Tyler

Merci du retour !!

Oui. Puis le défaut est venu progressivement sur plusieurs années. Au début c'était juste par temps humide.

Hello j'ai changé le capteur et le problème a disparu ! J'ai l'impression qu'elle fume moins maintenant...

le problème est revenu.. je vais donc changer le capteur turbo!

je m'auto réponds j'ai nettoyé le connecteur du capteur de pression turbo car il présentait du vert de gris. Ca a l'air d'avoir fonctionné. Je n'ai pas eu le problème aujourd'hui

hello maintenant j'ai le problème tous les jours... J'ai démonté l'EGR, nettoyé le capteur pression turbo mais ca n'a rien fait. J'ai changé les durites à vide du turbo, celles qui vont et partent de la N75 (le régulateur de pression au dessus du radiateur) mais rien n'y fait. J'ai l'impression que le problème s'emplifie avec la température extérieure. Donc vous m'orientez plutot vers le capteur turbo ou la N75 ?

oui surtout en Phase 2 et 3

Il y a un autre capteur ? Je parlais capteur rampe d'admission

hello apres une séance d'embouteillage (que je fais très rarement), j'ai eu le voyant moteur qui s'est allumé avec passage en mode dégradé. j'ai brancher MES et j'ai ce défaut, qui en plus, est permanent. (P025 supercharged pressure) Même à l'arrêt, contact mis, moteur éteint, le défaut revient dès l’effacement. Donc j'en conclus capteur rampe HS ? merci de vos retours

contact l'entreprise stock-it ou anex-C

bien sur !

je savais pas qu'il y avait deux phases de GTA ?

tu devrais avoir un code defaut je pense si tel était le cas.

tu trouve le kit de retrofit sur ebay sinon

j'ai eu du mapco quand j'ai changé mon train avant. J'avais acheté du bolk et j'ai recu mapco. au bout de 150000km, sur une triangle inf, j'ai un SB manquant (celui intermédiaire horizontal) Avant, j'avais eu du MOOG et c'est pareil en durée de vie.

oui stock-it. fait une recherche sur google.

Essais stock.it. mais cette voiture avec ce moteur étant rare, ça va être compliqué de trouver

hello j'ai une 156 de la même année et j'utilise un cable KKL vagcom avec MultiEcuScan

excuse moi j'avais pas vu sur mon téléphone les schémas correctement. le résonateur, c'est la boite au dessus du coude à 180 du haut. là, je ne sais pas ce que c'est

la boite en plus sur la durite est le résonateur. je pense qu'elle peu etre enlevé sans problème

jantes TI en 18 ?

Bienvenue !

Change ta batterie pour commencer

hello ! la 1.8 existe encore sur la phase 3 ??

Si c'est le câble des plaquettes alors non.