Showroom De Donguigui, plus en Alfa, mais toujours amoureux :)

[Lodein]

Alors après ce long voyage de retour toujours aussi content, et puis on attend plein de photos...

 

Lodein

[EtienneSoissons]

Dommage pour le toit... mais par contre, d'après ce que tu décris, elle semble très saine mécaniquement.

Quelle impression t'a fait le 1,8 L TS par rapport au 2,0 L ?

[donguigui]

Voyage retour très long mais toujours content. Effectivement, mecaniqueoent elle est tres saine. Surpris par ce 1.8L.deja, la conso est bien plus raisonnable. J'ai fait les 650 km avec les 3/4 du plein, la où la 2L aurait fini son plein. En bas du compte tour, il est plus nerveux, sûrement à cause de l'absence de courroie d'équilibrage, moins de poids à entraîner. La différence se fait sur le haut du compte tour, ou le 2L se montrait plus à l'aise. Au final, les performances sont très proches. Des que j'ai 5 minutes je vous ferait des photos. Priorite: un bocal d'expansion, déjà commandé, une bonne vidange, le calorstat et sa sonde, et ensuite on va voir pour cette carrosserie. 

[EtienneSoissons]

Ça correspond au souvenir que j'avais gardé, deux versions très proches niveau performance.

Content qu'elle te plaise !

[PK13]

Et niveau histoire d'entretien, ça dit quoi ?

[alfa-V6]

Il y a 3 heures, EtienneSoissons a dit :

Ça correspond au souvenir que j'avais gardé, deux versions très proches niveau performance.

Content qu'elle te plaise !

 Il n'y a "que" 11cv qui les séparent finalement.

[donguigui]

Il y a 2 heures, PK13 a dit :

Et niveau histoire d'entretien, ça dit quoi ?

J'ai le carnet, et son premier propriétaire en a pris soin. Puis elle a eu un second propriétaire, qui lui a fait pas mal de trucs lui même. J'ai la facture de la distri. Elle sera refaire dans l'année, mais ya un peu de temps. Ces 4 dernières années, elle a très peu roule. Puis elle a été vendue pour l'achat d'une voiture neuve, moment où le pro l'a rachetée. Je suis donc le 3eme propriétaire. A noter que j'ai même le bon de commande original. 

[donguigui]

[donguigui]

[donguigui]

[Lodein]

Le toit n'est effectivement pas top, mais cela se refait pour pas trop cher.

 

Content que tu ais trouvé une excellente voiture

 

Lodein

[Fabalfa156]

Tu dois pouvoir refaire le toit seul sans que ça choque trop. Content pour toi que tu roules en nouveau en 156

[Waka56]

Oui, ça aura pas traîné 🙂

Bonne route

[donguigui]

Je suis passé voir un carrossier ce matin. Surtout qu'à la jonction du toit et du pare-brise de la rouille apparaissait.... Vu qu'il y a un impact sur le pare-brise, on va pas se prendre la tête et le passer en bris de glace. Du coup pour reprendre l'endroit rouille, et refaire le toit, il y en a pour 350 euros. Je ferais ça du coup en début d'année prochaine. 

[PK13]

Tu n'as que le toit qui est terni de la sorte ?

[donguigui]

Le coffre très legerement, mais la carrossier m'a dit que c'est rattrapable au polish. Rien de méchant. 

[Waka56]

Après roule ptet un peu avec avant d'engager trop de frais. C'est ptet pas une merguez mais on sait jamais. 

[donguigui]

Oui t'inquiète, on va prendre le temps d'en faire bien le tour. Samedi prochain je la met sur la fosse pour vidange, changement du bocal d'expansion et changement calorstat. Je vais commander 8 bougies. La carrosserie attendra le début d'année. 

[Waka56]

C'était le filtre à air qui manquait aussi ? 

[donguigui]

Ouep.... Pour l'instant, je laisse la boîte carbone qui est en place, au pire ça donne un joli son. On verra plus tard pour la remettre stock. Un copain a la même sur un gtv v6 depuis 10 ans sans soucis.... Ça pourra donc attendre 6 mois de plus. 

[Waka56]

🤘

[donguigui]

voilà la bête 😂😂. J'ai cru faire un infarctus en le voyant..... 

[Waka56]

Haha, après ça peut être aussi un signe que le gars était un minimum intéressé par la mécanique.. 

[Commandatore]

Effectivement, ça fait un peu peur... Mais s'il n'y a que ça, c'est pas bien grave.

Cette histoire de toit, c'est dommage mais tant mieux si tu peux refaire ça pour pas trop cher.

 

Pour ce qui est de la différence avec le 2.0, je pense, comme les copains que c'est pas vraiment en termes de performances que tu va être très déboussolé, mais plutôt sur son utilisation. Je pense que le 2.0 est plus rond, plus coupleux et du coup, on n'a pas besoin de le cravacher pour en obtenir de l'efficacité. Le 1.8 méritera peut être de tomber un rapport là où avant, tu aurais repris sur le couple.

[Commandatore]

J'avoue que j'avais testé un 1.8 avant mon 2.0 JTS et la différence m'avait sauté aux yeux sur des parcours urbains.