squat

Les injecteurs, puis la pompe, puis l'écu à reprogrammer en conséquence.... Je maintien que le jeu n'en vaut pas la chandelle, mais chacun fait ce qu'il veut

Ça ressemble beaucoup au modèle que j'ai posé dont je ne pense que tu bien 👍

Je comprends. J'ai été agréablement surpris par le coût de la pompe.

Prix de la pompe 29€ plus MO 43€.

C'est oui pour la caméra de recul mais pour ta première question je ne sais pas.

@Jef43, moi c'est la pompe lave glace qui était en panne, pas le lave phare

Je te dirais ça la semaine prochaine car je n'ai pas vu la facture

Mon expérience en Michelin pilot a été très bonne ainsi que les Goodyears F1 👍

Le Stelvio sort du garage. La pompe lave glace a été remplacée, moteur grillé.

Merci Cartemere, je vais faire la manip pour tester. 👍

Depuis l'installation du boitier carplay Eng-Custom je n'y avais pas fait attention mais sur carplay je ne peux pas régler le son et lorsque l'n m'appelle je n'ai pas de son, il faut que je repasse sur la connexion Alfa Romeo. Une idée de ce qui ne va pas ? Il doit y avoir un paramétrage que j'ai loupé ?

Ca c'est curieux car avec le boitier Eng-Custom tu es plein écran et Waze est disponible. J'ai du mal à croire qu'une version intégrée plus récente est moins bien.

Il me semble effectivement qu'l y a un protocole bien spécifique à respecter .

C'est quoi MES ?

Je vais vérifier mais je ne pense pas que la BT ait été vidangée. Pour la BVA j'hésite à le faire moi-même malgré ton retex.

Merci les amis. Ma BVA a déjà été vidangée mais j'ai un doute sur la qualité du protocole. Quand à la boite de transfert ça n'a jamais été fait. J'ignorais d'ailleurs que le protocole d'entretien le mentionnais. Ceci dit il n'est rien dit également pour la vidange de la BVA

J'ai effectivement un Q4. Y a t'il un moyen simple de contrôler que c'est la boite de transfert qui est déficiente ?

Vevegely: 1/ Non toujours du produit lave glace + parfois de l'eau 2/ Je ne l'entends pas du tout. 3/ Je vais essayer. Par manque de temps je n'ai pas démonté le passage de roue pour aller diagnostiquer la pompe.

Ça me paraît la meilleure solution. Il ne reste plus qu'a trouver la panne

Le garage qui t'a vendu la voiture a une obligation de résultat et doit te rendre la voiture en bon état de marche. Tu peux demander le remplacement de la voiture, libre alors a eux d'y suscrire et de la rendre en état de marche. Pour la cause des pannes je n'en ai aucune idée. Un simple injecteur défectueux me paraît être une mauvaise piste. D'ailleurs le problème s'est reproduit après... Dur de croire que le problème soit arrivé juste après ton achat sans signes avant coureurs.

Ca n'est pas très facile a réaliser car les accès tant à l'autoradio sous le volant qu'a l'écran demandent beaucoup de dextérité manuelle et de patiente

Honnêtement j'aurais préféré que ça soit le fusible .

J'ai contrôlé le fusible de la pompe essuie-glace, il est OK

Merci @joe le taxi. Je pense que je vais démontais l'habillage du passage de roue car par dessus on ne voit rien.

Petit up sur ma question , sachant que je en trouve pas de doc technique pour le stelvio.