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Posté(e)

Personnellement tout me plait pour l'instant dans cette voiture ...

L'intérieur est à tomber, dynamiquement, elle promet énormément, la ligne casse certes avec certains gênes d'Alfa, mais l'esprit latin est bien présent, et dans le dessin de la calandre, on retrouve des similitudes avec la 4C, pire comme référence, non ?

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Posté(e)

moi aussi, tout me plait,

a l'interieur, les aérations sur le coté sont terribles.

le petit méplat du volant et le bouton start dessus :wub:

Posté(e)

oui, l'intérieur est à tomber ... :wub:

Posté(e)

la seule chose qui me déplait c est que je pense pas pouvoir m'en payer une avant 10 ans :unedent:

Posté(e)

Effectivement quand je vois le commentaire au dessus je me dis que l'altiste n'est jamais content! Personne j'adore et elle a tout d'une Alfa moteur, ligne, transmission .

Tu n'a pas tout à fait tort la dessus. L'intérieur est pas mal, les moteurs la propulsion sont ce qu'on attend d'une Alfa. Mais nous somme loin de l'avantgarde d'une 156 ou une 159 en terme de ligne, ce qui caractérisait autrefois la marque. Alfa rentre dans le moule et veux vendre un logo, pas une voiture, c'est dommage mais c'est la vie. Il faut bien un alfiste qui sort du fond de sa grange pour jouer les detracteurs ^_^

Posté(e)

Pour les aérateurs, ça fait quand même furieusement penser à ce que fait déjà Audi depuis 10 ans :( et on perd le coté très typé Alfa des aérateurs qui existe depuis 50 ans. Mais j'avoue que c'est beau, déjà vu mais beau.

Posté(e)

ca fait plutôt Merco ces aérateurs

c'est vrai sur les nouvelles classes A et dérivés (CLA, GLA), mais on les retrouve depuis 10 ans sur le TT par exemple

Posté(e) (modifié)

Si il m'a semblé en voir, je me suis fait la même reflexion:

stage_ferrari_f430_f1_pilotage_volant_4.

Edit: Intérieur de F430 pris sur Google images.

Modifié par jack1716
Posté(e)

Hate de connaitre les tarifs....meme si objectivement je n'ai absolument pas besoin d'une berline :unedent:

Posté(e)

Ca fait quand meme plaisir !

Posté(e)

... et c'est plus racé ... bon, là effectivement, on compare une Série 3 normale à une Giulia QV ... mais quand même, les hanches sont plus marquées

Posté(e)

Ça fait une petite heure que des tarifs circulent sur Facebook ..A prendre avec des pincettes mais a priori la mise a prix de la QV serait de 90 000€ ..sans options

Posté(e)

Ça fait une petite heure que des tarifs circulent sur Facebook ..A prendre avec des pincettes mais a priori la mise a prix de la QV serait de 90 000€ ..sans options

Cela ne m'étonne malheureusement pas, s'ils emploient du carbone ... j'espère qu'elle sera bien équipée à ce prix ... ;)

Posté(e)

Ça fait une petite heure que des tarifs circulent sur Facebook ..A prendre avec des pincettes mais a priori la mise a prix de la QV serait de 90 000€ ..sans options

Si ces rumeurs sont au niveau des Photoshops qui ont circulé avant la sortie de la Giulia, on est loin de la vérité.

Posté(e) (modifié)

Mouais a voir , mais en tout cas si les sources ne se trompent pas ,elle sera plus chère que ses concurrentes .

Pas forcément une bonne nouvelle surtout quand tu connais le SAV Alfa...

Modifié par Alfisty
Posté(e)

moi aussi, tout me plait,

a l'interieur, les aérations sur le coté sont terribles.

le petit méplat du volant et le bouton start dessus :wub:

J'aurai pas dis mieux :cheer:

Merci à Alfa d'avoir redonné de l'espoir à beaucoup d'entre nous pour que la marque de meurt pas :zen:

Et aussi merci pour ce plaisir des yeux :wub:

Posté(e)

Je fais parti des personnes qui apprécie beaucoup ce modèle. La ligne, le moteur, la technologie employée... Seul l'habitacle me chifonne un peu : le tableau de bord est représenté par un écran, non ? Rien ne vaut les compteurs physique...


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