ALex95

Bon, je vais commencer, surement pour Noël à préparer ma tite GTA !!! Pour avoir discuté avec Ludo (Jack75 tu le connais) lors du rasso à Lognes d'hier, voiçi la liste des modifs que je vais faire : 1) Jantes Téléphone (peintes en gris anthracite très foncé) si je les trouve, mais surtout des originales pas des répliques, équipées en Bridge' RE050A/ Pirelli Pzero Nero Assymétrico ou Falken. 2) Pas de passage en 330mm pour les freins, mais du RBF600 avec plaquettes EBC Redstuff par contre les disques je ne sais pas encore. 3) Une commande chez Scorpion pour le décata mais peut être pas le silencieux. J'hésite car le silencieux que j'ai est d'origine est un peu modifié, ce qui lui apporte une sonorité sympa avec un soupçon de V8 Par contre la forme de la sortie ne vas pas au GTA. 4) Eibach et suspat' B8 ou KW. Comme je veux rester en 17" pas de rabaissement, mais je ne sais pas si on peut trouver des ressorts de même longueur que l'origine mais de meilleur facture. 5) Le Q2 !!! Et puis quelques conneries esthétique comme la calandre à absolument changer + les loquets de verrouillage des portes, les mettre en alu avec sigle Alfa.

Cool !!! en plus il fait beau !!! Allez les alfistes on se motive !!! Y'a une vingtaine de voitures là !!!

Voilà, exactement celles-ci !!! Si quelqu'un pourrait faire un ti totoshop svp... J'aimerais bien voir le rendu !!!

Petit déterrage, pensez vous que les jantes de GT Veloce iraient sur ma 156 GTA SW ? C'est vrai que le rendu est magnifique sur un 147 mais sur la 156 j'ai peur du résultat... si quelqu'un a une photo ca serait cool !!!

Personnes d'ARO pour venir faire ce petit rasso?

Bonjour à tous, Je me permet de poster cette proposition de rasso ce samedi à Lognes, organisé par des memebres du forum Alfa 147. Voici le post : Bon voila ptit rasso comme d'habitude a l'aerodrome de lognes-emerainville vers 14h . Le soir nous iront au mc do de lognes ou Quick a pontault . Pour d'autres infos je reste a votre disposition. Seront présents : Olyve en Gtv Xavier en 3 MPS Cedric en Mito + 2 Mitistes :) Alex en 156 Gta Alexis en 147 Nicolas en Huyndai Coupé Elmano en 147 Gta Pierre en GT Fenneck en 147 + 1 147 Lainye en 147 Laurent en surprise du chef bounce ( la + puissante du rasso) Jérome en 159 Loris en 147 Jérome en 147 Bikete en 147 Évidemment le macdo ou quick n'est pas obligatoire pour tous !!! J'espère que des gens d'ARO voudrons bien se joindre à nous. Bonne journée à tous ps : l'adresse est Boulevard de courcerin 77185 LOGNES

Je n'ai pas essayé la MRS2 mais la MRS3, franchement point de vue chassis freinage elle n'a rien a envier à la GTA !!! Mais absolument rien. Renault est connu pour ses chassis de qualité !!! Même l'emission TopGear, alors qu'ils vannent tout le temps les françaises aiment les sportive de chez Renault. Quand j'étais plus jeune, la R21 2Lturbo et la clio williams me faisait réver, d'ailleurs la R21 toujours !!! Sinon comme guitoune, le moteur est trop linéaire, c'est ce que je reproche à la MRS et l'intérieur. Pendant un temps je voulais me prendre un Clio 2 RS, je pense que je me serais bien amusé avec, le 2L à l'air très sympa et très volontaire !!! Par contre pour rien au monde j'échangerais ma GTA pour une MRS ou S3. Je me demande ce qui pourrait remplacer ma GTA plus tard !!!

Magnifique !!! On a un poto en commun Jérome !!!

Très jolie !!! Cette couleur est très agréable, au soleil elle doit bien rendre !!!

Je pense que ça sera short pour moi !!! Le temps de revenir de Lyon, tu seras surement déjà parti !!!

Une bonne BM 320, 325 serie E30 peut le faire aussi !!! Sinon les golf VR6 on peut les trouver à ce prix là (c'est pas le même coût en entretien aussi lol)

Tu vas à quel digiservice? Ca me plairais bien de venir voir ta saucisse Arèse sur banc . (enfin ca dépend à quel heure, car je serais surement sur la route pour revenir en RP)

Je viens de supprimer, j'avais pas vu le post de forza !!!

GB45 : Je parlais des moyens financiers pas en terme de temps. Car moi aussi j'ai des passions qui ne coûtent rien Après faut voir avec les moyens de chacun. Sinon, Les productions actuelles reflètent la philosophie de la marque et leurs objectifs en termes de vente. PSA Renault généralistes, donc style très voir trop consensuel pour plaire à un maximum de monde. Les italiennes, charmantes pour faire oublier leurs défauts. Ford, massive (la mondeo est magnifique) sportive. VW Sobre est efficace, pas trop de prise de risque. BM et Merco, massive sportive. Au moins faut reconnaitre qu'on a le choix, et qu'il y'a plein de modèle auxquels on ne pense pas toujours.

Pour avoir tester la Megane RS, je peux dire qu'elle est géniale à conduire, et très confortable. Un chassis excellent !!! Seul bémole, on ne sent pas trop l'accélération à mon goût.

Les personnes qui ont une petite famille à transporter se tournent vers un monospace car, je pense, se sont les seuls véhicules à l'heure actuelle donnant un sentiment de sécurité à leurs volant. Je m'explique : une assise haute, un volume/habitabilité très appréciable, une motorisation connue (malgré quelques déboires, mais bon ça c'est pour tous les constructeurs), des résultats au crash test excellent, ainsi qu'une facilité pour charger et transporter la famille. ensuite je comprends les gens qui veulent acheter une voiture passe partout, ça évite la jalousie, la convoitise, et la revente peut s'avérer plus simple qu'une voiture dite (exotique). Pour ma part je trouve le renault scenic, modus, espace immonde (mais ce n'est que moi goût personnel), alors qu'une twingo (les nouvelles ont leurs charmes), la nouvelle clio aussi et la dernière mégane sous quelques angles aussi. Citroen, je trouve qu'il font des voiture très désirable avec de superbe lignes (C6-C5-C4 coupé). Peugeot mérite de s'inspirer de Citron car pour le moment ils me déçoive !!! Ford fais des véhicules magnifique !!! Saab a une classe à part, le groupe VW font de beaux véhicules aussi. Beaucoup de gens de nos jours n'achètent pas une voiture pour son design, mais pour son côté pratique. Beaucoup pense de cette manière "vivons bien, vivons cachés". Beaucoup achetent un véhicule banale, mais plus tard se feront plaisir, ou investissent ailleurs, dans quelque chose qui rapporte. Içi on est tous amoureux des Alfa car elles sont comme les femmes, belles avec un sale caractère, capricieuse, quand elle refusent de faire quelque chose bah faut montrer patte blanche. Ce le cas avec toutes les italiennes au caractère sportif. Ici on aime la beauté de la voiture, le caractère du moteur. D'autre préfère l'art, la musique, les voyages. Je connais des personnes qui achetent des voitures qui n'ont aucun charmes, mais qui mettent tous les argent dans les livres, les sorties culturels, ou dans le sport jeux videos, aménagement intérieur. Il faut comprendre que la majorité des gens ne cherchent pas avoir un véhicule beau, juste un véhicule qui les emmène d'un point A à un point B. Moi je fais parti des grands abrutis qui préfèrent le style et le caractère de la voiture au reste malgré mes autres passions et un projet immobilier. Donc à choisir entre un Scénic et un Picasso, je prends le picasso. Entre un Picasso et un S-MAX je prends le S-MAX. Entre un S-MAX et un classe R je prends le Classe R. Peut importe le prix, je veux le style. Du moment que chacun trouve son compte niveau style, y'a pas de raison de critiquer le choix des gens ou des constructeurs vu que ces derniers se basent sur des études de marchés et donc reflètent le choix des futurs consommateurs

Dsl pour la réponse tardive je suis en plein déménagement pour retourner en région parisienne, donc cartons organisation entretiens téléphoniques, c'est horrible. J'ai conduit la RS, elle est sympa à conduire et pardonne tout comparé à un HF intégrale lol !!! L'alfa masterdrive !!! Pourquoi pas, faut que je regardes ça de plus près !!! Je crois me souvenir aussi qu'en belgique à SPA y'a un stage de pilotage sur des peugeot (on peut prendre la notre) et qu'en terme de coût ce n'est pas si cher que ça. Environ 600€ un peu moins pour deux je crois.

Bonjour à tous, voila je cherche à faire un stage de conduite pour apprendre à mieux utiliser son véhicule, insister sur le freinage, doser la pédale du milieu, le placement en courbe, transfert des masses. J'ai eu une smartbox, mais je trouve que 4 tours ce n'est passez. Et je ne cherche pas à conduire des GT d'exception mais vraiment un stage basé sur les points cités ci-dessus. Auriez vous de bonnes adresses? Merci à vous.

Ce joyeux monde des italiennes qui font des siennes !!! Ma 147 m'en a fait voir un peu, mon Tuono aussi, et la GTA pour le moment est très sage, j'apprecie vraiment !!! Mais c'est ce qu'on aime, comme les femmes, belles caractérielles, prisent de tête, mais un plaisir quand on est avec !!! Exemple, j'ai testé une RSV4 le week end dernier, j'en suis sorti avec le sourire. Hier j'ai pris la GTA pour aller au boulot, je descends de la voiture, idem un grand sourire !!!

Voila la photo de ma console centrale avec le numéro edition spéciale Uploaded with ImageShack.us

J'ai le numéro 97 Je pense que c'est un autocollant disant le numéro du véhicule livré mais pas une édition spéciale

Je regardes ça ce soir en rentrant avec une tite photo

Sur la mienne j'ai me même autocollant au même endroit, elle vient d'Allemagne. C'est peut être le numéro de sortie du véhicule et non pas une edition limitée. Le vendeur joue sur la carte exclusive pour vendre son véhicule rapidement !!!

Pas de soucis, je pense que je vais passer te voir à cette course, ca doit être sympa à voir !!! Ca commence à quelle heure?

Quel est ce modèle de jante ? ca m'intéresserais pour les mettre sur GTA, si ca fait bien !!! Sinon ils ont de la chance d'avoir cette serie spéciale !!! en plus ce GT est magnifique !!!