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Tout ce qui a été posté par fredicot
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Oui toujours, elle pourrie au fond du jardin! lol A chaque fois que je veux m'en servir, la batterie est déchargée donc elle roule plus beaucoup mémère, et les rares fois c'est pour aller à la déchetterie. Faudrait que je change les pneus av, l’échappement, le pare-brise et 1 triangle pour qu'elle passe le CT, mais j'ai pas le temps de m'en occuper, donc dés que la BM est partie je vais mettre une annonce pour la vendre comme ça....
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Parle pas de malheur, on sait jamais!
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Ya pire c'est sur, mais je perd quand même 70cv dans la bagarre, moi qui aime bien me faire des sorties de péage à bloc, car le X1 cela avait beau être un SUV, il était pas mauvais dans cet exercice. Bah maintenant c'est fini! lol Et puis d'un park perso BMW et Alfa, on est passé à du tout Peugeot!
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Bingo Oliv Et oui tout fout le camp mon brave messieur! Bon je me console en me disant que l'on va rouler gratos.... Et vu les augmentations (et aussi des baisses.....de la vitesse) de tous les cotés (gasoil, CT etc...) et que c'est quand même plus intéressant qu'une Golf. Le choix de la voiture de fonction devient plus évident. Bon ya pire comme bagnole, c'est plutôt agréable à conduire, plus spacieux mais aussi plus poussif, il se rode, ca va deja mieux il a même pas 1000kms...
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Arf oui ils sont toujours pourris visiblement. je pense que tu puisse tenter un recourt pour cela, prise de photo etc....
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Ah ah ah! On aurait pas revendu le X1 dans ce cas! lol
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Un Suv français qu'on voit partout...
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il me semblait que c’était 3 rallyes!?
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J'ai eu pas mal de continentales, je me rappelle plus des types exact mais toujours été tres content, mais il est vrai que c'est un peu comme pirelli, ca croche mais c'est de la gomme tendre, c'est pas les plus endurants. Mais dernièrement, par exemple le x1 de ma femme etait en good year, et a été remonté en Continentales, ca change completement la tenue de cap, le confort, on a l'impression de changer de bagnole...En mieux... Bah dis nous en plus sur les Landsail et Nankang?!
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Bah c'est plutôt pas mal. Mais quand même... une fois l'effet de nouveauté passé. Il manque toujours 70cv...
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Aujourd'hui changement de pare-brise (et un lavage en même temps), vendredi vidange et CT....
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Normalement jusqu’à samedi si tout va bien....
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Bah non du coup
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Du Quad ou du Karting.... A moin qu'il s’empiffrait encore de petit four à une journée BM! lol
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Pneu lacéré par le garagiste
sujet a répondu à un Silex56 de fredicot dans La Loi et le Code de la Route
C'est pas une histoire de calculateur, Car il y a une manip a faire lorsque tu ajuste la pression des pneus par exemple. ni de rippage mais juste pour la fiabilité de la transmission pour ne pas faire glisser exagérément et longtemps les différentielles qui restent des pièces fragile. Et effectivement cela sur la plupart de 4RM.... Le garage est un professionnel, il connait les risques et est assuré pour cela... -
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Retour en F1 pour Alfa Romeo ?
sujet a répondu à un minimoys de fredicot dans Actualité Sportive du Groupe
J'y serais les 3 jours mais dans l'enceinte general -
https://www.leboncoin.fr/voitures/1173058750.htm?ca=12_s Ca cote pas mal!
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Changement courroie de distribution 2.0 JTDM 170CH
sujet a répondu à un Pascal78114 de fredicot dans Mécanique Générale
Quand même très étonnant vos tarifs. Perso pour mon ex 159 2.0jtdm c’était 500! Et dans une concession Alfa....Meme si on s'approche de la region parisienne....Sont pas a 200€ de l'heure... -
80 km/h sur routes secondaires -> PÉTITION !
sujet a répondu à un Phil de fredicot dans L'Univers Automobile
https://news.autoplus.fr/80-kmh-rapport-experts-Securite-routiere-Senat-1524365.html -
Pffff elle a même pas les jantes alu!
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Showroom De Gwengolo Bzh. ( ex Davalfa ) Chrysler 300C crd 280cv
sujet a répondu à un Gwengolo de fredicot dans Showroom Alfa Romeo Online
Ayant un peu fait le même parcourt d'une 2.4 (boite meca) sw selective de 2006 à une TI 2.0 170 sw, cela rejoint mes impressions, pas de grosse différence de perf, j'avais mes points de repère, c'est kifkif. le 2.0 n'a pas la sonorité du 5cyl, mais n'est pas désagréable non plus pour un poêle à Diesel. Perso j’étais aussi en Nankang et rien à leur reprocher, maintenant je suis entrain de tester des Lansail LS588 sur la RCZ, et je les trouve encore meilleur, surtout sous la pluie des vrais ventouses, très légèrement moin rigide à l'attaque mais en contre partie assez confortable (peut être du fait que l'indique de charge et de vitesse sont inférieurs sur ceux que j'ai repris) à voir à l'usure maintenant...Mais pour 65€.... -
Showroom D'@rnaud - 156, GT, 159, Giulietta, MiTo et nouvelle merguez
sujet a répondu à un @rnaud de fredicot dans Showroom Alfa Romeo Online
Désole la mienne est partie vers Angoulème!- 761 réponses
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- brera 2.4
- la plus belle des alfa
- (et %d en plus)
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Showroom D'@rnaud - 156, GT, 159, Giulietta, MiTo et nouvelle merguez
sujet a répondu à un @rnaud de fredicot dans Showroom Alfa Romeo Online
Ah bah oui elle est bien belle cette 159. Bon je vais faire gaffe maintenant si je te croise!- 761 réponses
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- brera 2.4
- la plus belle des alfa
- (et %d en plus)
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A l'epoque dont je te parlais je pensais plus a la ligné Ducat 916/966/998/1098 etc....Qui se defendait plutot pas mal en superbike. A ça c'est sur, d’ailleurs une tite 675 Daytona a toujours été ma préférée... Tu as raison car des moteurs comme cela, a part peut etre BM, on en fait plus!