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Showroom De Commandatore


Commandatore
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  • Administrateur

Pour la Giulia (parce que je n'ai plus qu'une seule Alfa ;) ) on m'a parlé de Mascotte ou Rétro.

 

Pour la Ford, je cherche toujours. Entre temps, AXA est en train de voir s'ils peuvent me réintégrer car je leur ai expliqué que je virai tout de chez eux.

 

Pour ce qui se dit sur l'Olivier, ça parait étrange mais je vais me renseigner...

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  • 4 weeks later...
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Je ne sais pas comment est le Allianz de chez toi, mais moi, je n'ai plus que la moto chez eux.

 

Assurance de voitures + maison qui augmentaient sans arrêt (ma maison + celle de ma mère, j'avais l'impression d'assurer un château de 20 chambres). Rappel à l'ordre une fois de ma part. Tarifs qui baissent, puis qui repartent à la hausse dès l'année suivante. C'a été vite classé : on a une amie qui est assureur chez Mutuelle de Poitiers, elle nous a tout repris il y a maintenant 4 ans. 20% de réduction sur la Merco dont le tarif initial était plutôt piquant et 50% de moins pour les baraques par rapport à Allianz !). Par contre peu compétitif pour la moto, d'où le seul contrat restant chez Allianz.

 

Là, j'ai eu un bris de pare-brise : réglé en une heure (bon j'ai le portable perso de l'assureur, ce qui n'est sûrement pas le cas de tous les clients). D'autre part, j'imagine bien que dans ton patelin à la noix, tout est trois plus cher que dans le reste de la France, mais je te conseille de rester prudent avec Allianz. A la moindre augmentation étrange, tu réclames, et s'ils ne font rien, tu demandes des devis ailleurs.

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  • Administrateur

En ce qui concerne les augmentations tarifaires qui s’arrêtent quand tu couines et qui reprennent ensuite, j'ai connu ça chez AXA... Du coup, je suis assez convaincu que c'est bonnet blanc et blanc bonnet chez qui que ce soit...

 

Là, je bouge car j'ai la contrainte de le faire, mais je retrouverai sensiblement la même chose ailleurs.

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    • Par alex-tazy
      Bonjour à tous,
       
      J'ai un soucis sur ma Giulia au démarrage avec ce fameux témoin " pression de l'huile moteur insuffisante" c'est une GIULIA 2.2 180 
      Le témoin apparaît uniquement a froid le matin ou si je reprend la voiture sans l'avoir fait tourner 3-4h donc de nouveau froide. 
      Elle me l'a fait une seule fois en roulant.
       
      En tout cas alfa est incapable de décelé et de voir le défaut et la voiture est passé au banc elle roule parfaitement.
       
      Avez vous déjà eu ce soucis ?
       
      Alfistement 🍀
    • Par Teckboy
      Bonjour à tous,
       
      Je fais mes premiers pas en Giulia, je l'ai acheté d'occasion et la caméra se met a déconer. L'ecran est sombre, et les lignes indiquant la trajectoire tremblent...savez vous d'où celà peut il venir ?
      Voici l'image d'un probleme similaire trouver sur un forum US mais pas de solution proposée...
       
      J'ai verifié le connecteur directement au cul de la camera...apparemment pas de problème particulier...
       
      Merci pour votre aide.
       

    • Par angele14
      Bon, je me lance, kbass m'a motivée...
      Je n'ai pas encore fait de photos de la voiture "propre" mais en ce moment et étant à la campagne, pas facile.
      Je remets donc celle du jour où j'ai craqué:
      http://imageshack.us/a/img811/3410/fict.png    
    • Par Commandatore
      Hello!

      Pour les Bertoneux que ça intéresse, une marque hollandaise commercialise depuis 2 ans un allumage électronique pouvant remplacer avantageusement le Bosch d'origine.
       


      J'ai opté pour cette solution (+50€ par rapport à un allumeur à vis et cames... et qui n'existe plus!).
      L’intérêt est multiple :
      - plus de soucis de démarrages qui pompent la batterie (notamment les démarrages à chaud, ou les démarrages par temps humide)
      - moteur "optimisé" du fait que l'allumage se fera d'une façon franche et régulière
      - souplesse moteur améliorée
      - certainement un léger gain au niveau des consos

      Esthétiquement, pas de modifs, rien n'est dénaturé car le nouvel allumeur ressemble à s'y méprendre à mon Bosch.

      Et puis dernier intérêt, ça passe sur mon 1300, mais ça passe sur n'importe quel moteur de Bertone... il suffit de tourner un petit curseur en fonction du moteur!
      Le bonheur en somme... et un pas entier dans le XXI°s pour mon Junior! 😄
    • Par jeanalesi
      Bonjour,
       
      J'ai le DNA de la Giulia qui s'est mis à devenir soudainement inactif : led éteinte sur le bouton rond, et reste en mode normal si j'essaie de le tourner malgré tout.
       
      Aucun autre voyant d'incident ne s'allume : pas de voyant moteur, etc.
       
      Qqn a-t-il déjà vécu pareille mésaventure ? Une idée de la cause possible ?
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