159_90 Posté(e) le 15 Décembre 2013 Signaler Posté(e) le 15 Décembre 2013 Commandatore, on parle de toi ici, mais Leju a des doutes ? (page 97 du topic "quelle musique écoutez vous ?) et en passant , pourquoi je n'arrive pas copier / coller ?
Administrateur Commandatore Posté(e) le 15 Décembre 2013 Auteur Administrateur Signaler Posté(e) le 15 Décembre 2013 LOL je laisse planer le doute comme une star de cinéma... (mais c'est toi qui a raison) Pour ton copié collé, je ne sais pas de quoi tu me parles...
159_90 Posté(e) le 15 Décembre 2013 Signaler Posté(e) le 15 Décembre 2013 Ben, si je copie un lien, je ne peux pas le coller dans un message que j écris. Hs off
Administrateur Commandatore Posté(e) le 15 Décembre 2013 Auteur Administrateur Signaler Posté(e) le 15 Décembre 2013 Genre ça : http://www.alfaromeo-online.com/forum/index.php/topic/16161-quelle-musique-ecoutez-vous-en-ce-moment/page-97#entry800037
Administrateur Commandatore Posté(e) le 15 Décembre 2013 Auteur Administrateur Signaler Posté(e) le 15 Décembre 2013 Bah je sais pas te dire... selection-copier-coller.... lol
Invité curve Posté(e) le 15 Décembre 2013 Signaler Posté(e) le 15 Décembre 2013 Moi aussi j'avais ce problème en utilisant Intenet Explorer. Maintenant je me connecte via Chrome pour ARO et pour l'instant ça va....
159_90 Posté(e) le 15 Décembre 2013 Signaler Posté(e) le 15 Décembre 2013 Wahou, merci Curve ! Avec le Renard en feu, ça marche ! (je n'avais même pas pensé que ça pouvais venir d'IE) Commadatore j'arrete le HS Et je peux à nouveau modifier la taille des polices aussi !
Administrateur Commandatore Posté(e) le 15 Décembre 2013 Auteur Administrateur Signaler Posté(e) le 15 Décembre 2013 +1 pour Chrome qui m'a résolu tous mes soucis sur le net (pop up, non affichages divers...). Imperméabilisant commandé chez Colourlock. Pour se faire une idée, 400mL de crème protectrice pour le cuir chez BoConcept -->49€. 1L de crème à la même utilité chez Colourlock -->52€. Ils se grattent un peu chez BoConcept!
cavalera Posté(e) le 16 Décembre 2013 Signaler Posté(e) le 16 Décembre 2013 J'arrive après x milliers de page sans avoir le temps de tout lire et ne sais pas si tu as avancé ou solutionné ton problème , mais si tu as encore ton soucis d'allumage, contrôle l'isolation (qui se barre dans le temps ou peux s'user par frottement) des prises de bobines ainsi que l'écartement des contacts de la prise.
Administrateur Commandatore Posté(e) le 16 Décembre 2013 Auteur Administrateur Signaler Posté(e) le 16 Décembre 2013 C'est à dire? Quel endroit précisément?
Administrateur Commandatore Posté(e) le 16 Décembre 2013 Auteur Administrateur Signaler Posté(e) le 16 Décembre 2013 Là? Ou là?
Invité curve Posté(e) le 16 Décembre 2013 Signaler Posté(e) le 16 Décembre 2013 Si ma mémoire est bonne , tes bougies ne sont plus à deux électrodes mais à simple électrode, non?
Administrateur Commandatore Posté(e) le 16 Décembre 2013 Auteur Administrateur Signaler Posté(e) le 16 Décembre 2013 Depuis hier, elles n'en ont plus qu'une, j'ai changé mes NGK contre des CHAMPION.
Administrateur Commandatore Posté(e) le 16 Décembre 2013 Auteur Administrateur Signaler Posté(e) le 16 Décembre 2013 Hier, donc, changement des bougies afin de voir ce qu'il en était. Démontage et voilà le résultat, dans l'ordre, de gauche à droite 1-2-3-4 : Première pensée en voyant ça : "bobine 3, bobine 4, pas de signal"... Je me dis alors que je tiens le bon bout... Je me magne de monter les nouvelles et de tester... Contact... moteur en route... Pareil! Aucune différence, voire peut être même un poil plus de tremblements au ralenti avec les Champion RC9YCC. Testé ensuite sur 50km sans soucis. Malgré leur allure, les NGK fonctionnaient.
Sylkill Posté(e) le 17 Décembre 2013 Signaler Posté(e) le 17 Décembre 2013 A voir comme ça, j'irais contrôler le poste 2. Electrodes et couleur de la bougie différentes des 3 autres. Cable d'allumage (du poste 2 ou des 3 autres) ? injecteur ? C'est surprenant une telle différence visuelle.
cavalera Posté(e) le 17 Décembre 2013 Signaler Posté(e) le 17 Décembre 2013 Non la prise qui vient sur la bobine et qui fait parti du faisceau moteur. Ce qui va au bout de la bobine que tu tiens dans la main en gros.
Administrateur Commandatore Posté(e) le 17 Décembre 2013 Auteur Administrateur Signaler Posté(e) le 17 Décembre 2013 Je regarderai ça. Merci de l'info.
Administrateur Commandatore Posté(e) le 17 Décembre 2013 Auteur Administrateur Signaler Posté(e) le 17 Décembre 2013 Cava, est-ce que tu sais si ces prises se changent? Est-ce que le faisceau se change? J'entends par là, est-ce possible facilement sans changer 15m de cablage associés?
Invité curve Posté(e) le 17 Décembre 2013 Signaler Posté(e) le 17 Décembre 2013 Maintenant qu'elles sont démontées, et si tu allais les montrer à un pro? Il y a des voyants qui lisent l'avenir de ta voiture dans le culot de bougie....
alfa-V6 Posté(e) le 17 Décembre 2013 Signaler Posté(e) le 17 Décembre 2013 Tu ne manques pas de culot...
159_90 Posté(e) le 17 Décembre 2013 Signaler Posté(e) le 17 Décembre 2013 Avec tout ça, on a pas encore éclairé sa lanterne.
alfa-V6 Posté(e) le 17 Décembre 2013 Signaler Posté(e) le 17 Décembre 2013 Non mais comme il passe son temps sur le topic de Zoé, il commence à avoir la meche qui rougit!
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