vraneth

si ca s'ameliore pas en vidangeant oui tu peux t'inquieter! tu l'as acheté dans l'etat?

Meme config que toi le son est amplement suffisant...perso ma ligne vibre qque part donc c est moins jolie a entendre

Voila gestion faite a l ethanol,la surconso est casi inexistante,les perfs sont la... ptit desagrement:les demarrages a froid evidamment et quelques accoups a la decceleration a tres bas regime! Apres plusieurs essais impossible de les supprimer ca ira comme ca

depose du cardan droit??je suis surpris

le pote en 3.2v6 sur un gt avec un regulateur HS, a eu un voyant qui s'allumait...

aie pas de chance

IAlors ne touche a rien!

Tu as raison,un pote en gt a eu le souci avec coude en accordeon com tu dis... a mon avis ,a force de le manipuler au niveau des plis il se dechire

avant de la ramener au garage,ta boite fonctionnait correctemnt?

ca me fait penser a la 147 gta a jack75 qui avait ramener sa voiture chez md racing qui ne connaissait rien a cette voiture,on sait comment ca a finit!!

oui j'ai ete chez alfa en effet d'origine il ya pas de joint!libre a toi de mettre de la pate a joint ou alors de trouver un joint "universel"

photo de mon montage acheve,avec mon nouveaux gros injecteurs!

Non toujours pas! j attends toujours un rdv pour ma gestion je suis pas mal occupe donc pas encore trouve le temps

Perso je mettrais pas une telle somme pour cette boite a air apres si il y a un ptit bonus bruit/perf

ouai elle parait quelle est efficace pourtant elle est plus petite que celle d'origine

Jolie

Hello a tous y a il un regulateur de pression d essence sur la gta?

Ok merci cavalera

il faut vraiment du premium alfa avec la gta..il ne sorte pas le moteur pour la distrib....apres tu peux tjs passer par alfa pour l'entretien pour ta gta apres un bon mecano avec un minimum de connaissance sur l'arese(genre ancien mecano alfa),va te faire ca tres bien

Ptit question Comment purger l air dans le vase/radiateur etc... Y a il une vis de purge qque part sur une 147gta

Peut etre un autocollant sur les autres je ne sais pas...

ah oui bon deja j'aimerais refaire mes rampe d'injection completement rouillé! Par contre c'est fort comment le carbone resiste a la chaleur....

Montage plenum carbone act,pap modena,durite silicone

Au niveau montage,en bricolant un peu c'est tres accessible...la boite noir presente sur le plenum d'origine,je l'ai fixe sur la culasse juste derriere le collecteur act voila pourquoi on ne le voit plus! Apres la durite d'eau en ferraille qui passe juste derriere le plenum d'origine tout en etant fixé dessus vers le vase d'expension,la faut faire au plus propre sachant qu'il est impossible de la remettre d'origine a cause du collecteur act plus volumineux! Et derniere chose,lors du demarrage j'avais un probleme d'antidemarage codé apres avoir chercher un peu,remis mon pap d'origine etc...ca venait pas de la...pour finir c'etait la masse fixé sur l'arriere de mon plenum que j'avais remis sur la culasse... En faite faut la remettre sur le papillon comme vous pouvez le voir sur la deuxieme photo! Pour les impressions sur la route,je mets pas le pied dedans sans avoir ma gestion!Sinon le bruit change pas trop pour l'instant!!!