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Marcus6240

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Tout ce qui a été posté par Marcus6240

  1. ça lui fait du bien de faire de la route, faut qu'elle se dégourdisse la demoiselle! Et bien pour 273000Km elle a l'air plutot en forme.
  2. C'est ce que j'avais lu sur la TCT en diesel, violents a-coups quand on la sollicite, Apparemment pas sur la MultiAir ou Tbi. La TCT a l'air d'etre mieux adaptée aux moteurs l'essence. A vérifier ... Dommage quand même, moi qui pensait remplacer la 159 par une Giulietta 2.0 JTDm TCT... Je crois de plus en plus que je vais revenir a l'essence...
  3. 159-90 Je vois que tu as été a Spa ! je devais y etre aussi mais malheureusement Un bapteme dans la famille et comme madame est marraine difficile de ne pas y etre... On aurait réunis les jumelles!! Bah j'espere qu'on s'y verra l'année prochaine
  4. Bienvenue a toi et ta Brera
  5. Je confirme qu'elles sont chiante a démonter sur le 8V Par contre sur le 16v/20v c'est un jeu d'enfant... Idem que les autres, si tu en change une change les 4 surtout si elles ont pas mal de bornes...
  6. Marcus6240

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    Oui costaud la 159 ! je connais quelqu'un qui a choppé un sanglier a 80km/h avec une saxo... HS, la saxo pliée direction la casse.
  7. Comme toutes les Alfas...
  8. Merci pour ce compte rendu justement sur les modeles qui m'interesses, chez Alfa quand j'ai demandé un essai on m'a proposé uniquement le 1.6 JTDm... Je pense remplacer la 159 d'ici 1 an et je me tâte de revenir a l'essence surtout que la conso de la 1.4 semble correcte et cette boite TCT Du coup j'aimerais faire un essai des 2 moteurs 2.0 JTDm 170 et 1.4 MultiAir 170 Je sais que la première impression se portera inévitablement sur l'essence mais je voudrais voir sur autoroute ce que le "petit" 1.4 raconte...
  9. Jolies photos de la "bête" Oui le PSR va bien je l'utilise aussi mais si tu veux proteger le traitement et renforcer la brillant passe un coup d'extra gloss protection par dessus tu ne sera pas deçu.
  10. Bienvenue N'hésites pas a présenter ta 159 en photo...
  11. Bienvenue sur ARO
  12. Y a pas de secret la boite auto est gourmande et déja en boite méca la 159 est gourmande et pas très vive (1.9) alors j'ose pas imaginer en qtronic. Cette boite va a merveille au 2.4.
  13. beau boulot! respect...
  14. Kbass, pourquoi tomber la distri pour un capteur de PMH qui se trouve a coté du démarreur au niveau du volant moteur?? Tu dois confondre avec le capteur de position d'arbre a cames.
  15. Aucun bruit quand tu tourne la clé, ça veut dire que le démarreur ne tourne pas donc soit celui-ci ou cable de masse
  16. ça c'est vraiment pas de chance, ça ressemble a quoi ton problème? le demarreur tourne? ou rien genre clac clac? Si ton démarreur tourne et qu'elle redemarre demain matin il y a beaucoup de chance que ce soit ton capteur de PMH.
  17. Si elle se met en court circuit ça peut jouer mais bizzare quand même ça fait penser a un problème de masse aussi...
  18. Pas mal le thème...
  19. ça y est on revient chez Alfa Romeo lol? Bien raison Je trouve BM pas mal mais fort triste l'Alfa est bien plus chaleureuse, Et cette Ti en rouge elle fait mal... Bonne recherche a bientot...
  20. Faut tester la batterie apres une nuit voir sa charge et si elle ne se met pas en cours circuit pour commencer. Elle date de quand déja?
  21. Merci c'est ce que je compte prendre comme ça je ferai une pierre deux coup
  22. Beau boulot, je pense que je vais attaquer le mien aussi d'ici peu. Il est légerement usé mais ça me rend malade chaque fois que je monte dans ma 159.
  23. Pas mal du tout cette Yam! Bonne route, je sens que cet été va etre chaud!
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