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dinkytoy

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Tout ce qui a été posté par dinkytoy

  1. Bienvenue! Et bravo pour ton experience très éclectique de la chose automobile. Et alors, parmi toutes tes ex, s'il ne fallait en retenir qu'une, laquelle choisirais tu?
  2. Ca parait plausible cette histoire d'huile trop fluide. Pour l'huile aussi le mieux est l'ennemi du bien: les huiles "modernes" très fluides à chaud permette un économie de carburant mais ne sont pas adaptées à des mécaniques anciennes et/ou usées... Tiens nous au courant du résultat 🙂
  3. Bravo pour ton acquisition! Et puis une auto "de famille", ca a toujours une saveur particuliere 🙂 Pour les moteurs, il a du y en avoir au moins 5: 1.3, 1.6, 1.8, 2.0 et le fameux 2.0 turbo Peut etre un turbodiesel aussi mais je ne suis pas sur...
  4. Les détracteur du PRV n'en ont en général ni possédé ni meme conduit, et ne font que répéter des lieux communs lus ou entendus ailleurs... A sa sortie ce moteur etait le premier 6 cylindres francais de l'apres guerre, les attentes etaient énormes et l'accueil de la presse fut à la mesure de ce que savent faire les francais: impitoyable. Qu'est ce qu'on aura pas lu dans les articles de l'epoque: qu'il etait boiteux (vrai, mais je mets à défaut quiconque détecter ca à l'oreille, d'ailleurs ca "sonne" plutot pas mal un PRV), que les 2 carbus différents alimentaient chacun un banc de cyl
  5. Merci pour les conseil Lodein. Avant de lancer le compresseur, il n'y a pas une vidange à prévoir ou un niveau d'huile à controler quelque part? Il me semble que les compresseurs de cette époque n'etaient pas graissés à vie? Ma crainte c'est de lancer le bazar plein (ou pas...) d'huile toute pourrave, que ca grippe et que je pète tout... 🤪
  6. Un émetteur d'embrayage plus tard, la belle a enfin rejoint l'écurie! Bienvenue chez les rouges 🍀 Elle présente plutot bien, mais attendez que je l'ai briquée au coton tige 😆 Fallait que ca se sache en 1982! Elle a achevé les 100 km restant pour rejoindre Paris sans encombre (ouf!) avec une commande d'embrayage toute douce, un vrai bonheur. Les joints de l'emetteur s'etaient décomposés, avec à la clé pollution du liquide (noir beurk), pédale dure, fuites internes et finalement panne... Maintenant commence le temps du nettoy
  7. Très bon choix la S-type R Nofioul. Quelques ptites photos de mon ex à Dubai (enfin, celle de madame, mais j'avais le droit de faire joujou de temps à autres ^^) Je n'ai pas beaucoup roulé avec (qques milliers de km), mais lui ai trouvé assez peu de défauts: sa face avant un peu mièvre (question de gout...), un poids de limo qui tue toute velléité sportive (1800 kg bien tassés), et c'est à peu près tout. Pour le reste c'est du bonheur: (très) confortable, (très) puissante, classieuse, fiable, bien finie, pas m'as tu vu, rapport prix/performance ébourif
  8. Garde la, tu as tout refait et ne trouveras pas mieux pour la remplacer dans ce budget 😉
  9. Elle est splendide cette 156! Sans voiture de société ce serait certainement mon choix, en 2L5 comme toi. Prends en soin 🙂
  10. Le verdict est tombé: émetteur d'embrayage. La pièce est en commande et si tout se passe au mieux je la récupere samedi. Ahhh quel look la Gilera!!! Et la Vdue, ca aussi c'etait collector. Je n'ai jamais eu la chance de l'essayer, mais elle avait une réputation assez sulfureuse en terme de fiabilité. Qu'est ce qui a fait que tu t'en es séparée? Il y a 30 ans de cela la 125CX et la 900SS se partageaient la une de MJ...
  11. Belle ambiance 🙂 Pas trop "bizarre" avec la jauge à 1000 personnes sur l'autodrome?
  12. 900, avec une paire de FCR41. On en avait parlé il y a quelques pages, je l'adore, cette meule! J'ai eu une aussi 750 il y a quelques années, moins brute épaisse mais avec un moteur plus vif dans les tours, un peu comme un bialb 1600 par rapport a un 2000. Une bonne brele aussi. Elles se trouvent encore en occase pour pas cher du tout, faut se dépecher! Un pro du 2 roues comme toi ca roule en quoi Vdue?
  13. Meme pas: elle est tombée en rade sur la route du retour vers Paris 😕. Emetteur ou récepteur d'embrayage, voire mauvaise purge, je ne sais pas encore, plus d'infos d'ici quelques jours. La voiture n'ayant que très peu roulé ces 3 dernieres années, il risque d'y avoir quelque surprises, je le savais en l'achetant... Avec mon ex GTV6 c'etait l'amour vache, et on dirait bien que c'est reparti 😆 J'ai quand meme pu faire 50 km avant la fin de la récré et c'est du bonheur, maintenant faut fiabiliser tout ca.
  14. Aujourd'hui c'est le jour J, la pression monte!!! Ces derniers jours j'ai aménagé la "chambre" de la ptite nouvelle, le genre de travaux qui aide à prendre son mal en patience. Comme certains d'entre vous je vis en appartement, mais meme avec un spacieux double box il y avait quelques détails à prévoir pour rendre l'endroit compatible des futures scéances de bricolage indissociables de l'usage d'une ancienne, alfa de surcroit! Apres l'installation d'une porte sectionnelle (Hörmann, suis très content de la qualité), il restait à traiter un des gros inconvénient des
  15. Bel achat 🙂 J'ai possédé sa jumelle pendant ma période Dubai (rouge / interieur biton / origine japon). Elle s'est avérée saine apres une bonne révision (distri, pompe à eau, quelques silent blocs etc...), je te souhaite la meme chose. 1 détail spécifique a ces versions: il te faudra probablement changer la radio, car la bande FM n'est pas la meme au japon que sous nos latitudes.
  16. Voila qui prouve que, quoiqu'on en dise, la 159 est bien une vraie alfa! Bienvenue 🙂
  17. Tiens, un revenant, comme moi 🙂 Bon retour ici!
  18. Merci 🙂 La recherche d'une voiture plaisir est toujours excitante, entre consultation frénétique sur tous les sites d'annonces, les km parcourus pour aller visiter telle ou telle merveille, les déceptions quand l'objet du désir s'avère être une merguez plus ou moins faisandée, bref, un moment riche en émotions. J'ai révé tour à tour d'une A310, d'une Mas biturbo , d'une CX Gti turbo, d'une Visa Chrono (meme pas honte 😛), d'une TVR Chimeara, d'une R5 Alpine, d'une 156GTA... Je ne savais vraiment pas ce que je voulais. Et puis je l'ai croisée, et j'ai de suite su que
  19. Bravo d'avoir fait le bon choix 🤘
  20. Bonjour les gens, ca fait un bail! Pffff, qu'est ce qu'il y a comme poussiere ici!!! 3 ans et un retour en France plus tard: la GTA et la Jag sont restées à Dubai, la Mustang m'a suivi ici pour y etre vendue, ainsi que l'A310, par dépit devant des devis de restauration exhorbitants... La SS, ma gardienne du temple, est la seule rescapée, fidele au poste. C'etait ecrit: quand il n'en resterait qu'une, ce serait elle! Le quotidien est assuré par une 508 SW Hdi 130 boitoto payée en LOA par ma boite. Une belle voiture, qui passe les vitesses toute seule, freine e
  21. Faut pas avoir peur Moon, les 75 4 cyl atmo de cette generation sont des autos fiables (moteur injection, caisse qui ne rouille plus, peu d'electronique...). Faut just surveiller les flector et leurs roulement, au pire leur remplacement ne va pas chercher loin 120 cv pour 1100 kg. Ca n'en fait pas une sportive mais ses performances sont tres actuelles. Sur la 75 c'est un meilleur equilibre que le V6, trop puissant et trop lourd. Pour les avoir toutes essayees, le meilleur choix est pour moi le TS, parfait compromis performance/tenue de route/ fiabilite. En plus elles sont
  22. Un kit-car que tu monterais patiemment dans ton garage depuis 1 an et demi? Motorise par un bloc alfa?
  23. La GTA est a l'atelier pour de nouvelles plaquettes, un petite reparation sur l'echappement et surtout quelques travaux de peinture (certains elements de carrosserie avaient ete repeints dans une nuance qui ne correspondait pas a la peinture d'origine). En attendant son retour, quelques photos de mon ex "autre" 75, une 1800ie qui a ete mon daily driver de 2010 a 2012. Vivre l'experience youngtimer au quotidien, c'est possible et tres economique en settantacinque :)
  24. Je pense a le rebaptiser "Bienvenue chez Stephane Plazza"
  25. Ah m'en parlez pas, un vrai we de m... oui! En plus aujourd'hui c'etait les 24h de Dubai, avec une meteo comme ca y'avait vraiment pas de quoi faire les 5 km qui separe ma maison du circuit pour aller voir ^^ Sinon chez vous il parait qu'il y a de brise en ce moment?
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