Aller au contenu

dimmouth

Alfistes actifs
 Afficher le profil  Parcourir son contenu

  • Compteur de contenus

    4 168

  • Inscription

  • Dernière visite

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par dimmouth

  1. dimmouth
    moi je n'ai pas trouvé mon bonheur en "boutons"à cause des options. J'ai les 4 boutons utilisables, j'ai du racheter les commandes complètes... Pas le même budget!
  2. dimmouth
    colis du soir, bonsoir! Bon dieu que c'est beau! 8.6kg au lieu de 10.2 en 330! J'aime j'aime j'aimmmmeeeee! Et la le petit bricolage du WE en attendant le retour du volant et du pommeau en refection chez le sellier. J'ai également commandé de nouvelles commandes au volant en "ricambi originali", pas simple a trouver avec les 4 boutons de chaque coté du volant!
  3. dimmouth
    C’est vrai que c’est vieux moulins carbus sonnent bien ! En parlant de carbu, j’ai la durite d’arrivée d’essence au carbu qui s’est démanché sur la 500, elle a emmené un anti parasite (qui tenait mal déjà) et la voiture a pris feu pendant le confinement… Avec moi et la petite derrière… Une belle frayeur ! Plus de peur que de mal…
  4. dimmouth
    J’ai fait faire en Italie, comme mes frein d’ailleurs. Passe en MP si tu veux le contact.
  5. dimmouth
    Histoire d’adoucir le retour parisien! Content de poser tes fesses dans grand mère j’imagine!
  6. dimmouth
    La peinture a l’air particulièrement réussie. C’est quoi comme teinte? J’aime bien en fait 😅 elles prennent bien la lumière!
  7. dimmouth
    je n'y comprends rien ^^
  8. dimmouth
    @Lodein merci. Elle va être aux petits oignons après ça. 🤗🤗
  9. dimmouth
    J'ai oublié de vous parler du radiateur alu majoré
  10. dimmouth
    belles autos voisin savoyard! Un ami isérois.
  11. dimmouth
    elle est belle cette 159! La face avant ni d'abeille ça change tout je trouve! Et le look TI c'est juste bijou!
  12. dimmouth
    J'y pense Une solution existe chez TAROX avec disque sur bol également. Après je ne change pas les étriers donc pas vraiment nécessaire. Une bonne paire de disque avec les plaquettes qui vont bien devraient théoriquement suffire, d'autant plus que sur une traction les freins arrières sont la pour "décorer" lol Si je vois qu'a l'usage ça ne va pas j'augmenterai le diamètre pour passer en 315 derrière. Mais la avec des Brembo groupe A et plaquette DS2500 ça devrait suffire
  13. dimmouth
    C’est ce que je me suis dit en faisant la liste ce matin 😅
  14. dimmouth
    craque pour un 916 si tu te sépares de ta GTA...! En parlant de GTA, c'est un peu craquage à la maison en ce moment pour la finir! Avant dernière reprog définitive voici la liste des pièces a installer que je reçois entre cette semaine et semaine pro : - Disques avant sur bol 355 - Plaquette DS3000 + RBF600 - Disques arrière brembo Rainurés + plaquettes DS2500 - Tirants arrières Silverline renforcés / réglable sur PU - Triangles avant renfocés sur PU - Pipes admission alu diamètre 50. - Refection Volant + pommeau en alcantara avec épaississement de la jante - Renfort de suspension arrière (a faire home made) - Barre anti rapprochement arrière (a faire home made) Le dernier « truc esthétique » a faire en « urgence » c’est mes jantes TOORA a remetre couleur origine Et je vais me mettre en quête de la recherche d’un intérieur tissu que je vais passer en alcantara plus tard. Moi je n’aime pas le cuir au contraire de certain ! Encore un peu de boulot !
  15. dimmouth
    Génération 4200GS = génération Aston Vanquish. Juste les deux plus belles voitures du monde!
  16. dimmouth
    C’est légèrement collé. Ça s’enlève sans forcer. J’ai été surpris. C’est un seul morceau en fait qui tient tout d’un seul tenant. Le plus chiant c’est l’usure des vis BTR qui parfois sont un peu casse bonbon à enlever. Ponçage avec belgom alu, 80/120/240/360 et finition à la laine d’acier
  17. dimmouth
    Avec un peu de patience! Et d’huile de coude 😉
  18. dimmouth
    Tu as mis dans le mille Bernie! Je fais juste épaissir la jante quand même et full alcantara. Idem pour mon pommeau qui était mort.
  19. dimmouth
    Raison de plus pour vérifier leur réputation! mince moi j’ai beau temps demain matin mais quelqu’un s’est barré avec le cerceau 😂
  20. dimmouth
    Moi c’est ce qui m’avait fait craquer pour la SMG2 sur la M3 également. Surtout que c’était la référence à l’époque. Après c’est des boites faites pour rouler malgré tout et pas faire de la ville et des bouchons. C’est pas le top du confort. la config avec le cuir rouge est magnifique !
  21. dimmouth
    Et moi j’ai démarré avec la GTA et l’alternateur qui rendait l’âme … C’est une belle histoire d’amour qui a mal commencé !
  22. dimmouth
    La GT c'est la synthèse parfaite de la gamme alfa de l'époque je trouve. Elle saura te rendre la pareille 😉
  23. dimmouth
    J'avais loupé cet achat! Beau! Une chance qu'elle soit sous garantie... Je te souhaite de la récupérer rapidement et que cela ne soit qu'un mauvais souvenir!
  24. dimmouth
    S’il n’est pas percé et couvert de rouille c’est la solution économique. Après gros travaux j’étais passé sur une ligne complète Decata supersprint et silencieux Ragazzon.
  25. dimmouth
    Elle est vraiment sympa dans cette config ta 147. Petit truc que beaucoup faisait quand j'étais sur le forum 147 France, tu peux peindre en noir la marmite de l'échappement. Tu as déjà l'embout chromé, ça change toute la vue arrière avec cet échappement carré disgracieux.
×
×
  • Créer...