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Pedro78200

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Tout ce qui a été posté par Pedro78200

  1. C'est quoi le problème avec les données constructeurs?
  2. ok, merci pour l'info! Me suis couché moins bête!
  3. Clairement la tu est méga chère! A choisir je prend la GTA! Dingue, ma laguna est plus recente avec moins de borne et probablement plus d'équipement et elle ne doit valoir quasiment que la moitier du prix de cette ti... Sinon je pense pas que ça change entre 2.5 et 3.2 la base moteur étant la même!
  4. La seule contrainte que tu as pour monter un rétro électrochrome c'est l'embase fixée au parebrise. Chez renault sur au moins certaines laguna on s'est apperçu qu'effectivement il pouvais y avoir un pré-cablage, mais franchement ce n'es que 2 fil à tirer que tu peux pomper sur l'alimentation des lumières des paresoleil (c'est du + APC donc en plus moteur coupé ton rétro se repose!) Reprend le topic depuis le début c'est instructif!
  5. Je vais poser une question probablement très con mais... c'est quoi le CHRA?
  6. Il est revenue sundae? Si il a une petite nostalgie, faut aller faire un tour par là : http://concert.arte.tv/fr/sepultura-au-hellfest J'ai suivis le concert de Soulfly en direct depuis mon salon!
  7. Un duster tu as a peux pret autant d'électronique que dans sa 406 v6...
  8. Non c'était bien un claquement. Ce qui est étrange c'est que j'ai eu a la faire sur ma 156 et mou le bruit ne suivait pas LD régime moteur et j'avais davantage un bruit de cloche. M'enfin oui vaux mieux ça!!
  9. Bon bonne nouvelle pour le beau frère, ce n'es que la poulie damper qui est HS... Elle a même pas 2ans....
  10. Hello, mon beau frere à un méchant claquement sur sa 159 1.9 jtdm 16v. On l'a emmené chez mon mécano hier mais à premiere vue on n'arrive pas à localiser... Mais de fortes présomptions sur les coussinets de bielle... la voiture n'a aucun symptome si ce n'es ce claquement (qui suit le régime moteur). Si c'est bien ça, un simple changement des coussinet suffit? Quelle probabilité que le villebrequin soit HS? Quel cout si c'est c'est faisable pour le remplacement de celui-ci? Mais avant tout, quelle peux etre la cause de coussinet HS? Sur 2.2dCi on sais que c'est des pieces de merde et mal conçue et qui claque quasi à coup sur, mais sur le jtd je ne suis pas certain d'avoir déjà lu de soucis à ce niveau
  11. Pourquoi des réglages perso?
  12. N'oublie pas le doliprane!!!
  13. P'tain je vous envie... Avec ma 156 juste pour aller bosser je fais +/-30000km/an, avec la laguna je tourne entre 10000 et 15000/an et Mme fait dans les 5000/an!!
  14. Des news?? Je viens de voir que finalement la CW ne part pas!!
  15. de toute façon ici on te dira que pour limiter les soucis avec un turbo il n'y a que l'arese de vrai! Pour l'acetone... après on viens me dire que je risque de bouffer mon moteur quand je met de l'éthanol...
  16. Tu ne baverai pas dessus je n'aurais pas fait la différence avec une v6 CDI! Il était hyper sage ce qui fais que j'ai presque pas entendu le moteur!!
  17. J'ai pensé à toi ce matin sur la route... Surtout au moment où j'ai eu une grosse berline noire qui s'est insérée devant moi avec d'écris au cul SRT8
  18. Pedro78200

    Durite Turbot

    Ah bah moi j'ai forcé car j'étais n'en galère de bagnole et donc pas envie de perdre su temps a trouver ailleurs!!! Et la ça fait une paire de dizaine de milliers de km que c'est en place!
  19. 182000km pour ma part!
  20. P'tain vos Diesel consomment plus que mon V6 essence!!!!
  21. Pedro78200

    Durite Turbot

    Loulou, je les ai montée sur la mienne et ça fais une paire de km que je roule avec! L'inferieure n'a pas de problème, la supérieure m'a fait plus chier mais avec de la vaseline c'est rentré comme papa dans maman. Après j'ai commandé la ou j'ai pu et la ou c'était en stock car j'étais en galère donc si il y a mieux balancez donc ;-)
  22. Pedro78200

    Durite Turbot

    Je t'ai donné les liens des pièces que j'ai acheté. La supérieure était pas strictement identique a l'origine mais elle a pris place (et peux être que l'origine était juste déformée!) par contre j'ai du lourder le cache plastique qui planque la durit sup car ça gênait mais bon ça... Osef...
  23. Pedro78200

    Durite Turbot

    http://www.origine-pieces-auto.com/fr/piece-moteur-alfa/1750-durite-de-turbo-pour-alfa-Romeo-147.html ou http://www.origine-pieces-auto.com/fr/piece-moteur-alfa/2703-durite-de-turbo-superieur-alfa-156-19jtd-24-jtd.html
  24. Je ne sais pas vous mais moi j'ai l'impression que la porte avant droite a été repeinte.
  25. 2j que j'ai des rainsport 3 sur ma 156 en 205 55 R16, par contre je les ai pris en 94v au lieu de 91v pour que justement ca ne s'écrase pas trop... Pour le moment RAS, ils font le job parfaitement. On verra niveau longévité ! Vu le tarif (pas le meme que donguigui, dommage) j'ai commandé les memes en 17" pour ma laguna !
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