
Frazier
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Tout ce qui a été posté par Frazier
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Bonjour l’kien y r’mue l ‘ queue y a vu ch’maitre ?
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Showroom de Dim - 147 GTA, R55 Cooper S & Fiat 500L 1971
sujet a répondu à un dimmouth de Frazier dans Showroom Alfa Romeo Online
Oui efectivement y’a plus qu’à ça en fait pas mal et le liquide de refroidissement qui résiste à 180 o c bon tu as de la marge le filtre Bosch qui va bien bon allez tu va commencer par quoi ? Bon courage -
De la belle ouvrage !
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Saluti dall'Italia
sujet a répondu à un passionealfa de Frazier dans Passage obligé des Nouveaux Membres
Welcome good luke -
Bienvenue et bon retour ça fait plaisir de se retrouver à bientôt sur le frum
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Bienvenu à toi nouveau veinard et heureux d’avoir adopté un GTA
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Les Plus Belles Photos D'alfa Romeo...
sujet a répondu à un cavalera de Frazier dans L'Univers Automobile
Tout à fait d’accord c’est dommage pour les amateurs de break peut être encore un peu de patience -
Showroom D'etienne : 156 Sw 2,5 V6 Ti
sujet a répondu à un EtienneSoissons de Frazier dans Showroom Alfa Romeo Online
Merci pour ces jolies photos et la fraîcheur de vos propos sans méchanceté juste avec un peu d’humour on a l’impression que vous venez juste de découvrir que nos beaux paysages sont si mal desservis par l’état de nos routes- 715 réponses
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- 2.4 jtdm 20v
- 2.5
- (et %d en plus)
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Showroom De Commandatore
sujet a répondu à un Commandatore de Frazier dans Showroom Alfa Romeo Online
Quelle gueule ! Tout ce qu’il faut pour séduire de la haute couture à part les gros phares cette carrosserie est très moderne intemporelle j’ai eu le plaisir d’en conduire une exactement la même en deux litre c’est peu être celle la elle appartenait à un fan alfa sur Bordeaux Cela remonte aux années 70 quel pied et quelle puissance pour l’époque -
Bonjour alors on voudrais bien savoir ce qUe tu as mis comme hp dans ta 147 ça pourra nous être utile à bientôt sur le frum
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La vieille ? Mais ce n’est pas gentil ça
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Bonjour oui c’est vrai mais j’ai déjà roulé quelques milliers de km en 155 1,8 si mes souvenirs sont justes et je la trouvais très agréable mais un peu étroite sinon le moteur plutot typé années 80 avec une puissance suffisante et rageur une alfa quoi avec ce bruit caractéristique hérité des giulietta première mouture bloc alu reprenez moi si je me trompe par contre je n’ai pas pu essayer la Giulia enfin pas assez mais ça viendra
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Elles sont belles toutes les deux mais la fille m’inspire davantage
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Showroom de Dim - 147 GTA, R55 Cooper S & Fiat 500L 1971
sujet a répondu à un dimmouth de Frazier dans Showroom Alfa Romeo Online
Bonjour tu voulais dire punaise sans doute je vois pas pourquoi c’est sencuré -
Showroom de Dim - 147 GTA, R55 Cooper S & Fiat 500L 1971
sujet a répondu à un dimmouth de Frazier dans Showroom Alfa Romeo Online
Après lé sablage il y a peu être le décapeur thermique bon huile de coude appréciée dans les deux cas .Allez courage et merci pour ces infos -
Showroom de Dim - 147 GTA, R55 Cooper S & Fiat 500L 1971
sujet a répondu à un dimmouth de Frazier dans Showroom Alfa Romeo Online
Bonjour j’adore ça donne envie mais dis mois tu en as profité pour repeindre le tancarville de madame je suis certain qu’elle a aprecié en plus comme elle était absente tu as voulu lui faire une surprise -
Showroom de Dim - 147 GTA, R55 Cooper S & Fiat 500L 1971
sujet a répondu à un dimmouth de Frazier dans Showroom Alfa Romeo Online
C’est bien sûr au serrage qu’il faut être attentif tout est dans le dosage .Bien huiler le joint et sa surface d’appui et serrer a la main . On a tendence à serrer trop fort le joint se comprime et colle avec les conséquences que l’on connaît t quand l’acces au filtre est réduis c’est plus pire il faut se bricoler des outils à rallonge pour avoir une bonne prise et forcer en faisant levier pas toujours évident .Si le filtre se déforme pendant que l’on essaie de le dévisser atention car s’il se perce en plus d’avoir de l’huile qui dégouline cette huile le rend glissant et on aura encore moins d’adhérence pour le dévisser .et donc le dévisser deviendra impératif car il sera rendu inutilisable .Alors éviter de se retrouver dans cette situation il vaut mieux laisser l’ancien filtre et reporter son remplacement plutôt que de se retrouver avec la voiture bloquée dans l’incapacité de la démarrer a cause d’un filtre percé -
Bienvenu à toi
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Bienvenu et bon courage dans te recherches
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Oui renversante bienvenu e
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Showroom de Dim - 147 GTA, R55 Cooper S & Fiat 500L 1971
sujet a répondu à un dimmouth de Frazier dans Showroom Alfa Romeo Online
Il m’est arrivé la même mésaventure. Ja telement force su le filtre qu’il s’est déformé et en se tordant il s’est fendu et il y avait de lhuile qui dégoulinait partout je n’avais pas d’autre choix que le remplacer ça m’a pris l’après midi avec la voiture bloquée sur le pont bonne galère -
Bonjour je pense qu’avec le budget que tu compte mettre tu vas trouver ton bonheur il me semble que sur les 147 tu peux mettre un kit éclaté ce qui améliore les aigus mais ne te focalise pas sur des h p de diamètre 160 ce n’est pas forcément mieux question rendement .pour ce qui est de la profondeur tu peux également mettre des entretoises entre les h p et le panneau de porte ce qui peux te faire gagner de précieux centimètres
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Ah merci c’est bien je vérifierais ces détails mais sur une boîte auto l’es vitesses doivent se passer au palettes ou elle peuvent se passer automatiquement comme une boîte auto ?
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Exact c’est un point important il faut espérer en trouver une de passionné qui l’aura fait dormir au garage d’une part et la région d’où elle arrive région neigeuse ou ensoleillée cela peu influer sur l’état de conservation
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Ben finalement après les avoir vues en photo les 156 m’interpellent mais je n’en ai jamais vu de près ayant eu une 147 j’étais plutot branché GTA en 147 il me semble qu’elles sont plus nombreuses. Je me trompe? Et au niveau budget c’est pareil ou bien .de toute façon 156 ou 147 ça ne cours pas les rues