci de prendre des nouvelles. 178 000km pour le JTS et ça roule (30 000km en 16 mois). Toujours zéro charme moteur mais un bon rendement entre 2 500 et 5 000tr/mn (un vrai mazoil le machin!). J'aime beaucoup son côté volontaire en matière de reprise en cinquième. En été nous parvenons à maintenir la conso sous les 9L/100km avec un minimum à 8,6. L'hiver c'est plutôt 9,5. Il va falloir que je lui fasse la distribution avant la fin de l'année. J'ai d'ailleurs déjà reçu les brides pour les arbres à cames. Par contre, kit distri, kit pompe à eau, kit courroie accessoires et kit courroie de balanciers, nondidiou ça douille! Très récemment un bruit en provenance de la butée d'embrayage est apparu. Il ne se manifeste que de temps en temps mais ça promet encore un peu plus de boulot que prévu... Je viens également de changer le cardan droit qui avait pris du jeu et engendrait des vibrations sur les fortes charges. J'ai trouvé un cardan neuf, d'origine, chez un destockeur pour 75€! Une belle affaire, je suis bien content. Sinon toujours aussi satisfait de cette voiture. Ma miss se régale et j'avoue prendre moi aussi du plaisir à son volant. Et puis je crois que chaque jour qui passe me fait aimer d'avantage les lignes de cette GT! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Administrateur Commandatore Posté(e) le 4 Août 2015 Administrateur Signaler Share Posté(e) le 4 Août 2015 T'es dur quand tu dis "zéro charme moteur". Je lui trouvais une sonorité sympathique, notamment sur les reprises en 4 ou 5. Content qu'il vous satisfasse en tout cas! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
vdue Posté(e) le 17 Août 2015 Auteur Signaler Share Posté(e) le 17 Août 2015 Les reprises en 4ème et 5ème, c'est effectivement là qu'il s'exprime le mieux ce 4 pattes, absolument ok. Retour de vacances avec la rouge donc, et voilà le cap des 180 000 km franchi. Et du coup, quasi 25 000km dans l'année! Je n'arrive plus à la faire descendre de sa GT ma miss... 8,4L/100km de moyenne vérifiée sur un plein durant notre séjour en Bretagne, pas mal hein? Et 8,9L/100km sur les presque 800km du retour et sur voies rapides (dont 600km d'autoroute à 140-145km/h compteur). Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Administrateur Commandatore Posté(e) le 17 Août 2015 Administrateur Signaler Share Posté(e) le 17 Août 2015 T'as pas eu le pied lourd, c'est très bien comme conso. C'est au dessus de 150 que tu commences à voir une vraie différence, sinon, entre 130 et 150, c'est quasi indécelable. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Alfiste042 Posté(e) le 17 Août 2015 Signaler Share Posté(e) le 17 Août 2015 C'est vraiment pas énorme pour un 2.0jts . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
vdue Posté(e) le 17 Août 2015 Auteur Signaler Share Posté(e) le 17 Août 2015 (modifié) Ouai mais tout ça en mode éco. Pas de ville et tatane light. Modifié le 17 Août 2015 par vdue Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Administrateur Commandatore Posté(e) le 17 Août 2015 Administrateur Signaler Share Posté(e) le 17 Août 2015 Ou, sinon, tu ajoutes 1.5L aux 100 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
tidou30 Posté(e) le 23 Août 2015 Signaler Share Posté(e) le 23 Août 2015 Avec un peu de retard..super garage Il m'en faudrait un de taille similaire....le mien etant un peu plus petit (j'ai juste l'espace pour faire le tour de la voiture ^^) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
vdue Posté(e) le 23 Août 2015 Auteur Signaler Share Posté(e) le 23 Août 2015 Jamais assez grand ces trucs là... T'as 40m2 t'en as besoin de 60 etc... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
tidou30 Posté(e) le 23 Août 2015 Signaler Share Posté(e) le 23 Août 2015 Oui et puis s'il est trop grand,il faut plus de caisses pour le remplir.....c'est sans fin Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
vdue Posté(e) le 23 Août 2015 Auteur Signaler Share Posté(e) le 23 Août 2015 Un véritable cauchemar! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
CarreiraGTV Posté(e) le 23 Août 2015 Signaler Share Posté(e) le 23 Août 2015 en effet que des belles macchina.. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
dirty Posté(e) le 1 Septembre 2015 Signaler Share Posté(e) le 1 Septembre 2015 Je viens de parcourir ton showroom vdue,tres jolie ta GTA,mais la delta elle est superbe.J'ai eu la lancia delta hf turbo de 1984 a carburateur,130 cv ,une balle cette caisse,une soupape refroidit au sodium a cassée nette dû au siège qui est sorti de son logement ;pourquoi je sais pas. Elle est tombée dans le cylindre,le reste je t'explique pas.A l'époque je n'est pas trouvé de culasse alors je l'ai mise a la casse. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
vdue Posté(e) le 7 Juillet 2016 Auteur Signaler Share Posté(e) le 7 Juillet 2016 (modifié) Et moi qui viens seulement de constater que toutes nos images d'archive étaient revenues! Bravo à qui de droit! De ce fait, voilà qui me donne envie de relancer ce vieux showroom poussiéreux de presque un an passé aux oubliettes. Pour la relance, je mise sur notre GT à laquelle j'ai consacré pas mal d'heures pour sa santé. Distribution, pompe à eau, embrayage, émetteur et récepteur d'embrayage, silent-bloc triangles supérieurs, commande de boite, kit entretien variateur de phase, une tête de cardan, plaquettes avants et charnière de porte, le tout pour ses 192 000km. Ben... ça fait du bien de rouler libéré des couinements et autres sensations de vieille gimbarde! Là voilà largement rafraichie et apte à abattre du kilomètres en pagaille. Une remarque potentiellement intéressante pour certains, j'ai pris le parti de ne pas remettre la courroie dédiée aux balanciers d'équilibrage. Résultat, le bloc émet quelques fréquences vibratoires donnant un brin de caractère à la voiture. Ça c'est le côté sympa, par contre, pile poil à 5 500tr/mn, une grosse vibration se manifeste et ne dure que l'espace de 200 tr/mn. Alors ça va, la GT n'est que rarement menée à ce régime mais je pense que la prochaine distribution sera l'occasion de revenir à la configuration d'origine. Modifié le 7 Juillet 2016 par vdue Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Sylkill Posté(e) le 7 Juillet 2016 Signaler Share Posté(e) le 7 Juillet 2016 T'es joueur toi à neutraliser les contre-arbres comme ça Tu la trouvais trop fiable ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
vdue Posté(e) le 7 Juillet 2016 Auteur Signaler Share Posté(e) le 7 Juillet 2016 (modifié) Confiance aveugle! Jamais eu de panne avec mes Alfa (excepté le coup de l'essence coupée à l'eau dans la GT), même pas peur! Et puis franchement, vu l'orientation et l'utilisation de l'auto, avant d'engendrer de la fatigue dans les matériaux, j'y vois une sacrée marge. Ok, si la machine devait subir en permanence les fréquences engendrées à 5 500tr/mn je reverrais mon jugement mais encore une fois, y a de la marge. Par contre, question: le variateur de phase entre-t-il en fonction au point mort et en statique? Modifié le 7 Juillet 2016 par vdue Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Administrateur Commandatore Posté(e) le 7 Juillet 2016 Administrateur Signaler Share Posté(e) le 7 Juillet 2016 Il y a 5 heures, vdue a dit : Et moi qui viens seulement de constater que toutes nos images d'archive étaient revenues! Bravo à qui de droit! ???? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
vdue Posté(e) le 7 Juillet 2016 Auteur Signaler Share Posté(e) le 7 Juillet 2016 Rapport à la dernière migration qui avait laissé perdre les photos de chacun. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Administrateur Commandatore Posté(e) le 7 Juillet 2016 Administrateur Signaler Share Posté(e) le 7 Juillet 2016 J'aimerai que ça soit vrai mais que ce soit sur mon showroom comme sur mes récits de voyages, j'ai pas l'impression que ça se vérifie... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
vdue Posté(e) le 7 Juillet 2016 Auteur Signaler Share Posté(e) le 7 Juillet 2016 (modifié) Ben c'est fou ça?! La dernière fois que je suis passé sur mon propre showroom il était vierge d'image. Raison pour laquelle j'avais perdu la motivation de l'entretenir... Et là, paf! Tout y est! Modifié le 7 Juillet 2016 par vdue Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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