Alex6cylV

Superbe, merci pour les photos ! Il y avait du niveau....comme tous les ans d'ailleurs !

Le certificat de non gage c'est plus une sécurité pour toi en tant qu'acheteur, afin d'être sur que personne d'autre n'est en réalité propriétaire du véhicule à la place de ton vendeur. Enfin comme là c'est une vente avec ta fille, je suppose que la confiance dans ton vendeur n'est pas vraiment un problème. La préfecture n'en a pas besoin pour faire une carte grise puisque de toute manière ils ont accès aux informations que reprend le certificat de non gage.

C'est une question, ou bien une demande pour savoir comment faire ?

Je ne suis pas informaticien mais pour avoir déjà rencontré le problème, c'est pour moi le signe d'un PC qui commence à fatiguer : il chauffe, le ventilo ne le fait pas respirer suffisamment et l'ordi se coupe par sécurité.

Sympa le kia ! (et le repas avait l'air pas mal non plus) Bonne chance pour la suite !

bienvenue au club : ça fait 15 jours que j'ai plus de téléphone fixe après l'installation de la fibre chez moi. La ligne est toujours en cours de création, j'ai eu 3 "conseillers" de différents services, personne ne peut rien faire et tout le monde s'en fout : en plus ma facture a augmenté au lieu de diminuer par rapport à mon offre précédente car comme la ligne n'est toujours pas créée, je ne peux plus bénéficier du multipack... bref coup de gueule aussi ! (et le prochain qui me balance la musique d'attente de SFR, il s'en prend une : on a pas idée de faire poireauter le client avec une bande son aussi dégueulasse quand on est l'un des 3 opérateurs majeurs en France, ça grésille et ça crache tout le temps)

Tu devrais t'excuser de t'intéresser à la voiture qu'il vend et de le déranger en posant des questions élémentaires pour tout acheteur normal. Certains croient qu'être vendeur de voiture c'est un business facile qui consiste uniquement à acheter des voitures le moins cher possible, poster une annonce sur le bon coin (ben oui la centrale, c'est payant), mettre (par obligation) une garantie de 3 mois moteur boite pont sans intérêt, et attendre que ça morde. Si en plus le client commence à poser des questions, et qu'il faut le renseigner ou va-t-on !

Quand c'est trop beau pour être vrai, il vaut mieux se méfier. Là ils sont vraiment (mais vraiment !) pas cher. Bref ils ne m'inspirent aucune confiance. Sauf à bien connaître ce modèle, à parler et lire couramment l'allemand et à tout vérifier sur place auprès du vendeur (y compris les petites lignes du contrat), c'est prendre un risque. Il faut être joueur.

Je pense que amazon va se frotter les mains : personne (ou presque) ne connaissait ce service online, désormais non seulement ils se sont fait une sacrée pub pour se faire connaître mais en plus ils vont avoir un nombre de nouveaux abonnements conséquent uniquement lié à ce programme.

Bon voyage Gillou ! Et bonne installation la bas

aaaaaaaahhhhhhhh ça c'est bon ! j'avais oublié ce que c'était qu'un son de "vraie" F1 !

pour les photos ! Bel évènement : un peu différent des 500 Ferrari au Vigeant. Celui là a l'air plus typé course avec toutes ces F1 et Laferrari FXXK etc... et un peu moins axé anciennes. Mais ça n'en est pas moins exceptionnel !

Elle a combien de kilomètres ta 147 et combien de propriétaires ? pas de Q2 j'imagine ? en général, sur ce modèle, c'est le différentiel qui lâche, faisant exploser le carter de boite...

La 8C n'est plus au catalogue

le GTV en phase 3 a eu droit au 3.2 EDIT : je m'aperçois qu'on ne parle pas de la même génération de GTV. J'évoquais le 916 et toi le 116 qui effectivement n'a connu que le V6 12 soupapes.

Le seul restylage esthétique vraiment visible sur le GT, c'est en 2007 avec l'apparition sur les dernières versions des barrettes chromée qui soulignent le bas du bouclier avant, juste sous les grilles. Sinon pas de changements particuliers du point de vue esthétique au cours de sa carrière entre 2004 et 2010

pratique pour partir en vacances avec la caravane

J'ai eu un 2.0 JTS dans une 156 : Le JTS consomme plus d'huile que le TS (qui en consomme un peu aussi), c'est un fait. Et la préconisation c'est de mettre de la 10W60 (comme dans le V6, soit une huile chère et pas évidente à trouver)) alors que dans le TS c'est de la 10W40. Le bruit du JTS est plus grave dans les bas régimes (ça sonne plus "gros" qu'un 4 cylindres" et c'est pas pour me déplaire) que le TS. Il est cependant un peu moins métallique et rageur que le TS dans les tours. Ceux qui ont eu les 2 préfèrent le TS en général. Moi ce ne sont pas ces aspects qui ont fini par me rebuter, c'est un moteur essence agréable et performant quand il marche. Non c'est surtout le manque de fiabilité de l'électronique chargée de la gestion moteur, avec des voyants et défauts moteurs à répétition et sans cause identifiable, qui m'ont conduit à m'en séparer. Après, j'ai toujours eu l'impression que la fiabilité de ce moteur était meilleure sur le GT que dans la 156 (qui a essuyé les plâtres peut être) et je connais plusieurs possesseurs de GT avec cette motorisation qui en sont très content.

http://ricambi.l-automobile.com:7080/navi?GUI_LANG=1&LANGUAGE=1&COUNTRY=001&WINDOW_ID=1&KEY=HOME&EPER_CAT=SP&MAKE=R&SBMK=R de rien

Difficile de toucher à un logo emblématique comme celui d'Alfa ! Pas facile de le moderniser, il faut le modifier suffisamment pour que ça se remarque mais pas fondamentalement pour qu'il reste reconnaissable au premier coup d'œil et que cela ne choque pas les habitués. Je ne suis pas convaincu qu'il était utile de faire cette nouvelle mouture, mais bon elle ne me choque pas c'est le principal. Je regrette juste la "simplification" consistant à faire disparaitre le bleu azure en fond de Biscione pour unifier le fond (le caractère asymétrique bien tranché était une des caractéristiques qu'il fallait conserver à mon avis). Mais bon, il réapparaîtra sans doute un jour lors d'une autre évolution

Cava ! Félicitations, le moins qu'on puisse dire c'est qu'elle ne manque pas d'allure ( dans les 2 sens du terme) !

Félicitations à commandatore qui est le gagnant du mois! et merci aux autres participants qui ont été pas mal non plus ! commandatore : dès que tu auras trouvé un nouveau thème, tu peux contacter un modo qui t'indiquera la marche à suivre

Le thème pour le mois d'Avril était: "Votre Alfa devant un monument, un château, un lieu touristique..." Voici les participants alfisto : commandatore : CarreiraGTV : chezsam : Frotman40 : Gwadazindien : grome136 : Antinomique-159 : Bon vote à tous !

Petit rappel pour tous ceux qui souhaitent envoyer une photo : format maximal autorisé 800X600, sous peine de non prise en compte de la photo. Merci !

Désolé : ça c'est vraiment la tuile ! Si elle n'est pas réparable et que tu as la place et le temps, tu devrais la vendre en pièces détachées : avec l'intégralité de la mécanique et l'intérieur intacts, et pas mal de pièces carrosseries non touchées, tu en tirerais sans doute plus qu'en t'en débarrassant en une fois pour le prix du kilo.