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Tout ce qui a été posté par vdue
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En effet, ça ressemble à une partie de rigolade quand tu as fait un Busso! 😅
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Le Showroom sans Alfa de Forza!
sujet a répondu à un Forza!!! de vdue dans Showroom Alfa Romeo Online
Clap clap clap 👏🥳 -
Salut toutes et tous. Aux possesseurs de 159 TBi et Brera TBi (voir toutes Alfa équipée de la boite M32), constatez-vous une garde assez marquée à la pédale d'embrayage ou bien au contraire, l'attaque est directe sitôt les premiers millimètres d'enfoncement? Sans trouver cela particulièrement louche, je m'interroge concernant ma 159, elle qui présente une garde d'au moins 2cm je dirais avant de mettre le circuit hydraulique de débrayage en pression. À moi cela me semble beaucoup mais peut-être est-ce la norme sur cette mécanique. Merci pour vos retours.
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Showroom De Donguigui, plus en Alfa, mais toujours amoureux :)
sujet a répondu à un donguigui de vdue dans Showroom Alfa Romeo Online
Un truc quand même... Quand je prends pour exemple ma compagne qui ne manque pas de relever la conso relativement élevée de la GT 2,0 JTs (disons 9 à 9,5L en moyenne sur l'année), je rétorque qu'entre deux autos de 100 000km, une à 5000€ financée cash et une autre d'au moins 10 000€ pour laquelle tu as sollicité ta banque, au bout du compte, tu restes gagnant avec celle qui consomme le plus. Ceci d'autant plus que cette dernière vaudra sensiblement le même prix dans 2 ans alors l'autre va, en plus de ce qu'elle te coûte chaque mois, elle va décoter sensiblement. -
Ah... Quelles sont tes motivations?
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De loin le plus chouette de tous tes 4x4 😉
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Salut amigo! L'Olivier, j'y étais de 2011 à 2012 pour ma GTA. Tarif très compétitif et ils ont répondu présent suite à la collision d'avec un chevreuil. Après avoir utilisé tous les recours (personne d'autre au volant que ma miss ou moi, déclaration du maire comme quoi l'endroit de la collision n'est pas signalé telle une zone à risque de passage de cervidés etc.), ils m'ont bien remboursé. Et puis pour la prime suivante, il y a eu comme une surprenant hausse de l'ordre d'au-moins 30% si mes souvenir sont bons. Donc l'Olivier, c'est à méditer...
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Showroom De Donguigui, plus en Alfa, mais toujours amoureux :)
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La boite manuelle, c'est un truc de meuf ça. Sans doute le côté phallique du truc... Ceci dit, la mienne s'est tellement faite à la sportshift de la Forester que ça la gonfle d'avoir une manuelle dans la 159... -
Le type il vient à Prenois (et peut-être même Beaune?) sans prévenir les locaux... 🤨
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Sur du chic! De l'élégant! Du super désirable! Du v8 Latin quoi!
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Merci les garçons! Quand Fouine a débarqué avec cette 159 en 2011, je m'en souviens comme si c'était hier! Je la trouvais déjà particulièrement désirable, me disant qu'un jour peut-être elle serait mienne. Et paf! 10 ans plus tard c'est le cas!
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Voyons voir si tel est vraiment le cas... celle-ci, tu la reconnais? Et le grand sans trop de cheveux, également? Oui oui, il s’agit bien de l’ami @Fouine auquel je pourrais d’ailleurs chiper l’avatar puisque sa superbe 159 sw TBi est dorénavant mienne! 🎉 C’était il y a un an, je le re-contacte pour prendre des news de lui et son fabuleux break. Là il m’annonce un projet de remplacement pour son beau TBi à l’horizon septembre 2021. Je passe à l’occasion d’un boulot par chez lui et nous voilà passant un accord de principe comme quoi la belle serait mienne 12mois plus tard. Et nous y voilà! Super merci @Fouine pour ton boulot de conservation, l’auto est superbe. Et super merci pour la confiance accordée 😉 Maintenant, le plus hard se profile... l’heure des choix sonne plus fort que jamais... lesquelles garder? Lesquelles vendre? 😬🤯
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Showroom de Dim - 147 GTA, R55 Cooper S & Fiat 500L 1971
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Une tuerie! Je vais faire mon Forester en bleu je crois! À côté c'est une GT? -
Showroom de Dim - 147 GTA, R55 Cooper S & Fiat 500L 1971
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Rhaaaaaaa lovely ! 🍆💦 -
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Quand même... Sur mes Subaru 2,5 230cv le kit embrayage coûte à peine 400€. -
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Oui mais la tendance est au retour vers le convertisseur. Enfin... quand il n'est pas question uniquement de batterie, d'autonomie, de temps de recharge etc. Bref... Quel budget pour la réfection des embrayages TCT? -
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Mais peut-on réellement penser pouvoir emmener la TCT jusqu'à au moins 200 000km sans gros entretien particulier? -
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On vit vraiment le truc avec toi, c'est très communicatif! La TCT doit effectivement se faire vite adopter. A ce propos, a-t-elle évolué au fil des phases de Giulietta? Quel est le kilométrage de ton auto au fait? -
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Bordel mais bien sûr! En 2,5 tu as encore un gros gap en matière de disponibilité en bas mais tu perds en allonge par rapport à ton 2,0. C'est clair que ça avale toutes les imperfections de la route une Subaru, un miracle dans les campagne! Par chez moi, c'est tellement efficace et rassurant. Ici les routes sont très typées rallye si tu vois ce que je veux dire... Une particularité qui me ferait vendre ma GTA qui n'y est définitivement pas à l'aise. Nulle cette histoire de branche... C'est elle qui est venue à toi ou bien... toi qui est allé à elle? J'ai encore signé pour un Forester 2,5 moi! Il arrive vendredi 🤪 -
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Kiki tout ferme! 😬 -
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Et avec la dump qui va bien! 👍 Je ne comprends définitivement pas les gens qui se séparent de ce genre de pépite! -
Cayenne?
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La première l'était également, ça dure depuis 2014 l'aventure GT JTs rouge 😝
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Ben moi, après deux GT JTS, à part le coup d’une bobine sur chacune, je n’ai jamais rien eu d’autre jusqu’à maintenant. Ceci pour un total de presque 100 000Km. La première, je l’ai vendu à 210 000km.
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Hello! Miss GT se porte parfaitement avec ses bobines NGK. Elle vient de s’enquiller 800 bornes dans la journée, ceci avec les Veloce de la GTA. Tjs aussi love de cette rosso 😍
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