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Posté(e) (modifié)

Tu peux me faire confiance.........j'en suis 😉

On pourrait dire en italien......."Questa macchina è motorizzata da Busso" mais aussi "Questo veicolo/modello è motorizzato da Busso" donc en soit, même si tu choisis  masculin ou féminin, tu n'as pas faux

Modifié par V6 fois plus de plaisir !
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Posté(e)

Et voilà! Plaques commandées, il est bien dommage de ne pas avoir l'immat. que j'ai mis plus haut. :(

Posté(e)

Quand je vois des plaques avec AR, c'est aussi la réflexion que je me fais. :unedent:

Posté(e)

C'est bien la CX! Enfin moi j'aime bien.

Posté(e)

Et sur la Mazda, ça commence par EQ... division électrique de Mercedes :ph34r:

Posté(e)

Grave , une CX ou une DS, et je ne parle même pas de la SM... quand on voit les Citroën d’aujourd’hui , quelle tristesse !!!

Posté(e)

Oui !!! La C6 est pour moi la dernière vraie Citroën! Plus elle vieillit plus je la trouve belle!

Posté(e)
il y a 26 minutes, alfa-V6 a dit :

Tu prêches un convaincu! Je suis comme @EtienneSoissons, j'aime les grandes et anciennes berlines Citroën.

 

Hé hé, je vois que tu as bon en mémoire !

Effectivement, j'étais fan de Citroën avant de m'intéresser à Alfa ! Et je reste un grand convaincu du charme des CX, XM, C6...

DS et SM à ranger au panthéon de l'automobile, à mes yeux !

Posté(e)

J'avoue penser à une C6 pour remplacer la 166

Posté(e)

Ça ne vaut plus rien en plus , et au moins ça a sa propre personnalité et c’est classe! J’avoue que j’aime bien !!!

Posté(e)

C'est marrant on en parlait justement là semaine dernière avec Forza. La c6 reste bien dans la tradition des grandes Citroën. Et ça doit pas coûter grand chose aujourd'hui 

Posté(e)

Effectivement ça ne coute rien, mais il n'y a presque que des diesel… et donc des FAP

 

C'est le même problème avec la Lancia Thema qui me fait de l'œil aussi.

Posté(e)

Le FAP de PSA, additivé, est plus fiable que beaucoup de ses concurrents. Reste à espérer que l'usage du véhicule soit adapté, mais on imagine mal une C6 enchaîner les petits parcours urbains.

Posté(e)

C'est là le problème… la voiture roule peu et dans l'année fait pas mal de petit trajets (courses, ciné) et parfois d'autres sorties le Week-end. Après ce sont les trajet vacances qui font le plus gros kilométrage mais  moins souvent.

 

La 166 en 6 ans ne m'a jamais posé de problème puisqu'elle n'a pas de FAP et je suis du genre à "décrasser" quand c'est possible. En plus je ne mets quasiment que du Total Excelium pour limiter l'encrassement. Mais ce qui est possible avec cette voiture me parait inenvisageable avec un moteur Diesel FAP...

Posté(e)

Pas faux, ou une Thema avec moteur HEMI.

 

du coup je reste avec la 166... :mdr2:


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