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Showroom De Commandatore


Commandatore

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  • Administrateur

Oki donc mes jantes doivent être peinte, mais elles ont été très bien faites, car on ne voit aucune coulure, le vernis ne s'écaille pas.

Pour le cache de bas de caisse, si tu dois en acheter un nouveau, c'est 30€ et des brouettes non peint si ma mémoire est bonne dry.gif

Le code couleur de notre gris c'est quoi? 440?

Pour la peinture des jantes, heureusement qu'il n'y a pas de coulure puisque c'est d'origine! lol Par contre, dans mon cas, l'écaillage est parfois bien avancé!! :(

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+1, elle a l'air clean ... Pour la remise en état rien de dramatique j'espère !

Les débosseleurs et detailers font des miracles, sans passer par la case peinture ...

Pour la méca, c'est que du bon... Les pièces d'usure à prévoir sont upgradables pour quelques €€€ supplémentaires ... Ce qui veut dire une caisse au top

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  • Administrateur

+1, elle a l'air clean ... Pour la remise en état rien de dramatique j'espère !

Voilà, c'est ça, c'est bien résumé : il n'y a rien de dramatique. L'embrayage est fatigué et commence à donner des points durs lors de l'enclenchement de la 1ere notamment, mais il a encore quelques km devant lui.

Idem pour les disque.

C'est une voiture qui devra faire l'objet de frais, c'est certain, mais il n'y a rien qui urge (sauf peut etre les barres en bas des vites, boursouflées de rouille).

Sinon, pour la peinture, il y a des petits trucs à faire à droite à gauche : la somme de ces petits trucs pourrait faire le prix d'une peinture complete... à voir.

Les amortos sont récents mais d'une pietre qualité.

La sellerie est propre mais un peu fatiguée quand meme.

L'autoradio GSM est fatigué au niveau de sa dalle LCD... à voir si c'est réparable... L'idéal pour moi serait de trouver le meme que dans ma JTS, la version Navigateur GPS. Mais à part un proprio de GTA qui l'aurait changé pour un récent, je ne sais pas comment en trouver un.

Voilà, donc, c'est une très bonne base de resto, histoire de la remettre en état concours! :)

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Pour ce qui est de l'entretien, j'ai tout le dossier depuis le 1er jour. Tout montre que la voiture n'a pas été maltraitée puisqu'à 112000 km on est sur les disques d'origine, l'embrayage d'origine, pneus tenus pendant 50 000... La barre stab+biellettes vient d'etre changée.

Pour les jantes, elles sont évidemment peinte... puisque la peinture s'écaille de façon navrante. Y a du boulot dessus.

Bravo pour ton achat!!!

Elle est de 2004?? Car tu dis que les disques sont d'origine, mais d'après les tof', ils remplissent bien la jante, il me semble que c'est du 330! (à mesurer, ou faire une meilleure photo de la roue avant pour savoir..). Si c'est le cas, c'est déjà pas mal ça t'évitera d'acheter les gros étriers si tu les as déjà.

Et la distri, quand a-t-elle été faite?

Sinon combien l'as-tu achetée?

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  • Administrateur

Elle est de 2003, et à priori, on est en 305mm. Je me pose la question de l'interet à la passer en 330... je ne pense pas en faire un usage intensif, alors est-ce bien la peine de lacher un gros cheque pour ça... je me tate.

Sinon, la distrib date de 30000km environ, elle a été faite il y a 2 ou 3 ans.

Quant au tarif, je l'ai eue pour 10k€.

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Ca m a l'air pas mal tout ça ... :bigrir: Le gris lui va si bien !!! Par contre je suis étonné par ton autoradio qui normalement n'était pas destiné au marché français... A moins que avec les ritals, tout est possible !!!

On se voit bientôt, histoire de faire un état des lieux précis... Mais elle me plait bien ta chignole :bigrir: :bigrir:

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  • Administrateur

Yep Guitoune, on se voit bientot... L'état des lieux en détail a été fait au garage, mais c'est toujours bon à prendre des avis et des yeux neufs... ;)

QQX : oui l ebloc est sale, mais rien de bien extraordinaire... c'est surtout une fuite de liquide de refroidissement qui l'a bien pourri. Certes, c'est long d'avoir un beau résultat, mais là, vraiment, il n'y a rien de grave à son état.

Juste que j'ai tout mon temps pour le remettre en état de partout, mais j'ai aussi d'autres priorités en ce moment.

Guitoune : l'AR est d'origine, et la voiture bien française, c'est sur (pas comme mon JTS). Par contre, je n'ai pas le code et l'écran est très fatigué au niveau des pixels.

Je suis actuellement en négo pour un Blaupunkt GPS, un peu comme mon RNS du JTS. Je vais faire en sorte que sa façade soit de la meme couleur que les plastiques de la console (moyennant un coup de bombe).

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Certes, cela peut effectivement attendre. J'en conviens (même si perso j'aurais du mal à le laisser en l'état). Si c'est une fuite de liquide, rien de grave en effet.

Moi, au début, j'avais des piqures de rouille sur les pipes....et ça, pour le coup, ça ne part pas facilement, même si on y arrive à la longue. Si ça n'est que du gras, ça te prendra beaucoup moins de temps.

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  • Administrateur

Moi aussi ça me titille qu'il soit en cet état... mais faut avouer qu'en ce moment, je n'ai pas le temps de m'en occuper...

Mais crois moi... parole de névropathe, il ne restera pas comme ça!! :)

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  • Administrateur

La Castafiore ne se laisse pas monter par n'importe quel freluquet...

J'avais pu l'essayer le lendemain de l'achat, puis encore un jour après... elle devait sous l'ivresse du changement de proprio... ou elle avait été droguée...

Mais ça y est, elle est sortie de sa torpeur... et pour attirer l'attention, elle s'est ouverte une durite de refroidissement...

Voilà 48h que je la panse pour la faire voir par un spécialiste, mais hier que je devais tester la solidité des pansements, elle a refusé catégoriquement de bouger... elle était vidée... plus de jus... ce qui n'a pas manqué de mettre en alerte tout mon OdB et mon TdB!

La Castafiore m'a appris qu'on ne bricolait pas à la lumière des xénons... meme si ça éclaire bien!!

Et puis comme pour finir de pourrir ma soirée : j'ai voulu changer l'autoradio... sauf que les fiches au cul ne sont pas les memes... et qu'il faut un adaptateur... mad.gif

C'était définitivement pas mon jour:

Déjà le rock au réveil, j'étais pas vraiment pour...

Y'a des jours comme ça où tout ne va pas pour le mieux,

Y'a des jours où tout part en couille, tout coule...

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Ce joyeux monde des italiennes qui font des siennes !!!

Ma 147 m'en a fait voir un peu, mon Tuono aussi, et la GTA pour le moment est très sage, j'apprecie vraiment !!!

Mais c'est ce qu'on aime, comme les femmes, belles caractérielles, prisent de tête, mais un plaisir quand on est avec !!!

Exemple, j'ai testé une RSV4 le week end dernier, j'en suis sorti avec le sourire.

Hier j'ai pris la GTA pour aller au boulot, je descends de la voiture, idem un grand sourire !!!

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Ohoohoho ...

Commandatore, tu rentres chez les Mabouls... WELCOME

La mienne pour me remercier de la pose du Q2, a décidé de faire chanter ses bielettes :bigrir: , une fois les premiers soins prodigués (merci Lénaic :biz: ), comme pour me remercier, elle me fit un clin d'oeil et grilla une de ses veilleuses... :unedent: et qui a déjà remplacé une veilleuse d'un bloc xénon de 156 GTA sait de quoi je parle :cry1:

C'est une auto qui communique avec son propriétaire, que dire de + :aro_mdr:

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  • il y a 1 mois...
  • Administrateur

1ère escapade en amoureux...

Non, non, pas avec Commandatorette, mais avec RG76 et le V6...

Bon, ok, c'était en amoureux, à 3...! biggrin.gif

300 bornes en gros au volant de ce petit bijou qui me ravi de jours en jours... rien que le son déjà...!!!! wub.gif Pas besoin d’être à 180 pour "kifer grave sa mère" (encore qu'on y est vite avec cette bougresse!).

Mon seul regret est qu'elle ne transmette pas tout ça aux pattes arrières... enfin bon, on la prend comme ça!! smile.gif

Et puis parce que, même à l’arrêt, même moteur éteint, le plaisir vient aussi des yeux, je vous livre cette petite photo qui aurait pu concourir au Concours photo de novembre (thème de l'automne)...

 

alfa-romeo-156-sw-gta-champagne.jpg

Modifié par Commandatore
Remise en ligne des photos
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