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cavalera

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Tout ce qui a été posté par cavalera

  1. cavalera
    Pourquoi devrais-je apprécier ?
  2. cavalera
    Connaissant Autolusso ça ne m'étonnerait pas que ce soit bloqué en douane.
  3. cavalera
  4. cavalera
    Etonnant de déclarer de ne pas avoir le droit de fournir l'historique d'un véhicule alors que c'est monnaie courante chez beaucoup de constructeurs, spécialement dans le luxe.
  5. cavalera
    C'est même certains.
  6. cavalera

    Ma 156 Gta

    un sujet a répondu à cavalera dans Alfa Romeo 147 et 156 GTA

    Le filtre sport magique a été acheté auprès de la même boîte qui a réalisé le passage au banc. Il fallait bien qu'ils montrent que l'investissement n'était pas superflu. Sinon, il n'est pas impossible que le moteur ait subit une casse distribution et que lors de la réfection des culasses celles-ci aient subit un bon rabotage. Voilà ça fait toujours 1-2 canassons expliqués.
  7. cavalera
    Personnellement ça fait 2 pages que je me marre et ce sans voir les courbes.
  8. cavalera
    Si tu as une brise d'air sur un tuyau cassé ça peut venir de la et non du papillon.
  9. cavalera
    Faut acheter une Alfa avec toit ouvrant.
  10. cavalera
    Non c'est spécifique au GT et supercar. Sur les Punto et autre tu obtiens juste des pétaradées si la ligne est libéré (absence de catalyseur)
  11. cavalera
    Le problème est connu, c'est le boîtier papillon.
  12. cavalera
    Un toit n'aide pas. Un arceau oui.
  13. cavalera
    Question: Réponse:
  14. cavalera

    Gueules De V6

    sujet a répondu à un vdue de cavalera dans Alfa Romeo 147 et 156 GTA

    Quel prix tu as ? Voici le tarif en CHF vu que GTAsprint 94 est suisse. La version catalogue date d'avril 2014. (Il y a très peu de risques de fluctuation en 2 mois à peine) Soit au total CHF 259.10 TTC pour le marché Suisse (équivalent de 212 euros au taux de change d'aujourd'hui). Je t'accorde qu'il y a 14 euros d'écart, le prix en euro que j'indique a été déduit d'une version plus ancienne. PS: Les tarifs des différents marché fluctuent beaucoup souvent à cause de la TVA qui diffère entre chaque pays. J'imagine qu'en HT en France la différence est pas énorme voir ridicule, par contre en TTC avec 20% de TVA c'est plus le même tableau en comparaison de nos 8%.
  15. cavalera
    Ben quoi? Par cette chaleur il faut bien ouvrir un peu les fenêtres.
  16. cavalera
  17. cavalera
    Ça reste un maigre investissement au vu de son potentiel.
  18. cavalera
    La hotline, toute une histoire…
  19. cavalera

    Gueules De V6

    sujet a répondu à un vdue de cavalera dans Alfa Romeo 147 et 156 GTA

    198 euros TTC pour les deux au prix actuel, je viens de vérifier. Ce n'est pas astronomique. J'aimerais bien voir le prix pour les traiter à l'identique ou faire chromer. Après c'est clair qu'un coup de ponçage et peinture de qualité tu t'en tire pour moins de 50 euros et du temps perdu, mais le résultat et la tenue dans le temps sera pas excellent.
  20. cavalera

    Gueules De V6

    sujet a répondu à un vdue de cavalera dans Alfa Romeo 147 et 156 GTA

    Personnellement, je m'emmerderais pas à faire quoi que ce soit, je commanderais directement 2 rampes d'injection neuves, elle ne sont pas très cher (90.- l'une en 2005). Même si d'aventure le prix aujourd'hui était de 150.- l'unité c'est bien moins cher que le boulot pour nettoyer et faire traiter.
  21. cavalera
    Je doute qu'il en dise plus, tout ce qui l'intéresse visiblement est de diagnostiquer son soucis de selespeed.
  22. cavalera
    De l'instrumental japonais:
  23. cavalera
  24. cavalera
    C'est pas la qualité d'assemblage du boitier qui me pose problème, c'est son mode opératoire.
  25. cavalera
    Il existe bien un produit miracle. ----> Un porte monnaie bien garnit
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