Vilrockerdefer Posté(e) le 28 Juin 2024 Signaler Posté(e) le 28 Juin 2024 Et c’est nécessaire de les desserrer d’abord ? Vu que l’air passe à l’arrière au milieu, a priori il suffit que je resserre les deux vis arrière à ton avis ?
squat Posté(e) le 28 Juin 2024 Signaler Posté(e) le 28 Juin 2024 Il y a 3 heures, Vilrockerdefer a dit : Et c’est nécessaire de les desserrer d’abord ? Vu que l’air passe à l’arrière au milieu, a priori il suffit que je resserre les deux vis arrière à ton avis ? Pour resserrer l’arrière, il te faut bien sûr reregler en resserrant l’arrière mais également modifier le réglage du milieu.
Vilrockerdefer Posté(e) le 28 Juin 2024 Signaler Posté(e) le 28 Juin 2024 Je regarderai vers la fin juillet avant le départ en vacances.
squat Posté(e) le 28 Juin 2024 Signaler Posté(e) le 28 Juin 2024 Il y a 5 heures, Vilrockerdefer a dit : Je n’ai pas la voiture sous les yeux et donc c’est difficile de bien visualiser. Selon toi il faut se mettre debout la tête à travers le toit ouvert pour bien voir et accéder à ces vis ? Et ensuite il faut dévisser les six avant d’ajuster ? Mais comment ajuster précisément si le toit est ouvert et que de ce fait le toit n’est pas en contact avec le joint ? J’imagine que ce sera plus clair quand je serai en situation. J’ai une solution passe partout. Tu fermes le TO et tu regardes à l’œil ou cela ne semble pas bien plaquer ( peut aussi se faire avec un clinquant ou un bout de plastique dur). En fonction de l’observation, tu resserres la ou c’est lache et le tour est joué 😋
Vilrockerdefer Posté(e) le 28 Juin 2024 Signaler Posté(e) le 28 Juin 2024 Est-ce que sur certaines photos que tu as mis sur le forum Stelvio on voit l'endroit où sont ces vis ?
squat Posté(e) le 28 Juin 2024 Signaler Posté(e) le 28 Juin 2024 il y a 31 minutes, Vilrockerdefer a dit : Est-ce que sur certaines photos que tu as mis sur le forum Stelvio on voit l'endroit où sont ces vis ? Non car mon post concernait le blocage du TO. Néanmoins ont peut les « imaginer » sur la première photo qui montre le TO ouvert. Il est supporté par deux glissières sur lesquels sont fixées les 2x3 vis réparties de manière régulière le long de chaque glissière
Jef43 Posté(e) le 29 Juin 2024 Auteur Signaler Posté(e) le 29 Juin 2024 Il y a 14 heures, Vilrockerdefer a dit : Est-ce que sur certaines photos que tu as mis sur le forum Stelvio on voit l'endroit où sont ces vis ? Si tu ouvres ton toit en entier et que de dehors tu le regardes de côté, tu ne pourras pas les louper
squat Posté(e) le 29 Juin 2024 Signaler Posté(e) le 29 Juin 2024 Il y a 6 heures, Jef43 a dit : Si tu ouvres ton toit en entier et que de dehors tu le regardes de côté, tu ne pourras pas les louper Bon, assez causé, il faut passer aux travaux pratiques 😌
Vilrockerdefer Posté(e) le 29 Juin 2024 Signaler Posté(e) le 29 Juin 2024 De toute façon ça ne sera pas avant la préparation du départ en vacances à la fin du mois. J’ai déjà au programme les habituelles petites retouches de peinture sur les boucliers, recoller le haut du bouclier avant à l’epoxy, et monter le coffre de toit pour la première fois ! Après vu que la bande de feutre autocollante donne déjà des résultats corrects, il faut voir si ça vaut le coup… Est-ce que je ne risque pas de rater mon coup ? J’ai remarqué aussi qu’elle commence à faire des bruits de craquement dans l’habitacle sur chaussée inégale. Comme font beaucoup de vieilles voitures. Elle a deux ans… Mais peut-être que ça vient justement du toit ouvrant.
Toto.33 Posté(e) le 1 Septembre 2024 Signaler Posté(e) le 1 Septembre 2024 Salut à tous ! Merci énormément pour vos retours d'expériences a tous, surtout à toi Jef43 ! J'ai malheureusement subit la même panne de toit ouvrant et vos post m'ont grandement aidés à me débrouiller ! Merci beaucoup. Je viens de décrire mon aventure sur un post que voici, si ça peut intéresser quelqu'un : J'ai essayé de me débrouiller au mieux pour que la panne me coûte le moins cher possible et pour fiabiliser au maximum l'ensemble. Et aussi pour éviter de devoir passer par ce moment : 🤣 Le 25/11/2021 at 06:10, Jef43 a dit : Bon galère galère pour trouver cette pièce… un spécialiste webasto m’a dit que pour ce t’oit FIAT pouvait avoir la pièce mais le petit garage par lequel je passe n’arrive pas à trouver et m’envoyer un éclaté du mécanisme pour que je lui dise quelle pièce est nécessaire… ça existe toujours EPER ? Y’a la Giulia dessus ? Car quand même quelqu’une doit bien savoir me trouver cette satanée pièce… N'hésitez pas ! Merci encore pour votre aide à tous ! ✌️
Xooom Posté(e) le 9 Avril dernier Signaler Posté(e) le 9 Avril dernier Hello tout le monde, petit up de ce sujet... Mon toit ouvrant s'est bloqué cet après midi quasiment fermé, juste ouvert d'un côté, entrebaillé du côté droit, exactement comme le cas de petit loulou. J'ai tenté la manoeuvre de réinitialisation, allumé l'odb, attendu plus de 10 secondes, allumé le moteur et appuyé pendant plus de 10 secondes sur la manoeuvre de fermeture du toit ouvrant, mais rien ne se passe, hormis d'entendre le moteur qui tourne dans le vide. Je ne suis absolument pas manuel, et me voit mal démonter le ciel de ma Giulia... Imaginez si je n'arrive pas à le remonter. Arrrrrghhh panique rien que d'y penser ! Avez vous une notion du coût chez Alfa de cette réparation, partant du principe que c'est ce foutu cable à 160 € (à l'époque). Merci pour vos retours Messieurs (Dames) Olivier
Xooom Posté(e) le 10 Avril dernier Signaler Posté(e) le 10 Avril dernier Autre question que ci-dessus, peut on fermer manuellement le toit ouvrant ?
petit loulou Posté(e) le 10 Avril dernier Signaler Posté(e) le 10 Avril dernier Bonjour 😉 Te voilà dans l’impasse, il va falloir coûte que coûte démonter le ciel de toit même pour le verrouiller.. Aucune idée du tarif chez Alfa-Romeo, mais certainement proche des 2000 € Après avec toutes les photos et plan que l’on a mis avec Jeff 43 si tu prends ton temps, tu vas y arriver
Xooom Posté(e) le 10 Avril dernier Signaler Posté(e) le 10 Avril dernier Merci petit loulou pour ta réponse. Et du coup tu confirmes, impossible de le fermer le toit pour sécuriser en cas d'intempérie, le temps de faire ?
Jef43 Posté(e) le 11 Avril dernier Auteur Signaler Posté(e) le 11 Avril dernier Salut En effet, Alfa m’avait préconisé un changement à plus de 1700€ de mémoire (ils changent tout, ils se font pas chier, sait-on jamais si tu voulais acheter une autre alfa plutôt que de réparer ton toit. Ce qu’il faut arriver à faire : le milieu de ton ciel de toit sur la Giulia (entre la partie avant (ouvrante) et la partie arrière (fixe) de la verrière n’est maintenu que par des scratch (qui se décollent d’ailleurs du toit, plutôt que de se déscratcher… mais bon une goûte de Néoprène si ça arrive et c’est reparti). Essaye de la descendre un peu par le milieu et regarde de part et d’autre, tu dois voir des câbles qui se déroulent dans le ciel de toit au lieu d’agir sur le toit. Est ce le cas
Xooom Posté(e) le 11 Avril dernier Signaler Posté(e) le 11 Avril dernier Merci Jef, je vais regarder et te dire...
Xooom Posté(e) le 12 Avril dernier Signaler Posté(e) le 12 Avril dernier (modifié) Bonjour les amis, Je me suis un peu plus penché sur mon problème de toit ouvrant bloqué... Voici les photos, celle prise de l'extérieur de l'intérieur du véhicule, Modifié le 12 Avril dernier par Xooom correction
Xooom Posté(e) le 12 Avril dernier Signaler Posté(e) le 12 Avril dernier (modifié) Mais sur la photo de l'extérieur, on voit bien ce cable qui serait sorti de sa gaine. Et impossible de le rentrer avec une pince à longues tiges... Modifié le 12 Avril dernier par Xooom correction
Xooom Posté(e) le 12 Avril dernier Signaler Posté(e) le 12 Avril dernier Comme des intempéries sont prévues ce weekend, direction le supermarché, j'ai protégé le toit avec du scotch noir... Cela attendra... mais ça me mine ! Ce qui est énervant, c'est qu'Alfa connait le problème et il n'y a pas de prise en charge pour un véhicule qui va avoir 6 ans fin d'année...
Toto.33 Posté(e) le 12 Avril dernier Signaler Posté(e) le 12 Avril dernier Salut Xooom, Et bienvenu parmi les malchanceux ayant subit cette vilaine panne… dont je fais partie également. Désolé pour toi. Effectivement il s'agit bien du même problème que tout le monde. Pour t'expliquer un peu, dans tous les cas ça ne te servirait à rien de faire rentrer le câble dans sa gaine. Normalement c'est le tube en aluminium, que l'on aperçoit sur tes photos, qui est censé être sertie bloqué dans la petite pièce en plastique noir, que l'on voit également sur ta photo et par laquelle entre le câble. La gaine aluminium (sortie moteur) : Pièce en plastique noir : Normalement l'ensemble est fixe et permet de tirer ou pousser le câble du toit ouvrant mais malheureusement au moindre effort le plastique cède ou la gaine se sort de la pièce en plastique. un montage à peu près comme ça : Désolé pour toi mais va falloir changer l'ensemble, moteur + supports. Ou trouver un moyen solide de refixer les gaines en aluminium dans tes pièces en plastique, sauf si celles-ci sont cassées. Courage...💪
Jef43 Posté(e) le 16 Avril dernier Auteur Signaler Posté(e) le 16 Avril dernier Le plus simple est de racheter à neuf le support + tubes le plus solide est de faire faire de nouvelles pièces en alu et de modifier le montage existant pour ne plus avoir ces pièces en plastiques qui cassent…
Xooom Posté(e) le 18 Avril dernier Signaler Posté(e) le 18 Avril dernier Bonjour Toto et Jeff Et merci d'avoir pris le temps de poster à ma problématique que vous connaissez si bien, et moi aussi du coup ! Je vais acheter cette pièce, parait il qu'elle a été renforcée, et faire faire le remplacement... Je vous souhaites de très belles fêtes Pascales ! Olivier
Jef43 Posté(e) le 19 Avril dernier Auteur Signaler Posté(e) le 19 Avril dernier Tu verras il n’y a rien de compliqué, juste être patient et méthodique avec le ciel de toit pour ne pas l’abîmer et ça vient tout seul
alfa156jtd Posté(e) le 21 Avril dernier Signaler Posté(e) le 21 Avril dernier En théorie, la nouvelle est renforcée. Quand on compare ce ne plus le même embout.
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